1. Пристрій і принцип роботи грубки ВАЗ-2107
2. Поширені несправності грубки і варіанти їх усунення
3. модернізація грубки
4. Підведемо підсумки

Перед настанням холодів, кожен відповідальний водій проводить профілактичний огляд автомобіля і усунення можливих несправностей . Найчастіше проводиться регулярна заміна масла, антифризу, покришки автомобіля змінюються на зимовий варіант. На особливу увагу до себе також вимагає грубка, що є одним з головних агрегатів машини, який забезпечує комфорт для водія і пасажирів в холодну пору року.

Регулятор пічки на приладовій панелі автомобіля ВАЗ-2107

У цій стати піде мова про пристрій грубки ВАЗ-2107 і правильної її налаштування для якісного опалення салону.

Пристрій і принцип роботи грубки ВАЗ-2107

Для того щоб провести профілактику опалювальної системи салону транспортного засобу і правильно налаштувати її роботу необхідно спочатку розібратися в пристрої грубки ВАЗ-2107.

Піч в сімці знаходиться в салоні і прикріплена до перегородки відсіку на моторі чотирма кріпильними елементами. Між мотором і грубкою встановлений гумовий ущільнювач. Повітря до грубки прибуває через спеціальні отвори в капоті. Ззаду обігрівача в відсіку двигуна знаходиться коробка для подачі повітря. Повітря проходить через радіатор, де відбувається його прогрівання, і входить в машину або під тиском холодного повітря з вулиці на великих швидкостях автомобіля, або під дією вентилятора , Який створює рух повітря під тиском. Вентилятор має три швидкості роботи: нейтральна, низька і підвищена. Перемикач швидкостей роботи вентилятора знаходиться на приладовій панелі автомобіля.

Наочна схема роботи обігрівача ВАЗ-2107

Радіатор пічки вживає для функціонування рідина системи охолодження машини. Кількість гарячої рідини, яка потрапляє в радіатор, можна відрегулювати краном . Він знаходиться біля підлоги транспортного засобу з боку пасажира і йде від важеля управління гнучких тяг. Важіль управління знаходяться на приладовій панелі транспортного засобу. Верхній перемикач грубки відповідає за кран обігрівача. В граничної правої позиції перемикач повністю відкриває краник, в радіатор потрапляє максимально можливу кількість охолоджуючої рідини. У положенні перемикача зліва кран закритий: антифриз не потрапляє в радіатор, і грубка залишається холодною.

Зовнішній вигляд радіатора грубки автомобіля ВАЗ-2107

Під радіатором розташований моторчик пічки. В електричну систему мотора включений резистор, який дає можливість перемикання швидкостей вентилятора.

Під дією вентилятора тепле повітря йде по трубках в сторону бічних стекол, до вітрового скла і до дефлекторам. За допомогою решіток дефлекторів можна змінити маршрут подачі повітря для спрямованого обдування. Управління гарячим повітрям відбувається за допомогою відкривання або закривання заслінки печі, кришка якої регулюється важелями гнучких тяг. За засувку люка подачі повітря відповідає середній важіль. В граничної правої позиції перемикача в машину потрапляє максимально можливу кількість повітря з вулиці. В крайньому лівому місцезнаходження і герметичному закриванні кришки повітря в салон не потрапляє.

Самий нижній важіль відповідає за розкладка потоків повітря. Права позиція важеля забезпечує максимальну подачу повітря до бічних стекол машини, ліва - забезпечує обдув вітрового скла.

Детальну схему підключення системи вентиляції та опалення ВАЗ-2107 можна подивитися в технічної документації до транспортного засобу.

Поширені несправності грубки і варіанти їх усунення

Перед початком холодів обов'язково треба перевірити функціонування основних елементів опалення ВАЗ-2107.

Найчастіше в системі опалення салону сімки зустрічаються такі несправності:

1. Неякісне з'єднання патрубків і трубок подачі повітря.
2. Текти радіатора і краника отопітеля.
3. Несправність електрообладнання грубки - окислення проводів, вихід з ладу моторчика або запобіжника грубки. Запобіжник знаходиться в блоці під капотом автомобіля. Блок запобіжників розташований на перегородці між салоном і моторним відсіком з боку пасажира.

