С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Компанія Schmitz Cargobull вже не перший рік є лідером з продажу причіпної техніки в Європі. Які ж її успіхи на українському ринку?
З кожним роком перевізники все більш вимогливі до техніки. Одним з вирішальних факторів при придбанні напівпричепа є його керованість і економічність роботи в зчепленні з тягачем. Тому для перевірки цих характеристик і якостей зараз в Європі дедалі популярнішим стає практика навчання економічному водінню. Для цього і проводяться демо-автопоїзда.
Один з таких спеціальних автопоїздів використовувався для змагань по економічному водінню, організованих компанією «Вольво Україна». Він складався з сідельного тягача Volvo FH та напівпричепа марки Schmitz Cargobull. Для створення реальних умов під час тесту напівпричіп був навантажений бетонними блоками загальною вагою 21 тонна. Саме цей напівпричіп моделі S.CS з рекламним слоганом замовника на тенті і був виставлений на 6-му Міжнародному салоні вантажних і комерційних автомобілів ТIR'2011 в Києві.
Модель безбортових шторного напівпричепа була вибрана не випадково. Зсувні по обидва боки дах і тент істотно спрощують процес навантаження-розвантаження. Складальні алюмінієві борти полегшують конструкцію напівпричепа. А осі Schmitz Cargobull з підвіскою ROTOS, якими укомплектовуються напівпричепи, добре зарекомендували себе на дорогах Східної Європи.
Не обійшлося без техніки Schmitz Cargobull і 15-й ювілейний турнір з міні-футболу, присвячений 20-й річниці АсМАП в Україні та Дня Автомобіліста. Тут теж був представлений шторний тентовий напівпричіп моделі S.CS, але вже у виконанні з бортами. Експонувався також і рефрижераторний напівпричіп S.KO для перевезень, які потребують особливого температурного режиму. Глава Представництва Schmitz Cargobull в Україні Оксана Білик вручила переможцям та учасникам змагання фірмові дипломи, нагороди та призи.
Юрій Філоненко
Фото Schmitz Cargobull
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Які ж її успіхи на українському ринку?