1. Принцип роботи ЕБУ
2. програматор ЕБУ
3. Ремонт ЕБУ двигуна

Практично всі бензинові двигуни сучасних автомобілів мають вприскові паливні системи, виконавчі механізми яких мають електричний привід - це форсунки, електромагнітні клапани і різні заслінки.
Управляються всі ці механізми автоматично, за заданою програмою. Керуючі імпульси віддає ЕБУ (розшифровується як «електронний блок управління»). Але для того, щоб мати можливість віддавати «адекватні» команди, ЕБУ повинен мати і зворотний зв'язок з двигуном - саме цієї мети і служать різні датчики .

Принцип роботи ЕБУ

Схема роботи електронного блоку управління (ЕБУ) автомобіля

ЕБУ двигуна автомобіля, по суті, це досить складна інтегральна схема, його не даремно називають «мозком» двигуна. Прийом інформації, її обробка і посил керуючих сигналів повинні відбуватися практично миттєво.
Просте натиснення на педаль «газу» водієм змінює відразу цілий комплекс змін сигналів, що йдуть від датчиків до ЕБУ і від нього на форсунки і інші механізми. Крім цього, сформувати сигнали таким чином, щоб вони не входили в суперечність з реальною обстановкою режиму руху авто. Особливо складні процеси відбуваються в ЕБУ автомобілів, «напханих» різної електронікою - системами ABS, ASR і ін.

ЕБУ двигуна автомобіля, по суті, це досить складна інтегральна схема, яку називають «мозком» двигуна.

У завдання ЕБУ входить також і оптимізація витрат палива і складу вихлопних газів, причому з мінімальним збитком для потужних характеристик двигуна. Крім цих основних функцій, блок здійснює постійну діагностику всієї системи. Для професійної «розшифровки» стану системи управління двигуном пристрій забезпечений виходом з колодкою для підключення діагностичного обладнання.
У зв'язку з тим, що ЕБУ являє собою невеликий комп'ютер, параметри його роботи можна змінити відповідно до особистих вимог до машини.
Для цієї мети і застосовують так званий чіп тюнінг, або зміна прошивки ЕБУ, вносячи корективи в закладену виробником програму роботи блоку. Досить доступним для автолюбителя обладнанням для прошивки ЕБУ є програматор - за умови, що у вас є ПК або подібна апаратура.

програматор ЕБУ

Один з программаторов ЕБУ

Програматор блоку управління - це адаптер, за допомогою якого можна або просто зробити діагностику ЕБУ, або внести зміни в його ПО. При виборі пристрою необхідно враховувати сумісність його з моделлю контролера - терморегулятори ЕБУ різні, а індивідуальні особливості вибору програм, як раз, і визначаються в основному кабелем для прошивки ЕБУ - різні пристрої можуть бути зібрані на базі одного процесора. Ціна програматора визначається кількістю компонентів, в нього входять. Деякі програми для прошивки ЕБУ вже включені у вартість комплекту.
Пристрій має докладну інструкцію по застосуванню, і якщо дозволяє комплектація, питань, як з його допомогою прошити ЕБУ, не повинно виникнути - практично всі зараз мають навички роботи з подібною технікою.

Програматор блоку управління - це адаптер, за допомогою якого можна або просто зробити діагностику ЕБУ, або внести зміни в його ПО.

Для того, щоб стерти помилки ЕБУ, досить скористатися автосканером, (наприклад, на базі процесора ELM 327 ) Підключається до стандартної колодки діагностики. Автосканер можна використовувати і для діагностики системи управління двигуном - причому такі пристрої здатні передавати дані на смартфон, а користуватися ними простіше і безпечніше - терморегулятори колодки діагностики OBD 2 стандартна.
Але для того, щоб отримати найбільш повноцінну інформацію за допомогою Автосканер, потрібно встановити на ПК так званий редактор прошивок ЕБУ автомобілів - програму, завдяки якій ви зможете змінювати команди, що віддаються блоком виконавчим механізмам.
Але використання Автосканер іноді обмежена самою конструкцією «мізків» - найбільш застарілі їх версії не видають інформацію на колодку OBD 2 в належному обсязі. Програматор ж, оснащений кабелем для прошивки ЕБУ, дозволяє отримати всі дані про блок і системі управління двигуна в цілому.
У будь-якому випадку, певні навички з перепрошивки ЕБУ напрацьовуються практикою. При наявності деякого досвіду ви вже зможете самостійно виявити недоліки і переваги кожної з програм. Починати краще з тих, які можна скачати в мережі безкоштовно. Але ось навчальні курси, як правило, платні.
Але не завжди зміна прошивки ЕБУ приносить бажаний позитивний результат. Наприклад, ви хочете домогтися збільшення потужності двигуна за рахунок збільшення кількості палива, що впорскується. Збільшуєте час відкриття форсунки - а мотор все так же «не тягне». Причинами можуть бути і засмічені форсунки, і навіть некоректна робота датчика температури всмоктуваного повітря і т.д. ЕБУ ж буде віддавати сигнал, розраховуючи його на основі показників датчиків, а не виміром реальної кількості палива, що впорскується - тому перепрошивка в такому випадку нічого не дасть і потрібно заглиблюватися в «матчастину» - промивати форсунки, перевіряти з'єднання проводів з приладами і т.п.

Ремонт ЕБУ двигуна

Ремонт електронного управління (ЕБУ) автомобіля краще доручати фахівцям

Ремонт і повноцінна діагностика ЕБУ двигуна під силу тільки фахівцеві.
Навіть якщо корпус контролера розбірний, візуально можна лише побачити корозію на його деталях або, що буває нечасто, констатувати розплавлення або перегорання деталей.
Крім того, при спробі відремонтувати ЕБУ своїми руками можна вивести з ладу раніше справні деталі, наприклад, просто доторкнувшись до них рукою. Справа в тому, що напівпровідникові прилади дуже чутливі до розрядів статичної електрики.

Ремонт і повноцінна діагностика ЕБУ двигуна під силу тільки фахівцеві.

Але в будь-якому випадку, потрібно спочатку знайти, де знаходиться ЕБУ. Найчастіше його розташовують або близько панелі приладів (у бардачка), або під передніми сидіннями. Але якщо точно не знаєте, скористайтеся посібником з експлуатації авто.
На Ладі Калині перших випусків ЕБУ розташовувався під радіатором обігрівача. Таке «оригінальне» розміщення блоку приводило до того, що антифриз, що випливає з продірявився радіатора, заливав «мізки», виводячи їх з ладу. Втім, навіть вдале розміщення ЕБУ на ГАЗ 3110 не рятувало його від води, що потрапляла в нього з-за протікає ущільнювача лобового скла.
Ознакою несправності ЕБУ є те, що немає зв'язку ЕБУ з керуючими і виконавчими механізмами. Як перевірити ЕБУ? Самостійно можна лише ретельно перевіряючи мультиметром проходження сигналів до блоку і від нього. Але найкраще віддати машину в автосервіс, в розпорядженні якого є мотор-тестер з осцилографом.
Рядовий же автолюбитель, що не вникає в тонкощі конструкції автомобіля, може лише забезпечити захист ЕБУ правильної його експлуатацією - уникати різких перепадів напруги, викликаних відключенням приладів при включеному запалюванні, наприклад, а також при необхідності «доопрацювати» заводські прорахунки - ізолювати блок від попадання в нього води .