Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Самі економічні автомобілі і їх обслуговування

  1. Самий бюджетний автомобіль класу «А»
  2. Самий бюджетний автомобіль класу «В»
  3. Самий бюджетний автомобіль класу «С»
  4. Самий бюджетний автомобіль класу «Д»
  5. Самий бюджетний автомобіль класу «Е»
  6. Читайте також:

В умовах, коли ціни на паливо, на товари споживання зростають з неймовірною швидкістю, а зарплати, при цьому, залишаються на тому ж рівні, цілком актуально говорити про економічні автомобілях В умовах, коли ціни на паливо, на товари споживання зростають з неймовірною швидкістю, а зарплати, при цьому, залишаються на тому ж рівні, цілком актуально говорити про економічні автомобілях. Однак мова йде не просто про споживання палива, нас цікавить більш серйозна річ - сама економічна в обслуговуванні машина. Було дуже непросто побудувати подібний рейтинг, але завдяки виділенню основних критеріїв - це споживання палива, технічне утримання та, як не дивно, вартість обов'язкового страхування. Багато хто скаже, як можна порівнювати автомобілі, адже, елементарно, вони відрізняються навіть класом. Але ми підготувалися грунтовно і серед кожного класу, від крихітного хетчбека до величезного седана буде окремо виділена сама бюджетна машина. Не будемо втрачати часу і перейдемо до справи.

Самий бюджетний автомобіль класу «А»

Власне, цю групу представляє французький виробник, автомобіль Peugeot 107. Ця машинка відрізняється не тільки невеликими розмірами, але і відповідними витратами на її утримання. Власне, тепер наведемо для прикладу трохи математики. Беремо середні цифри. У нас є інтервал часу в 3 роки. За цей період автомобіль проїжджає 70 тисяч кілометрів. У бензиновому співвідношенні це одно 96 тисячам рублів. За 3 роки утримання автомобіля технічна частина зажадає витрат в 27 з половиною тисяч. Говорячи про страховий поліс для цього автомобіля, то середня вартість становить близько 8 тисяч рублів. Виходячи з усіх наведених цифр, 1 кілометр шляху цього автомобіля буде обходитися власникові в 1 рубль 91 копійку. Тому, Пежо 107 може претендувати на звання «найекономічніший автомобіль клас А».

Самий бюджетний автомобіль класу «В»

Тепер поговоримо про автомобілі, які відрізняються більш серйозними розмірами. Разом з тим, зміст їх також трохи дорожче, ніж у попередньої позиції. Серед класу «В» сама економічна машина вважається Honda Jazz. Якщо взяти до уваги всі ті ж критерії, які служили основою і в попередньому випадку, то зміст цієї машинки обійдеться в 2 рубля і 34 копійки на 1 кілометр шляху. А тепер про цифри: технічне обслуговування автомобіля буде коштувати близько 28 тисяч рублів, витрати на паливо складуть 121 тисячу, а страховка - 3 тисячі рублів.

У цьому класі не дуже далеко пішов ще один автомобіль, зміст якого обходиться власнику в 2.57 рубля за 1 кілометр - це Пежо 206.

Самий бюджетний автомобіль класу «С»

Цей автомобіль є справжнім рекордсменом у своєму класі. По видатках він обходиться трохи більше від самих економічних автомобілів класу «В», але ось габарити його куди солідніше. У рейтинг найбільш економічні бензинові автомобілі увійшов популярний Ford Focus. Ця машинка обходиться своїм власникам в 2 рубля 71 копійку за один кілометр шляху. Вартість ремонту та обслуговування цього автомобіля виходить на рубіж в 15 тисяч рублів, витрати на бензин становлять 152 тисячі, а страхування обійдеться в 15 тисяч рублів. Автомобіль показує відмінний результат, за що і потрапляє в рейтинг.