Такі несправності в опалювальній системі може порозумітися навіть початківець водій. Більш серйозні поломки можуть привести до необхідності покупки нової печі.

Для початку необхідно провести візуальний огляд деталей опалювальної системи . Для цього треба розібрати грубку і провести її очищення від присутніх за літній період частинок сміття і пилу.

Які накопичилися за час експлуатації сміття і пил на радіаторі автомобіля ВАЗ-2107

Одна з найпоширеніших проблем в опалювальній системі ВАЗ-2107 - неякісна герметизація повітроводів грубки. Цю проблему можна усунути за допомогою обробки щілин в пластикових елементах корпусу обігрівача силіконом. А також отвори біля патрубків необхідно ущільнити дрантям. Усунення отворів зменшить втрати теплого повітря і буде супроводжувати більш швидкому прогріванню салону.

Наступний етап - перевірка краника отопітеля і радіатора на предмет течі. Це найбільший головний біль власників вітчизняних автомобілів. Якщо краник грубки або патрубки підтікають, їх необхідно замінити новими виробами. Паралельно змінюються і ущільнювальні стикові прокладки. Якщо підтікає сам радіатор, тоді існує два варіанти вирішення проблеми. Найчастіше на сімці встановлений мідний радіатор старого зразка. Мідний радіатор можна запаяти і, таким чином, продовжити його життя. Якщо сімка обладнана алюмінієвим радіатором, тоді він ремонту не підлягає і потрібно його заміна новим виробом.

Якщо після проведення всіх профілактичних маніпуляцій в салон надходить холодне повітря, може бути причина в забитому радіаторі, тоді знадобиться його грунтовна чистка. Профілактичні промивання радіатора фахівці рекомендують проводити не рідше ніж раз на рік. Паралельно промиваються все шланги і патрубки.

З метою профілактики важливо провести огляд проводки грубки на предмет окислення, або поганий ізоляції контактів, щоб уникнути замикань, перегорання моторчика і запобіжника опалювальної системи. Якщо пічка працює, тоді досить візуального огляду і усунення неполадок. В іншому випадку потрібно перевірка функціонування елементів електричного кола за допомогою тестера.

Такі нескладні маніпуляції вбережуть вас від неприємних ситуацій з опалювальною системою в холодні пори року.

модернізація грубки

Дуже часто паралельно проведенню профілактики несправностей грубки і її налаштування водія здійснюють модернізацію опалювальної системи для більш ефективної її роботи.

Найчастіше в цих цілях проводиться заміна штатного вентилятора і резистора виробами від вісімки. Новий вентилятор відрізняється великим розміром, за рахунок чого подається більшу кількість теплого повітря, і салон транспортного засобу швидше прогрівається. Новий вентилятор стаёт практично без доопрацювань на штатний посадочне місце. Необхідно тільки зрізати з крильчатки один з аеродинамічних гребенів. Після проведення таких удосконалень буде потрібно також заміна штатної кнопки включення вентилятора на виріб від вісімки.

Іноді для більш якісного обдування бічних стекол водія встановлюють додатково маленькі вентилятори в дефлектори. Такі доопрацювання в комплексі з профілактичними роботами забезпечать комфорт і тепло в салоні навіть в найхолодніші часи.

Підведемо підсумки

Своєчасна діагностика, профілактичні очищення і перевірки елементів опалювальної системи автомобіля є гарантією якісної роботи грубки. Фахівці рекомендують проводити перевірку системи опалення на ВАЗ-2107 як мінімум два рази на рік - восени та навесні. З проведенням профілактичних очисток і налаштувань грубки впорається будь-який водій власноруч, для цього необхідно лише розібратися в пристрої системи опалення та вентиляції салону і принципі її функціонування. Найпростіше для цього завжди мати поруч наочне керівництво по експлуатації до вашого автомобіля.

Не відкладайте на подальші часи роботи щодо поліпшення функціонування опалювальної системи автомобіля. Правильний догляд забезпечить безперебійну роботу обігрівача і комфортний температурний режим салону в будь-який час року.