С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
12 лютого 2018 р 
Віхи розвитку шведської компанії AB SKF тісно переплітаються з ключовими етапами розвитку виробництва підшипників в Європі. А почалося все в далекому 1907 році з доопрацювання Свена Вінгквіст, якому вдалося створити самоустанавлявающійся підшипник і запатентувати свій винахід. Всього три роки знадобилося, щоб маленька і практично нікому не відома копання стала розвиватися і скуповувати дрібні підприємства, перетворюючись поступово в світового гіганта.
Уже в 1926 році компанією був заснований автоконцерн Volvo, на якому стали збирати автомобілі на базі шведських оригінальних підшипників.
На сьогоднішній день AB SKF є індустріальним гігантом, які мають штаб-квартиру в Гетеборзі, 140 заводів в 35 країнах світу, де працює понад 40 тисяч фахівців. Дельно про компанію можете почитати тут - https://uzp.net.ua/ru/brendy/skf/ .
Асортимент продукції, що випускається
На заводах AB SKF з конвеєра сходять:
- опорні ролики;
- приводи електромеханічні;
- роликові й кулькові підшипники кочення (радіально-наполегливі, радіальні, корпусні, наполегливі, циліндричні, тороїдальні, з вбудованими датчиками і без, прецизійні, гібридні і ін.);
- роликові корпусу, вузли, підшипники ковзання;
- шарнірні наконечники і головки;
- системи лінійного переміщення;
- вузли обертання, роз'ємні опори.
Налагоджено виробництво промислових і автомобільних муфт, систем ущільнення, деталей промислових трансмісій. Майстрами знайдені і широко реалізуються технологічні рішення для багато і однотечний, многомагістральних, циркуляційних змащувальних систем.
На території України є завод повного циклу, розташований в Луцьку, два конструкторських бюро, головний офіс представництва в Києві.
AB SKF: переваги співпраці
Виробничі потужності концерну дозволяють випускати понад 600 млн. Одиниць на рік, наповнюючи світовий ринок продукцією найширшого спектра з відмінними технічними характеристиками. На заводах виготовляються найрізноманітніші підшипники: від мікромодель в 1 грам вагою, до гігантських шарнірів в 55 тонн.
Продукція шведського бренду використовується в 20% всіх рухомих і обертових вузлах в світі. Це ще раз підтверджує їх високу міцність і надійність (підшипник здатний витримати до 100 млн. Оборотів). Переважна більшість підшипників самодостатні, вони не вимагають спецобслуговування, додаткового змащення, легко змінюються при зносі.
Купити підшипники AB SKF в Україні для будь-якої моделі техніки, практично всіх типорозмірів в «УкрЗахідПостач» не складе труднощів.
