С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
В даному випадку, сход-розвал на Вольво С30 виконується після ремонту рульової рейки. Власник автомобіля якийсь час їздив на ньому, незважаючи на те, що в русі кермо був значно зміщений в сторону. 
Перед вимірюванням схід-розвалу необхідно переконатися що підвіска знаходиться в справному стані, тиск в шинах (на одній осі) однаково і в автомобілі відсутні важкі предмети, які можуть вплинути на результат вимірювання. Після виконання описаних вище процедур на колісні диски встановлюються вимірювальні мішені і блок камери.
Далі автомобіль прокочується назад і вперед на чверть обороту колеса. Це так звана процедура компенсації биття коліс, яка служить для обліку стендом похибок, пов'язаних з кривизною колісних дисків і нещільного прилягання захоплень вимірювальних мішеней.
Вимірювання завершено і ми бачимо остаточний результат (при прямо виставленому кермі). Все не так уже й погано. Можна приступати безпосередньо до регулювання.
Ззаду, на даному автомобілі регулюється тільки сходження (1). У нашому випадку, незважаючи на те, що воно знаходиться в червоній зоні, відхилення цілком припустимі, щоб заощадити грошей власнику і обмежитися виключно регулюванням переднього сходження.
Переднє сходження регулюється за стандартною схемою шляхом зміни довжини рульових тяг, для чого необхідно послабити контргайку і вкручувати або викручувати їх з рульового наконечника (стежачи за тим, щоб пильовик на тязі не згорнувся). Регулювання розвалу і кастору на даній моделі не передбачена.
Після повторного вимірювання кутів розвал-сходження ми бачимо остаточний результат. Тепер можна зняти вимірювальні адаптери, роздрукувати звіт і віддати машину клієнта.
