Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Шляхи придбання автомобіля з Японії | «Правий кермо» і «ліве кермо». Автомобілі з Японії в Москві. Аукціони Японії. Мотоцикли з Японії. Автомобільні аукціони Японії. Cтатистика японських аукціонів. Японські автомобілі.

Організація індивідуальних турів до Японії строго для клієнтів Pravto.ru: [email protected]

трохи теорії
Є кілька способів придбати автомобіль з Японії c з правим кермом.

Спосіб перший - це Ринок Спосіб другий - поїздка до Владивостока Спосіб третій - Самовивіз Спосіб, пропонований нами - Аукціон
Підводні камені

Покупцеві найголовніше - точно знати, що ця машина бралася а) в Японії, б) з аукціону. А ось тут не завжди буває гладко. Якщо Ви покопатися в інтернеті, то знайдете кілька скандальних ситуацій, коли покупці машин, куплених на замовлення з Японії раптом випадково з'ясовували, що машини прийшли саме звідти, але явно не з аукціону. Комп'ютерна діагностика у офіційного дилера показала пробіг на сотню тисяч більше, ніж заявлено. Або незважаючи на те, що машина в хорошому стані, але виявилося просто битою. Це означає, що вона за визначенням не могла мати аукціонну оцінку в чотири бали і бути продана саме з аукціону.
Але ж гроші сплачені вперед і Ви чекали машину півтора місяці і в кращому випадку, Вам повернуть гроші за автомобіль. Але нам достеменно такі історії повернення невідомі.


Навіщо ми так довго докладно й нудно описуємо Вам все це, людям дорослим і без того знають більшу частину описуваного?
Потім, щоб Ви розуміли, ми з Вами працюємо з відкритим забралом. Ми пропонуємо автомобілі виключно з аукціонів, наша схема роботи гранично відкрита і кожен етап її прозорий і зрозумілий.

У Москві сущесвуют кілька місць, де продаються автомобілі з правим кермом. Ми не беремося судити про ціну, як і гарантії подібних покупок.
Абсолютно кожен з автомобілістів коли-небудь відвідував подібні авторинки.
Не будемо повторюватися про нереальні пробігах і "чудовій якості", про те, що "ось тільки вчора пригнали" до фраз - "на цій машині тільки японська бабуся раз в тиждень за продуктами їздила, а весь інший час - над нею три механіка стояли і кожну порошинку мовою злизували ". Не беремося судити за чужий бізнес і всіх ставити на одну дошку. Треба думати, там теж є пристойні люди, які намагаються по совісті будувати свою справу.
Але давайте чесно себе запитаємо: всьому чи повинен вірити потенційний покупець автомобіля з пробігом?
Може бути хтось із продавців на ринку чесно сказав: "Ось у цього авто поведений кузов, тому ви будете щомісяця міняти лобове скло. Воно просто буде тріскатися через порушення посадочних місць. І, крім того, буде у Вас проблема з гумою, тому що через порушену геометрії кузова сход-розвал не поставив вже ніколи так, як цього вимагає завод-виробника ".
Ви зустрічали продавців, які Вам це говорили?
Звичайно, пустощі з пробігом - скинути сотню-другу тисяч км на одометрі - це святе. Втім, бувають і машинки хороші, і коштують дійсно дешево і стан бездоганне. (Ну, подумаєш, подана в розшук Інтерполом, так це ж знайти її ще треба).
Іншими словами, ми всі люди дорослі і прекрасно розуміємо: купівля на ринку-це лотерея.
А шанси виграти в лотерею завжди не на користь тих, хто її купує. Тим сумнішою ситуація стає, коли після покупки і виявлення багатьох безневинних витівок, від скрученого одометра до того, що це просто типовий "топляк" - пред'являти претензії нікому. Продавець розчиняється.

