1. сигнали світлофора 1. Для регулювання дорожнього руху застосовуються світлофори, мають вертикальне...
2. Cігнали регулювальника
3. Основні сигнали регулювальника
4. → 6. Застосування спеціальних сигналів

сигнали світлофора

1. Для регулювання дорожнього руху застосовуються світлофори, мають вертикальне чи горизонтальне розташування.

У світлофорах застосовуються світлові сигнали зеленого, жовтого, червоного і біло-місячного кольору.

У світлофорах з вертикальним розташуванням сигналів червоний сигнал розміщується вгорі, а зелений - внизу; при горизонтальному розташуванні сигналів - червоний розміщується зліва, зелений - справа.

Залежно від призначення сигнали світлофора можуть бути круглі, у вигляді стрілки (стрілок), силуету пішохода чи велосипеда, "Х" та "+" - образні.

Світлофори з круглими сигналами можуть мати одну або дві додаткові секції з сигналами у вигляді зеленої стрілки (стрілок), що розташовуються на рівні зеленого круглого сигналу.

Виноска. Пункт 1 зі зміною, внесеною постановою Уряду РК від 21.10.2017 № 667 (вводиться в дію після закінчення десяти календарних днів після дня його першого офіційного опублікування).

2. Круглі сигнали світлофора мають такі значення:

1) зелений сигнал дозволяє рух;

2) зелений миготливий сигнал дозволяє рух і інформує, що час його дії закінчується і незабаром буде включений заборонний сигнал (для інформування водіїв і пішоходів про час в секундах, що залишився до вимикання зеленого сигналу, застосовуються цифрові табло);

3) жовтий сигнал забороняє рух, крім випадків, передбачених пунктом 14 цього розділу, і попереджає про майбутню зміну сигналів;

4) жовтий миготливий сигнал інформує про наявність нерегульованого світлофором перехрестя або пішохідного переходу, попереджає про небезпеку;

5) червоний сигнал, у тому числі миготливий, забороняє рух. Поєднання червоного і жовтого сигналів забороняє рух і інформує про наступне вмикання зеленого сигналу.

Сигнали світлофора і регулювальника, транспортні світлофори

3. Сигнали світлофора, виконані у вигляді стрілок червоного, жовтого і зеленого кольорів, мають те ж значення, що і круглі сигнали відповідного кольору, але їх дія поширюється тільки на напрямок (напрямки), що визначене стрілками. При цьому стрілка, яка дозволяє поворот ліворуч, дозволяє й розворот, якщо це не заборонено відповідним дорожнім знаком.

Виноска. Замість червоних і жовтих стрілок в тому ж значенні можуть використовуватися круглі червоні і жовті сигнали з нанесеними на них чорними контурними стрілками.

Таке ж значення має і зелена стрілка у додатковій секції. Виключений сигнал додаткової секції означає заборону руху в напрямі, регульованому цієї секцією.

4. Якщо на основний зелений сигнал світлофора нанесена чорна контурна стрілка (стрілки), то вона інформує водіїв про наявність додаткової секції світлофора і вказує інші дозволені напрямки руху ніж сигнал додаткової секції.

5. Якщо сигнал світлофора виконаний у вигляді силуету пішохода (велосипеда), то його дія поширюється лише на пішоходів (велосипедистів). При цьому зелений сигнал дозволяє, а червоний забороняє рух пішоходів (велосипедистів).

Для регулювання руху велосипедистів використовується також світлофор з круглими сигналами зменшеного розміру, доповнений прямокутної табличкою білого кольору розміром 300x200 мм із зображенням велосипеда чорного кольору.

6. Для інформування сліпих пішоходів про можливість перетину проїжджої частини дороги світлові сигнали світлофора можуть бути доповнені звуковим сигналом.

7. Для регулювання руху транспортних засобів по смугах проїзної частини дороги, зокрема на ті, напрямки руху по яким може змінюватися на протилежний, застосовуються реверсивні світлофори з червоним Х-подібним сигналом і зеленим сигналом у вигляді стріли, спрямованої вниз. Ці сигнали відповідно забороняють або дозволяють рух по смузі, над якою вони розташовані.

Основні сигнали реверсивного світлофора можуть бути доповнені жовтим сигналом у вигляді стріли, нахиленої по діагоналі вниз направо або наліво, увімкнення якого інформує про майбутню зміну сигналу і необхідності перебудуватися на смугу, на яку вказує стріла.

При вимкнених сигналах реверсивного світлофора, що розташований над смугою, позначеною з обох боків розміткою 1.9,

в'їзд на цю смугу заборонено.

