Туризм - не тільки заняття, що дозволяє відвідати найвіддаленіші куточки первозданної природи, а й справа, що вимагає сучасної екіпіровки. портативний генератор все частіше можна спостерігати в бивуаках сучасних мандрівників. Навіщо він в поході, і яким він повинен бути, запитаєте? У консультантів інтернет-магазину Фортер є відповіді.
У туристичному таборі є багато обладнання, для роботи якого потрібна електроенергія. Наприклад:
- ноутбуки, планшети комп'ютери;
- навігатори, системи супутникового зв'язку;
- персональні пристрої зв'язку - смартфони, звичайні мобілки, рації;
- побутові радіоприймачі, музичні програвачі міні-формату;
- освітлення табору, похідні ліхтарі і т.д.
Любителям активного відпочинку ручний генератор завжди стане в нагоді для запуску в роботу електронасоса, за допомогою якого накачуються надувні матраци, човни, величезні гірки для спуску на воду або для стрибків дітей. Це електрогенеруючих обладнання завжди стане в нагоді для підзарядки батарей перерахованих вище пристроїв.
Генератор в поїздку за краще взяти досвідчені мисливці, рибалки, і навіть дачники для перебування в тих місцях, де лінії електропередач в принципі не будуть ніколи проведені.
Отже, яким же він повинен бути, які варіанти цього обладнання пропонує ринок?
Для туристів, любителів активного відпочинку має сенс купувати:
- портативний генератор , Що працює на бензині;
- показник його потужності дорівнює сумі потужностей всіх можливих електроспоживачів.
Ці показники зазвичай вказуються виробниками на корпусі або в техпаспортах обладнання:
- час роботи при повній заправці бензобака - до 6 годин;
- генератор для подорожей повинен важити не більше 20 кг і мати мінімальні габаритами (щоб не займав багато корисного місця при транспортуванні, був легким в перенесенні);
- не справляв при роботі багато шуму. Допустима норма становить не більше 70 Дб.
Практика показує, що оптимальними є генератори для подорожей потужністю до 1 кВт. У Фортер пропонують придивитися до таких популярних моделей, як Weekender X950i (0,7 кВт, шумопоглинальний корпус, обсяг бака 2,1 л, витрата палива 0,3 л / год, 58 Дб).

Не менш цікавим за ціною і якістю є трохи більш потужна модель KIPOR IG2000 (1,6 кВт, шумопоглинальний корпус, двигун в 3,5 к.с, витрата палива 0,5 л / год, обсяг бака 3,5 л, 59 Дб ).
Відмінним генератором в поїздку для великої компанії стануть ще більш потужні моделі - GE WILSON GE3500LBI (3 кВт), Weekender X3500ie (2,5 кВт), NIK 2700i (2,2 кВт) і ін.

В цілому в каталозі представлені добре зарекомендували себе електроустановки від HONDA , Yamaha, GLENDALE , Endress , AGT , Briggs & Stratton , КЕНТАВР , KJ POWER , Вже згадані виробники Weekender , KIPOR , NIK, GE WILSON. Портативні генератори цих марок в Фортер пропонуються за вигідною ціною, з усіма необхідними супутніми консультаціями і гарантійними зобов'язаннями.
Навіщо він в поході, і яким він повинен бути, запитаєте?Отже, яким же він повинен бути, які варіанти цього обладнання пропонує ринок?
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот