Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Снігоприбиральник: як вибрати

Торішні снігопади переконали нас в тому, що кращий снегоуборщик - це лопата. Тепер багато власників 10-20 соток в заміських селищах серйозно замислюються про придбання снігоприбиральної техніки. Як зробити раціональний вибір?

Тип снігоприбирача

Якщо це буде єдина снігоприбиральна машина в вашому господарстві, краще відразу купувати бензинову роторну (двох-триступеневу) . Хтось вважатиме вибір спірним, але згадайте наші зими, коли слідом за тижнями "сухих морозів" циклон приносить відразу місячну норму опадів, а часто і нульову температуру. Одноступінчаті шнекові снегоуборщики, такі зручні і корисні в штатних ситуаціях, не справляються з високим липким злежані снігом. А саме в такі моменти снегуборщік найпотрібніше. Звичайно, екстремальні снігопади тривають недовго і бувають не кожен рік. Але краще мати техніку, яка завжди до них готова.

Марка виробника снігоприбирача

Загальне правило: чим солідніше марка, тим краще контроль за якістю і сервіс, але вище ціна. Воно діє стосовно будь-якої техніки. Зверніть увагу, що зовсім дешевих роторних снігоприбирачів не буває. Навіть у "народних" моделей вартість починається від 20-30 тис. Рублів. Прикро при таких витратах не одержати достатню надійність. Звичайно, фатальні поломки у снігоприбиральних машин трапляються рідко: їх двигун не з'єднується з робочим механізмом безпосередньо. Редуктор або ремінь захищає мотор від перевантаження навіть у важких умовах роботи і в позаштатних ситуаціях. Але і дрібних неприємностей в сезон снігопадів досить, щоб зіпсувати власникові життя. Наприклад, дешевий ремінь рветься частіше, при цьому процедура його заміни на деяких моделях клопітно і неможлива на місці поломки. Це означає, що важку машину доведеться тягти в гараж або сарай за ручки - добре, якщо лише кілька метрів. Солідні бренди коштують в середньому на третину дорожче своїх більш скромних побратимів. Ця надбавка в ціні виправдовується рідкісним і зазвичай більш зручним ремонтом, простим обслуговуванням, доступністю запчастин, підвищену зносостійкість деталей.

Ця надбавка в ціні виправдовується рідкісним і зазвичай більш зручним ремонтом, простим обслуговуванням, доступністю запчастин, підвищену зносостійкість деталей

Ширина захоплення снігоприбирача

Потужність двигуна можна не розглядати окремо - у снігоприбиральних машин вона прив'язана до ширини ковша, тобто до робочого захоплення. На заміській ділянці площею 10-20 соток площа очищуються зазвичай рідко перевищує 100-200 кв. м. Прибирати таку територію можна і машиною із захопленням 50-60 см. Але якщо бюджет дозволяє, краще вибрати модель з електростартером - він значно полегшить процес запуску в холодну пору, але його ставлять зазвичай на двигуни великої потужності, а це снегоуборщики з шириною захвату Проте 61 см. Тому оптимальний вибір - захоплення 61-66 см. У разі рясних снігопадів невеликий запас продуктивності теж буде дуже корисний. Трапляються ситуації, коли прибирати сніг доводиться не тільки на ділянці, а й за воротами. Тоді краще купити снігоприбирач ширше: 66-76 см. Зверніть увагу на нещодавно з'явилися в продажу машини з трьома ступенями очищення. Крім традиційної крильчатки (викидає сніг) і горизонтального шнека (згрібає сніг до центру) вони оснащені ще і центральним шнеком, спрямованим в бік руху. Він подрібнює сніг і проштовхує його до ковша, а машину - через замети вперед. Робота йде швидше і легше, триступеневий снегоуборщик майже не доводиться штовхати, це здорово полегшує життя, якщо роботи багато.

електростартер снігоприбирача

Дуже корисна функція. Встановлюється на моделі двигунів з досить великим об'ємом циліндра - запуск таких машин вручну вимагає значних зусиль. Особливо незамінний він в люті морози, коли випаровування палива відбувається менш інтенсивно і на запуск двигуна звичайним способом потрібно кілька спроб. Вибирайте моделі, адаптовані для європейського ринку, - з електростартером, що працює від 220 V. Є ще й 110-вольт, до них додається адаптер для мережі 220 V, але чим більше елементів в системі, тим вона менш надійна.

фари снігоприбирача

Ніхто не сперечається, що фари забезпечують додатковий комфорт, але якщо потрібна економія, від них можна відмовитися. Чистити сніг в темний час доби тільки при світлі фар ви все одно не будете. Фари освітлюють область руху, але стежити, куди відкидається сніг, не дозволяють, а це важливо. Якщо ви працюєте в темряві, то заливає освітлення ( ліхтар, прожектор на фасаді будинку ) Вам все одно необхідно, а значить, наявність або відсутність фар не так критично.

Система розвороту снігоприбирача

Снігоприбиральні машини, обладнані системою блокування коліс (або гусениць), зручніше в управлінні: натисканням курка на рукоятці ви відключаєте привід з одного боку, і машина розгортається сама практично на місці. Дуже економить сили, особливо при роботі на ділянках, дбайливо прикрашених "ландшафтним дизайном": звивистими стежками , лавками , альпійськими гірками та іншими клумбами .

