Самокат - це сучасне, практичне і дуже зручний транспортний засіб для руху по міських джунглях. Підходить воно не тільки для прогулянок на свіжому повітрі, а й для швидкого переміщення з пункту «А» в пункт «Б». На відміну від велотранспорту, більшість самокатів запросто можна перевозити в метро (попередньо протерши колеса від пилу, щоб не забруднити ненароком інших пасажирів), піднімати на п'ятий поверх без ліфта, зберігати в дуже тісному передпокої. Звичайно, такий швидкості, як на велосипеді, від самоката не отримаєш, та й великі відстані за один раз на ньому подолати досить складно. Але що стосується відстаней невеликих і миттєвого перетворення з райдера в пішохода, то тут самокат зарекомендував себе тільки з кращого боку.

З розквітом цивілізації самокат чомусь був відданий забуттю. А ось в 20-м столітті про нього згадали: на самокатах, в основному, розсікали дітлахи, і вважався він чисто дитячою забавкою. У наш час цей снаряд «підріс» у всіх сенсах цього слова. Змінилася не тільки конструкція і використовувані матеріали, а й розширилася вікова категорія осіб, долучених до самокатанію. Все частіше потужно побачити дорослих ділових людей в костюмах і з кейсами для документів, які бадьоро минуть пробки, пересуваючись на двох колесах. «Їхати на машині в годину пік дуже ризиковано, можна запросто спізнитися, - кажуть вони, - піші прогулянки від метро до місця роботи теж займають деякий час. А на самокаті ти швидко добираєшся до метро, ​​складаєш його, доїжджає на поїзді до потрібної станції, а потім також просто і швидко докочуватися до роботи ». Що ж, час - гроші.

Цей транспорт підходить не тільки для чисто практичних цілей, але і для розважальних: «Я люблю пересуватися по місту на екологічно чистому транспорті, - розповідає одна з шанувальниць самокатів, - але коли поспішати нікуди і ти хочеш просто погуляти і подивитися по сторонам, то тут велосипед або ролики не зовсім підходять, так як на проїжджій частині потрібно бути дуже уважним і зосередженим, а на тротуарі, особливо в центрі міста, багато перехожих і туристів. Який тут відпочинок! Тому, коли друзі здогадалися подарувати мені самокат, я відкрила для себе абсолютно новий стиль пересування! Ти можеш їхати повільно або швидко, бути маневреним, перехожі тебе не лякаються, ти встигаєш насолодитися видами улюбленого міста і, що важливо, бути при цьому в красивому платті, з манікюром і навіть на невеликих підборах! »

Як вибрати самокат?

Самокати бувають дитячі та дорослі, прості або складні за своєю конструкцією, з металу, дерева, пластика, з гальмами і без, з колесами різного діаметру, вони можуть приводитися в рух за допомогою поштовхів ногами або з допомогою мотора. Самокати можуть бути призначені для прогулянок, для гонок, для трюків. Існують моделі для катання по різних поверхнях (асфальт, грунтові дороги, бездоріжжя і навіть сніг). Ви можете оснастити їх кошиком, катафотами, ліхтариками і прикрасити на свій смак. На перший погляд, розібратися у всьому цьому різноманітті непросто, але якщо ви точно знаєте, для чого вам потрібен самокат, то підібрати підходящу модель не складе труднощів. Отже ...

Самокати для дітей

Перше, про що важливо пам'ятати - діти швидко ростуть. Потрібно змиритися з цим фактом і вибирати такий дитячий самокат , Який можна відрегулювати, щоб він прослужив хоча б два сезони. Зараз виробники випускають, в основному, саме такі моделі, але про всяк випадок можливість регулювання краще уточнити при покупці.

Навчитися кататися на самокаті приблизно так само складно (або просто - для кого як), як навчитися кататися на велосипеді або беговел. Якщо ваш малюк вже освоїв щось двоколісний, то йому буде значно простіше. Якщо ж ні, то для початку можете придивитися до триколісним моделям. Вони досить стійкі, але не так маневрені, тому ми рекомендуємо їх для самих маленьких райдерів у віці від двох-трьох років.

Якщо дитина перебуває в предшкольном або шкільному віці, то для нього краще вибрати повноцінний двоколісний самокат. Пересування на такому здасться йому більш цікавим, а вестибулярний апарат скаже «спасибі», коли справа нарешті дійде до велосипеда.

Зверніть увагу на колеса: чим вони ширші, тим простіше буде кататися по гравійним доріжках, парковим стежками або піску, та й зчеплення з не асфальтованої трасою у таких коліс краще.

Тонкі колеса (як у роликів) більш інших підходять для асфальту, а ось забігів по пересіченій місцевості на них краще уникати: підшипники таких коліс бояться вологи, пилу і піску.

Гальмо у всіх самокатів зазвичай знаходиться ззаду. Гальмування відбувається за рахунок натискання однієї ногою на спеціальне крило, яке, стикаючись з колесом, уповільнює хід. Навчитися гальмувати на самокаті - справа одного-двох днів, але в перебігу цього часу вам, як батькам, доведеться бути особливо уважним.

Окремо варто згадати беговелікі - спеціальні велосипеди без педалей для самих маленьких, які, по суті своїй, теж є самокатами. Якщо говорити коротко, то такі спортивні снаряди дуже корисні для малюків: вони допомагають тримати рівну поставу, поліпшити координацію і навчитися ловити рівновагу. Більш детально читайте в нашій статті про беговелікі .

Складаний самокат або нескладною?

І дитячі, і дорослі самокати можуть бути складними або НЕ складними. Переваги тієї та іншої різновиди очевидні: складні простіше переносити з собою, провозити в метро або автобусі, а не складні мають більш жорстку конструкцію і, відповідно, меншу ймовірність поломок, ніж, наприклад, складаний самокат тієї ж фірми.

Самокати для дорослих

Як вже було сказано вище, дорослі по достоїнству оцінили всі переваги самокатів і катаються на них з не меншим задоволенням, ніж діти.

Як не дивно, одна з найчастіших помилок при виборі самоката дорослій людині - це покупка дитячої моделі або, ще гірше, відібрання улюбленого самоката у свою дитину. Якщо дитячий самокат не має прямої вказівки на його дитячість у вигляді забавних малюнків або крихітних розмірів, це, на жаль, не робить його придатним для дорослих. Так що доведеться вибирати з більш дорогих, але зате більш міцних моделей самокатів для дорослих.

Перш за все, визначте мету своїх поїздок. Це можуть бути поїздки по місту, по асфальтових дорогах, поїздки по парках і лісовими стежками або ж повне занурення в світ самокатів з вивченням акробатичних трюків і з іншим екстримом. Є ще один варіант: поїздки на відносно великі відстані. В цьому випадку придивіться до моделей з електродвигуном.

Чим більше і тонше колеса у самоката - тим швидше буде ваша швидкість, але тим складніше буде долати ями, купини і хиткі піски.

Якщо ви купуєте складаний самокат, то пам'ятайте, що кожен зайвий кілограм буде тягнути вас до землі, коли ви будете їхати з ним в метро. Адже, крім особистого транспортного засобу, у вас напевно буде з собою сумка з підручниками, важливими паперами, обідом, а ще пляшка з водою, парасольку, тепла кофта. Тому не скупіться і вибирайте модель з полегшеною алюмінієвою рамою - пізніше ще багато разів себе за це подякуйте.

Складаний механізм повинен працювати чітко, як по маслу (самого масла не повинно бути видно!). Якщо вже в магазині щось почало заїдати, розхитуватися і не складатися, придивіться до інших моделей.

Платформа, на якій вам доведеться стояти як мінімум однією ногою, не повинна бути слизькою. Найкраще, якщо на ній буде спеціальне покриття проти ковзання.

Приміряйте самокат на себе прямо в магазині: висота керма, довжина і ширина платформи не повинні викликати у вас дискомфорту. Буде здорово, якщо, відрегулювати кермо, у вас ще залишиться в запасі + -5 сантиметрів, так як не завжди відразу вдається зрозуміти, яка висота керма найбільш зручна для катання.

Гальма повинні без особливих зусиль у скрутному становищі (але при цьому бути не надто чутливим) і бути легкоснімаемим, так як рано чи пізно настане той момент, коли пора буде його поміняти.

У світі моделей для дорослих райдерів зустрічаються дуже легкі і компактні самокати, які важать не більше трьох кілограм, в два руху розкладаються і регулюються. Зазвичай такі самокати мають маленькі коліщатка і маленьку платформу, відповідно, швидкість пересування у них не дуже велика, а пересуватися на великі відстані буде тим складніше, чим більше у вас розмір ноги ... проте, такі «малятка» заслуговують на увагу, особливо у тих , хто не шукає від самоката нічого, крім щоденної допомоги в подоланні п'ятисот-семисот метрів до найближчої станції метрополітену.

Взагалі умовно дорослі самокати можна розділити на «компактні» і «некомпактності». До перших відносяться всі самокати зі збірною рамою, невеликими колесами і вантажопідйомністю до 100 кілограм (так, якщо ви вирішили купити самокат, не забудьте перед цим зважитися).

Другі - це абсолютно особливий різновид, щось середнє між велосипедом і самокатом. Зазвичай вони мають велику (в порівнянні з класичним варіантом) алюмінієву раму і велосипедні колеса. Такі гіганти здатні витримати наїзника, як то кажуть, «в тілі» (є рами, розраховані на 140 кілограм). Крім того, кататися на такому самокаті по лісових дорогах з вітерцем - одне задоволення, і ніякі купини вам не перешкода.

А чому б тоді просто не купити звичайний велосипед, запитаєте ви? Яка різниця? А різниця, друзі, в атмосфері! Погодьтеся, що політ на «Боїнгу» і дельтаплані - це зовсім різні відчуття. Також і тут.

Є й спортивні моделі великих самокатів. Так-так, у світі проводиться досить багато самокатних змагань в різних дисциплінах, від заїздів на швидкість до видовищних трюків.

Самокат - це таке ж серйозне і повноцінний засіб пересування як велосипед, ролики або, скажімо, скейтборд, тому до вибору підходящої для вас моделі варто поставитися так само серйозно. Ми не сумніваємося, що підібравши відповідний по зростанню / вазі самокат, ви або ваша дитина гідно оціните не тільки простоту і зручність, але і то чудовий настрій, яке виникає під час катання.

Рівних вам доріг!