Поїхати самому в місто Владивосток і там, серед моря автомобілів, де є дійсно хороші і "чесні" автомобілі з Японії вибрати те, що до душі і по грошах. Потім поставити на сітку-контейнер-ракетовоз (потрібне підкреслити) і отримати її тут в Москві.
Цей шлях краще, ніж шлях перший тільки одним: вибір більше, ціни менше, але це той же самий ринок, тому - дивись шлях один. Плюс дорога туди, плюс дорога назад, плюс транспортування машини звідти. Плюс, нав'язливі послуги аборигенів, на всякий пожежний випадок, "що б не дай Бог чого не сталося". Купівля авто самому безпосередньо в Японії. Не будемо описувати його як екзотику чистої води і не будемо втомлювати Вас економічними викладкамі- поїздка за однією машиною нерентабельна, труднощів на цьому шляху для людини недосвідченого море розливання і що саме непріятное- і там, в Японії, є шахраї як і всюди. Тільки це носить строгий етнічний характер: майже всі автомобільні ринки там контролюють пакистанці. Їх багато в Японії в силу демографічних внутрішніх причин самої Японії.
І ось виникає таке просте питання, а як власне бути покупцеві, який готовий викласти реальні гроші і який не здатний (поки) купити машину в салоні, або його цікавить тільки праве кермо в силу того, що він багато років їздив на ньому і знає: це неперевершена якість без компромісів. Як покупцеві »не потрапити на гроші", не стати черговим покупцем "убитої" машини, не мати проблем із законом і просто купити нормальну машину саме таку, яку хочеться, з розумним пробігом і відповідним заявленим технічним характеристикам? Оцень просто - купуємо автомібіль на аукціоні!
Р.S.
Життя змінюється швидше ніж ми думаємо. На одному з аукціонів майнув спортивний "Астон Мартін" з лівим кермом за ціною в Японії за 7,600,000 ієн (71,000 $). Клієнт, наш давній друг, висловив бажання особисто осомотреть авто до повного розрахунку. У терміновому порядку ми оформили його поїздку в Японію.Автомобіль викуплений і за нього внесено заставу під наші гарантії японським партнером. Зрозуміло подібна ситуація лише виняток із правил, але якщо хтось бажає особисто придбати дійсно дорогу машину-ми можемо вирішити всі проблеми з поїздкою, проводами-зустрічами в Японії і надамо допомогу з придбання автомобіля на місці.

Саме цим шляхом йдуть японці, коли купують "беушную" машину для себе (але це рідкість, в Японії законодавство не заохочує мати довгий час одну машину або купувати стару), саме цим шляхом йде поставка машин з пробігом в усі країни світу.
Схема дуже проста: автомобіль виставляється на торги і той, хто більше заплатив той і отримав автомобіль.
Але є дуже важливий момент: автомобіль в Японії проходять повну діагностику, перед тим як виставляються на торги. І відповідає за це сам аукціон, а точніше автомобільний брокер, який її продає. За підсумками діагностики на машину складається аукціонний лист, де відображені всі характеристики від пробігу до недоліків по кузову, включаючи відмітини від градин. З граничною жорсткістю в силу національного менталітету, підкріпленого законом: скручування пробігу в Японії кримінальний злочин і один раз продавши машину не відповідає заявленим характеристикам - можеш запросто позбутися ліцензії.
Підсумком висновком аукціонного листа і найголовнішим критерієм стає аукціонна оцінка від 0 до 5, іноді, в залежності від аукціону, до 6 балів.
Резюмуючи все вищесказане можна сказати наступне: купуючи машину з аукціону, Ви реально купуєте те, що мали намір купити, і саме в тому стані, яке було оголошено продавцем. Якщо машина йде з аукціону з пробігом в 50 тисяч, Ви можете не сумніватися - це саме 50 тисяч. І якщо в аукціонному аркуші вказані дві подряпини на задньому бампері це буде просто дві подряпини, а не вм'ятина від наїхав бульдозера. Перед покупкою завжди можна візуально оцінити стан машини - вибір проводиться по якісному фото в декількох ракурсах.



Пропонуємо вам новий об'єднуючий проект нашої компанії!

Все, що ви хотіли з Японії на одному порталі.

Великий гурт і разові продажі електронних новинок.

можливість купити японську компанію і робота по створенню вашого бренду «Made in Japan».

Візовий супровід та логістичні послуги.

Просування товарів всередині Японії і аудиторське обслуговування.

Медичний туризм і лікування в Японії.

Вперше з початку роботи компанії, блог президента .

Приходьте, вибирайте, замовляйте, лікуйтеся, приїжджайте, дивіться і просто пишіть нам.

«Місто Кобе» - все найкраще з Японії!

Навіщо ми так довго докладно й нудно описуємо Вам все це, людям дорослим і без того знають більшу частину описуваного?
Але давайте чесно себе запитаємо: всьому чи повинен вірити потенційний покупець автомобіля з пробігом?
Ви зустрічали продавців, які Вам це говорили?