Дуже економить сили, особливо при роботі на ділянках, дбайливо прикрашених ландшафтним дизайном:   звивистими стежками   ,   лавками   ,   альпійськими гірками   та іншими   клумбами

лижі снігоприбирача

Щоб ківш не дряпається дорожнє покриття, його встановлюють на пластикові або металеві лижі. Згодом лижі стираються, жертвуючи собою заради збереження плитки та бруківки. Добре, якщо вони двосторонні: зносяться з одного боку - їх перевертають, і лижі можуть служити ще стільки ж.

колеса снігоприбирача

Для ефективної роботи при площі очищення 100-200 кв. м бажано брати снігоприбиральні машини з колесами діаметром не менше 15 дюймів. Якщо колеса менше, то у них невелика площа зчеплення з поверхнею, а це веде до пробуксовки. Іноді в рекламі як переваги вказують високі протектори, але вони є практично у всіх моделей. Дивно, якби хтось задумав оснастити снегоуборщик літньою гумою.

Підігрів рукояток снігоприбирача

Прибирання снігу, навіть машинна, - не пасивне заняття. Воно не дасть вам замерзнути, навіть якщо рукоятки у снігоприбирача не мають підігріву. Хоча з теплими ручками можна працювати в тонких рукавичках - це зручніше. У одних моделей ручки гріються постійно, у інших цією функцією можна користуватися за бажанням. Хочете комфорту і вибираєте машину з підігрівом рукояток - запитаєте, відключається він. Іноді вам захочеться це зробити.

Управління викидом снігу

Зверніть увагу, де знаходиться механізм управління викидом снігу. Іноді він розміщується внизу, поруч з двигуном. Коли доводиться працювати при температурі 0 ° С і вище, сюди може відлітати "крижана каша". Якщо на вітрі вона схоплюється, черв'ячний механізм може заклинити і канал викиду можна буде повернути. Необхідно припиняють свою роботу і приділити час чищення цього вузла від утворилася криги. На машинах, де механізм управління викидом знаходиться нагорі, таких проблем не буває.

Дальність викиду снігу

У технічних описах наводяться відстані дальності викиду, але вони досить умовні. В реальній ситуації дальність викиду залежить від стану снігу. Її не можна розрахувати точно. Тому якщо у вас виникла ідея спеціально взяти машину з великою дальністю, щоб розкидати сніг по ділянці, перекидати його через паркан , Добре продумайте питання безпеки оточуючих. Разом зі снігом на крильчатку можуть потрапити дрібні предмети (наприклад, камені). Відправляти їх куди попало з високою швидкістю просто небезпечно. Навіть з потужною машиною треба працювати так, щоб сніг лягав неподалік, акуратно керуючи його потоком.

Ківш і канал викиду снігоприбирача

Шнеки снігоприбирача кріпляться на підшипниках. Вони спираються на стінки ковша, який відчуває велике навантаження під час роботи. Якщо є можливість, вибирайте моделі, у яких метал на стінках ковша товщі - вони дорожче, але надійніше. Та й до землі така машина притискається краще, а значить, і якість прибирання снігу (навіть мокрого) буде більш стабільним.

обслуговування снігоприбирача

Велика помилка - не запитати у продавця, як цікавить вас модель ремонтується і обслуговується. Снігоприбиральник - важка машина, його не можна просто покласти в багажник і відвезти в майстерню. Нехай вам пояснять, як поміняти ремінь, свічку, масло. Дізнайтеся, чи потрібно обслуговувати редуктор. Моделі істотно розрізняються в простоті обслуговування - краще відразу вибрати саму невибагливу з доступних.

Моделі істотно розрізняються в простоті обслуговування - краще відразу вибрати саму невибагливу з доступних

Що купити разом зі снегоуборщиком

  • Додаткові зрізані болти. Це шпильки, завдання яких ламатися, якщо шнек заклинить твердими предметом (камінь, корч, дитяча іграшка, яка випадково потрапила в сніг). Зрізні болти захищають двигун від поломки. Якщо під рукою немає запасних зрізних болтів, користувачі іноді вставляють замість них цвяхи або інші нештатні елементи кріплення, щоб продовжити роботу. Тоді, якщо шнек заклинить повторно, поломка редуктора або двигуна вже неминуча. У комплекті зі снегоуборщиком запасні зрізані болти є, але корисно прикупити ще на всякий випадок.
  • Ремень. Для кожної марки снігоприбирача рекомендуються тільки "рідні" ремені. По-перше, вони не повинні втрачати еластичності на морозі. По-друге, повинні ідеально відповідати формі шківа, щоб не прослизати, що не грітися і не плавитися. Одну-дві зими якісна снігоприбиральна машина повинна проходити на тому ремені, який йде в комплекті. Надалі, якщо ви хочете, щоб поломка не застала вас зненацька, купите і тримайте фірмовий ремінь під рукою, щоб у разі чого не шукати його поспіхом на ринку за принципом "зараз підберемо".
  • Помпа для заміни масла. Зазвичай відпрацьоване масло зливають через дренажний отвір. Але це складно зробити, не перемазаний, та й відкривається воно не завжди просто. Помпа дозволяє акуратно викачати відпрацьоване масло через той же отвір, в яке воно заливається.

Дізнатися більше про садової та будівельної техніки можна з інших статей нашого сайту . Також зверніть, будь ласка, увагу, на інформаційний блок зліва від тексту. Розташовані в ньому посилання ведуть на статті суміжної тематики.

Як зробити раціональний вибір?