Самий бюджетний автомобіль класу «Д»

Нарешті, ми підібралися до найпопулярнішого класу автомобілів. Абсолютна більшість людей вважають за краще залізних коней, які відносяться до класу «Д». Ще б пак, адже ці автомобілі відрізняються високою комфортабельністю, престижністю і, як показує практика, ще й економічністю. Саме завдяки невисоким витратам, автомобіль Opel Vectra стає представником класу «Д». Тепер не дивно, чому в Росії так багато автомобілів цієї моделі. Занурюючись в цифри, необхідно відзначити те, що Вектра витрачає 2.94 рубля за 1 кілометр шляху. Говорячи про витрати більш детально, стразового поліс обійдеться власнику в 15 тисяч рублів, 24 тисяч необхідно витратити на обслуговування автомобіля, а витрати на бензин досягли позначки в 160 тисяч рублів. Власне, цілком відмінний результат для цього седана.

На другому місці опинився ще один француз - Peugeot 407. Середня цифра його кілометри шляху становить 3.20 рубля. Не дивлячись на те, що Пежо і поступається автомобілю Опель Вектра, разом з тим, це теж відмінний результат для того, щоб претендувати на звання «найекономічніший автомобіль в Росії». Це вже третій автомобіль компанії Пежо, який потрапив в наш рейтинг. Судячи з усього, компанія активно працює над створенням «бюджетників».

Самий бюджетний автомобіль класу «Е»

Ось ми і підібралися до останній сходинці нашого рейтингу. Гідним представником цього класу, а за сумісництвом ще й самого доступного автомобіля, є японське дітище Mitsubishi Galant. Страховка цього автомобіля коштує близько 20 тисяч рублів. Бензин зажадає витрат, розміром в 236 тисяч рублів. Що стосується обслуговування автомобіля, то власнику доведеться викласти 31 тисяч. Власне, для автомобіля такого класу, таких габаритів це цілком відмінний результат, особливо, якщо враховувати характеристики автомобілів-конкурентів. Таким чином, кілометр шляху буде коштувати 4 рубля і 31 копійку.

Найближчим до результату «Галанта» виявився Citroen C6. Однак витрати за кілометр перевалили за позначку в 5 рублів.

Що ж, до вашої уваги були представлені самі економічні та надійні автомобілі з поділом за класами. Зрозуміло, ці цифри не можуть розкривати повної істини, адже ми не враховували вартість самих автомобілів. Цей критерій нам здалося включати безглуздо, адже хтось може дозволити собі тільки ЗАЗ Матіз, а хтось і автомобіль Тойота Яріс і порівнювати ці автомобілі, включивши в список їх вартість, було б не логічно. На нашу думку основними факторами є, як раз, витрати на паливо, утримання автомобіля, а також тарифи на страхування. Все інше є другорядним і не дає справжніх даних. Більш того, в рейтинг не потрапили і автомобілі, які оснащені дизельним силовим агрегатом, але як говоритися, - «Це вже зовсім інша історія ...»

Читайте також:

  • Air Hybrid - новітній тип двигуна на стислому повітрі

    Необхідність пошуку альтернативних джерел живлення стала звичною для більшості автомобільних виробників. Одні з них, маючи значні фінансові можливості, вже тестують, виробляють і продають електромобілі, і машини, які мають гібридні силові агрегати, інші - тільки стають на цей шлях у світле майбутнє, де не потрібен бензин. Так чи інакше, але з початку 21-го століття ...

  • Ремонт гидроблока АКПП

    Гідроблок АКПП при заміні має масу особливостей. Багато що залежить від марки автомобіля, на якому виробляється даний процес. У будь-якому автомобілі в першу чергу необхідно злити масло з АКПП, демонтувати акумулятор і, безпосередньо, витягти сам ...

  • Балансирні вали двигуна і їх установка

    Балансирні вали двигуна є цілком типовим елементом серед багатьох автомобілів іноземного виробництва. Створені вони, як ви вже, напевно, здогадалися, для гасіння вібрації двигуна, яка виникає в результаті його роботи. Ми спробуємо більш детально розібратися про принцип роботи балансувальних валів, а також визначити їх ...