
Історія шин Toyo
Закінчення Другої світової війни закінчилося повною капітуляцією Японії. Це було дуже складним рішенням як для уряду, так і для всієї країни, так як це була перша поразка за всю історію держави. Повний розгром торгового флоту, ядерне бомбардування Хіросіми і Нагасакі важко вдарили по промисловості і економіки Японії. Початок освіти компанії довелося на найважчий час у всій історії країни. «В єдності сила», а на той момент, єдиний спосіб зберегти бізнес, було об'єднання двох підприємств, що займаються виробництвом гумових виробів в одне, під назвою Toyo Tire & Rubber Co. Злиття компаній відбулося в серпні 1945 року. Через 4 роки компанія Toyo проходить процедуру лістингу та виставляє свої акції на другий за величиною в Японії фондовій біржі. Справи пішли в гору. Працьовитість співробітників і грамотне керівництво компанії дозволило в 1950-ті роки активно розвиватися побудувавши величезний за тими мірками завод в місті Ітамі.
Toyo на міжнародному ринку.
З 1966 року компанія Тойо відкриває торгове представництво в США, трохи пізніше укладає договір з американською компанією General Tire. За цим договором Toyo надає технічну допомогу у виробництві легковий шини. Шини під маркою Тойо з 1974 року починають проводиться в Австралії, після поглинання місцевої компанії. У 20-му столітті компанія відкриває заводи по всьому світу і співпрацює з іншими великими шинними гігантами.
Японське якість Toyo

Розуміючи, що тільки якістю можна заслужити довіру і повагу на міжнародному ринку, Toyo в 1961 році відкриває 2 технічні центри з тестування своєї продукції. Ультра сучасні система комп'ютерного моделювання T-mode дозволяє ще на стадії проектування колеса передбачити його експлуатаційні характеристики. Після комп'ютерних тестів прототип колеса тестується на одному з 2-ух полігонів. У місті Міядзакі тестуються літні шини на відповідності керованості, гальмування і зносостійкості як на сухому, так і на мокрому асфальті. А на полігоні на острові Хоккайдо проходять найжорстокіші тестування зимові моделі шин, в реальних зимових умовах експлуатації.
стратегія Toyo
Стратегія компанії просякнута японським колоритом і серйозним походом до справи. Місія компанії - «створювати здивування від користування нашими продуктами, які перевершують очікування». Мета - «Залишатися завжди першими завдяки постійним технічним інноваціям».
віраж Рекомендує
- Дуже м'яку та комфортну літню гуму для міжміських подорожей на комерційному транспорті модель - H08 . Тільки будьте уважні на дорозі, боковина боїться ям і бічних порізів, так як розрахована на хороші дороги. Славиться своєю зносостійкістю.
- Літню шину для міських автомобілів середнього, і економ класу Proxes CF2 . Відрізняється хорошою керованістю, низьким опором коченню, хорошою економією палива і демократичною ціною.
- Напевно, одну з кращих зимових не шиповані моделей Observe GSi5 . Шина створювалася для експлуатації в суворих зимових умовах що ідеально підходить для України. Унікальна система нанесення ламелей в протекторі і складу гумової суміші дозволяє відчувати себе впевнено при температурах до -30 як на битій снігу, так і на пухкому, як голому асфальті, так і на зледенілому. Об'єктивно заявляємо, що недоліків у шини немає, крім ціни.
- Ну а для любителів спортивної, динамічної їзди прекрасно підійде модель лінійки Proxes - T1R . Вона прекрасно підійде для швидкостей понад 200 км / год, а яскраво виражений направлений малюнок протектора, добре відводить воду з плями контакту, дозволяючи відчувати себе впевнено в будь-яку літню погоду.
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот