Схема склопідйомників автомобіля Lada Priora

Незважаючи на те, що принцип управління склопідйомниками здійснюється точно так само, як і в інших моделях, автомобіль Lada Priora використовує дещо іншу схему склопідйомників. Головною відмінністю від інших моделей є відсутність блоку склопідйомників. Ними керує інтегрований контролер єлектропакета. Конструктори зробили таку конструкцію для забезпечення зручності управління. Щоб повністю відкрити і закрити скло водієві не потрібно утримувати клавішу управління. Все, що потрібно в такій ситуації - затиснути кнопку протягом певного часу. Якщо не вкластися в заданий часовий період, відпустивши клавішу занадто рано, стеклопод'емник припинить підйом або опускання скла. В даному випадку кнопки не викликають комутацію мережі, як на ряді інших моделей. Вони виконують функцію датчика, передаючи інформацію на електронний блок.

Крім застосування електронних блоків, схема роботи склопідйомників автомобіля Лада Пріора 2014 подає харчування до електроприводу специфічним способом. Один з наявних в системі проводів має багатофункціональний характер. Він може брати участь в управлінні дзеркалами, подачі живлення, а також керувати соленоидом блокування дверей. Отже, даний провід може змінювати полярність, в залежності від особливостей включеного потребітеля.На ліву і праву сторону проводу під'єднують окремо до гнізда Х1. В даному випадку використовуються висновки 4 і 6. Дана властивість дуже корисно при пошуку потенційних несправностей ланцюга.

Вам так само може знадобитися рада про коди помилок Лада Пріора за допомогою яких ви виявите несправність свого автомобіля.

Як шукати несправності в присутньої схемою автомобіля Lada Priora, якщо склопідйомники пасажирських дверей перестали працювати? Всі електросклопідйомники навряд чи зламаються відразу. Якщо ж довелося зіткнутися з такою поломкою на практиці, швидше за все, проблема полягає в електронному блоці управління електропакетом. Варто відзначити, що поломка одиничного склопідіймача дуже поширена на практиці, особливо на автомобілях першого випуску. Причина знову-таки полягає в несправності блоку, коли схеми, що відповідають за управління електросклопідйомниками, повністю або частково вигорають. Це пов'язано з недоробками схем заводом-виробником. Ця ж причина могла спровокувати роботу склопідйомників ривками. Як результат, завод-виготовлювач блоків повністю усунув неполадку, але це не поліпшило ситуацію, так як старі моделі все одно страждають даної "хворобою". Але не потрібно сподіватися на те, що всі проблеми полягають лише в (прямо кажучи) нестабільному блоці. Тим більше не слід вірити в те, що заміна модуля управління виправить ситуацію. Існує ряд інших причин, за якими можуть виникнути несправності.

[Натисніть на схему для збільшення]

Пошук проблеми слід починати з перевірки правильності роботи замка блокування дверей, всередині яких перестав працювати підйомник. Якщо замок також відмовився працювати, необхідно перевірити, чи є мінус або харчування від модуля управління склопакетом, роз'єм Х1, висновок 4 і (або) 6, в залежності від несправності борту. Підключіть контрольну лампу з корпусом автомобіля, одночасно натиснувши будь-яку кнопку на електросклопідйомники. Повторіть операцію знову, але вже з плюсовим проводом. Переконайтеся в правильній роботі висновків 1, 13, 5 і 11. Якщо в усіх випадках контрольна лампа буде горіти, значить, проблем в роботі блоку управління немає. Швидше за все, має місце проблема в електроприводі, або злам в проводці. Після зняття обшивки підключіть контрольну рампу між двома проводами, які йдуть до електроприводу. Якщо під час включення кнопки підйому / опускання лампа почне світитися, це означає, що проблеми в електроприводі. В іншому випадку ви маєте справу зі зламом проводу.

У порівнянні з пасажирськими склопідйомниками, водійський використовує трохи іншу схему. Це пов'язано з тим, що водій може управляти відразу всіма модулями в салоні. Чи не застосовуючи діагностичне обладнання, водій може перевірити замикання або цілісність на масу проводу, який подає сигнал, а також харчування на модулі дверей водія.