Сьогодні поговоримо про двох типах автомобільних двигунів внутрішнього згоряння: бензиновому і дизельному. Про їх плюси і мінуси. Думаємо, що ця інформація буде корисна тому, хто стоїть перед вибором типу мотора старої машини.

Вибравши дизельну машину можна непогано заощадити на паливі. Так, бензиновий автомобіль в міському циклі в середньому споживає близько 10 літрів АИ 95 на 100 км. Його вартість зараз приблизно 41 руб. за літр. При річному пробігу 15 000 км витрати на пальне складуть 61 500 руб. Аналогічний дизельний автомобіль «їсть» близько 8-ми літрів солярки на 100 км по місту. Ті ж річні 15 000 км пробігу при ціні на дизпаливо 42 рубля / літр обійдуться в 50 400 рублів. Отримуємо річну економію 11 100 рублів.
А деякий час назад дизельне паливо і зовсім коштувало дешевше навіть 92-го бензину. Тому економія виходила куди більш істотна.

Деякі любителі дизельних машин до плюсів відносять технічну простоту такого типу двигуна: «Паливний насос і форсунки і все, ніякої електроніки, нічого зайвого». Однак, це питання спірне. Старі моделі (80-х років) дійсно мали (в порівнянні з бензиновими моторами) менша кількість систем. Але сучасні дизелі це найскладніші агрегати. Паливна система дизеля управляється електронікою, на всіх двигунах зараз стоять турбіни. Ті ж форсунки з електронним управлінням є зовсім непростими технічними пристроями. Вартість специфічних агрегатів (паливний насос, форсунки, турбіна і т.д.) на дизельний мотор можуть бути в рази вище, ніж запчастини для бензинового. При цьому не так багато місць в місті, де можуть кваліфіковано продіагностувати дизельний автомобіль і в разі необхідності - відремонтувати.

Ще одна особливість сучасного дизеля - особлива чутливість до якості палива. Одна невдала заправка поганий соляркою, наприклад, де-небудь в глибинці, і капітальний ремонт паливної системи забезпечений, а це десятки тисяч рублів.

Варто відзначити і такий момент: бензиновий двигун з зношеної поршневий групою заведеться в будь-яку погоду. Звичайно, вам забезпечений велика витрата масла, але машина буде їздити. Коли у дизельного двигуна низька компресія, то навряд чи він запуститься сам навіть на невеликому морозі . Якщо пощастить ви, може бути, заведете його з мотузки.

При порівнянні двох систем можна також сказати, що в цілому дизеля більш гучні, від них більше вібрації в салоні і гірше динаміка прискорення машини. Хоча, все це стосується більшою мірою до минулим поколінням таких двигунів.

Сучасні дизельні агрегати за рахунок інноваційних технічних рішень ні в чому не поступаються своїм бензиновим конкурентам. Але при інших рівних, вартість автомобіля з дизельним двигуном буде вище, ніж авто з бензиновим мотором.

Раніше старі дизельні автомобілі у великій кількості ввозилися з Європи (в Америці і Японії дизеля не надто поширені) і тому вибір на вторинному ринку був дуже великим. Хоча потрібно було враховувати, що в Європі машини з дизельними двигунами експлуатуються більш інтенсивно, ніж з бензиновими через податкової політики. Тому вони прибували до нас на ринок зі значно більшими пробігами. На сьогоднішній день потік трьох- п'ятирічних машин з-за кордону практично вичерпався. Причинами є і загороджувальні мита, і утилізаційний збір, і законодавча вимога установки на ввезені машини супутникової системи ГЛОНАСС . А нові автомобілі з дизельними моторами представлені у офіційних дилерів в набагато менших обсягах, ніж з бензиновими. Відповідно і відсоток старих дизелів невеликий.

Ще один неявний момент, на який також можна звернути увагу. У старих дизелів екологічний клас нижче, ніж у бензинових двигунів того ж віку. Це означає, що якщо введуть екологічні норми, типу «Брудного вихлопу» , То дизельний агрегат буде менш привабливий.

Все це теж треба враховувати при покупці автомобіля .

Резюмуючи сказане, можна порадити звернути увагу на дизель тому, хто планує дійсно багато їздити. Наприклад, водієві для роботи. В цьому випадку, буде виходити хороша економія на паливі.

Якщо ж ваш річний пробіг буде відносно невеликим, при інших рівних, вибір варто зробити на користь бензинового авто.

Олексій Полтавський, Автоклуб78 http://autoclub78.ru