8. Для регулювання руху трамваїв, а також громадського транспорту, що рухаються по виділеній для них смузі, застосовуються світлофори одноколірної сигналізації з чотирма круглими сигналами біло-місячного кольору, розташованими у вигляді літери "Т". Рух дозволяється лише в разі ввімкнення одночасно нижнього сигналу і одного або кількох верхніх, з яких лівий дозволяє рух ліворуч, середній - прямо, правий - праворуч.

Виноска. Пункт 8 в редакції постанови Уряду РК від 02.08.2017 № 463 (вводиться в дію після закінчення десяти календарних днів після дня його першого офіційного опублікування).

9. Круглий біло-місячний миготливий сигнал, розташований на залізничному переїзді, дозволяє рух транспортних засобів через переїзд. При вимкнених миготливих біло-місячному і червоному сигналах рух дозволяється за відсутності в межах видимості наближається до переїзду поїзда (локомотива, дрезини).

9-1. Червоний "+" - подібний сигнал інформує про те, що для транспортних засобів зустрічного напрямку включений заборонний червоний сигнал світлофора.

Виключений червоний "+" - подібний сигнал інформує про те, що для транспортних засобів зустрічного напрямку включений дозволяючий зелений сигнал світлофора.

Виноска. Розділ 5 доповнено пунктом 9-1 згідно з постановою Уряду РК від 21.10.2017 № 667 (вводиться в дію після закінчення десяти календарних днів після дня його першого офіційного опублікування).

Cігнали регулювальника

10. Сигналами регулювальника є положення його корпуса і жести руками, в тому числі з жезлом, які мають такі значення:

1) руки витягнуті в сторони або опущені:

з боку лівого і правого боку - дозволено рух трамваю прямо, безрейковим транспортним засобам прямо і направо, пішоходам дозволено переходити проїзну частину дороги;

з боку грудей і спини - рух усіх транспортних засобів і пішоходів заборонено.

2) права рука витягнута вперед:

з боку лівого боку - дозволено рух трамваю ліворуч, безрейковим транспортним засобам у всіх напрямках;

з боку грудей - усім транспортним засобам дозволено рух лише праворуч;

з боку правого боку і спини - рух усіх транспортних засобів заборонено;

пішоходам дозволено переходити проїзну частину дороги за спиною регулювальника.

3) рука піднята вгору:

рух усіх транспортних засобів і пішоходів заборонено в усіх напрямках, крім випадків, передбачених пунктом 14 цього розділу.

Регулювальник може подавати жестами рук і інші сигнали, зрозумілі водіям і пішоходам.

Для кращої видимості сигналів регулювальник може застосовувати жезл або диск з червоним сигналом (световозвращателем).

11. Вимога про зупинку транспортного засобу подається за допомогою гучномовного пристрою, жестом руки або жезлом, спрямованих на транспортний засіб з одночасним сигналом свистка, які повинні бути зрозумілі водієві і подані своєчасно з тим, щоб їх виконання не створило аварійну обстановку.

12. Сигнал свистком подається додатково для привертання уваги учасників руху.

13. При заборонному сигналі світлофора (крім реверсивного) або регулювальника водії зупиняються перед стоп-лінією (знаком 5.33 ), А при її відсутності:

1) на перехресті - перед проїжджою частиною дороги або керуються вимогами пункту 8 розділу 13 Правил, не створюючи перешкод пішоходам;

2) перед залізничним переїздом - відповідно до пункту 4 розділу 15 правил;

3) в інших місцях - перед світлофором чи регулювальником, не створюючи перешкод транспортним засобам і пішоходам, рух яких дозволено.

14. Водії, які при піднятті регулювальником руки або включенні жовтого сигналу в випадках, якщо режим роботи світлофорної сигналізації не забезпечує миготіння зеленого сигналу безпосередньо перед його вимкненням, не можуть зупинитися, не вдаючись до екстреного гальмування, в місцях, визначених пунктом 13 цього розділу, продовжують подальший рух.

Пішоходи, які при піднятті регулювальником руки або включенні жовтого сигналу перебували на проїжджій частині дороги, звільняють її, а якщо це неможливо - зупиняються на лінії, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків.

15. Водії та пішоходи виконують вимоги сигналів і розпорядження регулювальника, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофора, вимогам дорожніх знаків або розмітки.

16. На залізничних переїздах одночасно з червоним миготливим сигналом світлофора може подаватися звуковий сигнал, який додатково інформує учасників руху про заборону руху через переїзд.

Основні сигнали регулювальника

← 4. Обов'язки пасажирів

→ 6. Застосування спеціальних сигналів

Повернутися в зміст

Джерело: adilet.zan.kz - Республіканський центр правової інформації Міністерства юстиції Республіки Казахстан

Адмін сайту PDDOK. Пропозиції та зауваження надсилайте на: [email protected]

© pravila.online. Передрук матеріалів можлива при наявності активного посилання