С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- Прилади для захисту від високого тиску
- Внутрішні запобіжні клапани BSV і POV
- Пристрої обмеження температури і тиску
- Пристрої обмеження рівня рідини
Для захисту систем охолоджень передбачаються спеціальні оберігають пристрою. Вони необхідні для забезпечення стабільної роботи системи та захисту її від підвищення внутрішнього тиску. Даними пристроями є запобіжні клапани, які автоматично знижують занадто високий тиск і стабілізують його в заданих межах. Після зниження тиску нижче допустимої межі запобіжні клапани повертаються у вихідне положення.
Для контролю над температурою застосовуються термочутливих пристрої, які можуть повністю або частково відключити систему з метою попередження виходу її з ладу. Також промислові системи охолодження оснащуються наступними захисними пристроями:
- реле тиску - запобіжний пристрій, що утримує тиск в заданих межах;
- реле рівня рідини - пристрій, що не допускає критичного стану рівня рідини;
- обмежувач тиску - служить для захисту системи від високого або низького тиску;
- детектор холодоагенту - пристрій, який служить для виявлення холодоагенту в навколишньому середовищі.
Прилади для захисту від високого тиску
Для запобігання ймовірності підвищення тиску вище заданого рівня встановлюють запобіжні клапани. Їх монтують як для окремого елемента системи, так і для всієї системи в цілому. Запобіжні клапани призначені для скидання холодоагенту з системи охолодження. Головними показниками для них є тиск спрацьовування і перевстановлення. Як тільки тиск стає вище на 10% від тиску настройки, відбувається спрацьовування запобіжних клапанів (тиск спрацювання). Якщо клапан заново при низькому тиску або не повертається вихідне положення, система несе великі втрати холодоагенту.Запобіжний клапан SFA
В системах охолодження і компресорах встановлюють запобіжні пристрої для скидання тиску. Переважно застосовують запобіжні клапани SFA, що не залежать від протитиску. Їх установку виробляють разом з направляючими Гідророзподільники DSV. У той час поки один вентиль знаходиться в обслуговуванні. Другий залишається в роботі. Відзначимо, що запобіжні пристрої для скидання тиску необхідно встановлювати максимально ближче до системи, яку необхідно захищати.
З метою перевірки запобіжного клапана необхідно за ним встановити U-подібну пастку з маслом і оглядове скло.
Відзначимо, що в деяких країнах U-образні пастки застосовувати заборонено. Особливу увагу необхідно приділити випускній трубі запобіжного клапана, яку слід встановлювати завбачливо, щоб при викиді холодоагенту не постраждали люди. Втрата тиску на випускній трубі є однією з важливих характеристик роботи запобіжних клапанів, тому їх діаметр повинен строго відповідати загальноприйнятим стандартам.
Внутрішні запобіжні клапани BSV і POV
Запобіжний клапан служить для подачі холодоагенту з боку високого в сторону низького тиску і не залежить від протитиску типу BSV / POV. У свою чергу клапан BSV може грати роль запобіжного клапана низьку продуктивність або працювати як пілотний клапан основного вентиля POV. Як тільки тиск нагнітання перевищує задану позначку, клапан BSV відкриває вентиль POV, тим самим випускаючи пар високого тиску в бік низького.
Установка запобіжних клапанів проводиться без направляючого гидрораспределителя. При необхідності їх заміни або перенастроювання компресор зупиняють. При наявності запірного вентиля на лінії нагнітання з боку масловіддільника він є захистом компресора і масловіддільника від тиску, яке може бути викликане підведенням зовнішнього тепла. Даний захист забезпечується Гідророзподільники DSV і запобіжними клапанами SFA.
Пристрої обмеження температури і тиску
Для запобігання компресора від високого / низького тиску і температури застосовують спеціальні реле:- реле високого тиску (настройка повинна бути менше налагоджування запобіжного клапана з боку високого тиску);
- реле низького тиску (настройку встановлює виробник);
- реле різниці тиску (служить для зупинки поршневих компресорів при низькому тиску масла).
Пристрої обмеження рівня рідини
Реле рівня рідини прийнято встановлювати на судинах з боку високого і низького тиску. У свою чергу реле низького рівня рідини також передбачають на ресіверах високого тиску, для встановлення мінімального рівня холодоагенту з метою харчування розширювального пристрою. Контроль над рівнем рідини здійснюють за допомогою оглядового вікна, яке встановлюють з боку високого тиску.Для судин низького тиску передбачають реле низького і високого тиску. Реле низького тиску необхідно для забезпечення необхідного напору холодоагенту і виключення кавітації на насосах. Реле високого тиску виконує функції по запобіганню компресора від гідравлічного удару.
висновки
