Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Розміри алюмінієвих радіаторів опалення

При облаштуванні сучасних індивідуальних систем водяного опалення найбільшою популярністю користуються алюмінієві батареї. Деякі технічні характеристики алюмінієвих радіаторів роблять їх не цілком придатними в умовах централізованої подачі теплоносія, де характерні великі перепади тиску і температури. Також часом якість циркулюючої рідини залишає бажати кращого. Але для автономних опалювальних контурів подібні вироби підходять як не можна краще за більшістю параметрів (як технічних, та і естетичних).

Але для автономних опалювальних контурів подібні вироби підходять як не можна краще за більшістю параметрів (як технічних, та і естетичних)

Однак батареї далеко не всі однакові. Їх розрізняють між собою такі параметри, як:

  • потужність (тепловіддача);
  • спосіб виготовлення;
  • ємність (скільки входить води в одну секцію);

ємність (скільки входить води в одну секцію);

Зрозуміло, що, крім цього, вироби мають різних виробників, хоча, якщо брати в цілому, від бренду основні характеристики залежать незначно. Далі в статті буде більш докладно описано кожен із перелічених вище властивостей. Це дозволить створити при необхідності підбору батареї для установки в нову систему опалення або ж заміни іншого приладу або окремої секції.

Розміри алюмінієвих радіаторів

Коли мова заходить про розміри батарей, скоріше, маються на увазі лінійні характеристики однієї секції, які і визначають габарити збірної конструкції. Розміри ж секції визначаються:

  • міжосьовим відстанню;

міжосьовим відстанню;

Перший лінійний показник, який, по суті, визначає висоту збірного вироби, є найбільш важливим. Від нього безпосередньо залежить сумарна площа приладу, що, в свою чергу, впливає на тепловіддачу алюмінієвих радіаторів , Тобто експлуатаційну ефективність обігрівального приладу. Також міжосьова відстань визначає місце можливого встановлення радіаторів опалення в квартирі або будинку, а також спосіб підведення труб до неї.

Стандартним показником відстані між центром верхнього і нижнього отворів секції є 50 і 35 см. Це найбільш поширені розміри, на які припадає близько 80% всіх виробів. Інша частина алюмінієвих секцій може мати міжосьові відстані від 20 до 80 см.

Останнім часом з'явилися радіатори нестандартної форми. Це прилади так званого плінтусного типу. Їм характерна невелика висота, яка компенсується значною протяжністю. На противагу попередньому типу існують вертикальні батареї, які можуть при невеликій ширині досягати висоти 2-2,5 м.

Стандартною глибиною, тобто переднезаднім розміром виробів найчастіше буває 8,5 см, хоча нерідко і 10 см. Ширина структурної одиниці обігрівального приладу зазвичай 8 см.

Довжина ж батареї залежить від кількості секцій, які в нього включені. Наприклад, прилад з 10 структурних елементів матиме довжину 80 см.

Потужність радіаторів з алюмінію

Це, мабуть, основна характеристика, що визначає ефективність приладу, призначеного для обігріву приміщення. Виходячи з тепловіддачі і розраховується розмір батареї, необхідний для опалення кожної кімнати, що має певний обсяг. У технічному паспорті, що супроводжує кожен виріб при його продажу, виробник вказує потужність однієї секції чавунних радіаторів . Щоб визначити їх сумарна кількість, необхідно знати, скільки кВт тепла потрібно для достатнього обігріву тієї або іншої кімнати.

Потужність секції алюмінієвих радіаторів завдяки високій теплопровідності цього металу досить висока. Так, заявлена ​​виробниками тепловіддача одного структурного елементу з міжосьовим відстанню 50 см коливається в межах 0,185-0,210 кВт. При відстані між осями в 35 см показник потужності - в межах 0,140-0,165 кВт.

Потреба в теплі приміщення з висотою стелі в межах 270-280 см визначається з розрахунку 1 кВт на 10-12 м2 площі. Тобто для кімнати 20 м2 зі стандартним стелею і середньої теплоізоляцією поверхонь потрібно близько 2 кВт тепла протягом години для повноцінного обігріву.

Значить, для цього приміщення знадобиться установка однієї або декількох батарей (в залежності від кількості вікон), що складаються сумарно з 11 секцій з відстанню між осями 50 см. Якщо ж планується установка радіаторів з міжосьовий довжиною 35 см, загальна кількість структурних елементів має бути збільшено до 14-15 штук.

спосіб виготовлення

Якщо бути точним, слід зазначити, що для виготовлення опалювальних приладів застосовується не чистий алюміній, а його сплав з кремнієм (силумін). Зміст кремнію, яке коливається в межах 13-15%, забезпечує матеріалу додаткову міцність, тобто здатність витримувати більш високий тиск. Але навіть цей сплав поступається по міцності інших металів, які використовуються при виробництві радіаторів опалення. Саме тому такі вироби не рекомендовані для установки в контурах, які живляться від централізованої подачі теплоносія, де, крім високого тиску в нормі, можливі так звані гідроудари.

За технологією виготовлення сілуміновие вироби бувають:

  • екструзійними.

екструзійними

У першому випадку застосовується технологія литва, коли секція відливається повністю з ребрами і фронтальними панелями. У цьому варіанті кожен структурний елемент виготовляється окремо, тобто можна зібрати батарею опалення з будь-якою кількістю формують одиниць. Такий спосіб виробництва вважається більш якісним, чому і вартість на подібні вироби трохи вище.

Радіатори, вироблені методом екструзії, мають більш низьку ціну. Незручність в тому, що секції йдуть в продаж блоками по кілька штук, що не дає можливості точного підбору потужності опалювального приладу. Також особливість в тому, що конструкція несплошном. Деякі елементи монтуються додатково.

Однак на основні технічні властивості, такі, як потужність, внутрішній обсяг води або вага, спосіб виробництва особливо не впливає.

Внутрішній об'єм радіаторів

Такий параметр, як ємність приладів опалення, впливає на загальний об'єм циркулюючої в системі опалення води. А цей показник потрібно знати при обчисленні:

  • потужності циркуляційного насоса;
  • потужності котла;
  • обсягу антифризу (якщо застосовується саме такий теплоносій, а не вода).

обсягу антифризу (якщо застосовується саме такий теплоносій, а не вода)

В середньому обсяг води в одній структурної одиниці алюмінієвих нагрівальних приладів коливається в межах 350-400 мл. Для порівняння, аналогічний показник для чавунних виробів становить близько 1200 мл. Тобто обсяг води в секції з алюмінію в три рази менше. Тому при використанні в якості теплоносія антифризу вироби з алюмінію дозволяють економити часом досить недешеву рідина.

Також невеликий об'єм води або іншого теплоносія дозволяє не перевантажувати циркуляційний насос і встановлювати його меншої потужності, що дозволяє істотно економити електроенергію.

Скільки важить алюмінієвий радіатор

Багатьом відомо, що алюміній є одним з найлегших металів, що використовуються в промисловості та побуті, завдяки чому алюмінієві вироби мають невелику вагу. Сплав алюмінію з кремнієм, що йде на виготовлення радіаторів опалення, лише незначно важче чистого матеріалу. Тому і вага радіаторів дуже невеликий, якщо порівнювати з аналогами тих же розмірів, виконаних з інших матеріалів.

Наприклад, який вага 1 секції чавунної батареї ? Вага алюмінієвої структурної одиниці не перевищує 1,3 кг. Вага ж чавунної секції залежить від розміру і її вага становить від 3,5 до 5,5 кг. Тому для монтажу подібних обігрівальних приладів немає необхідності використовувати занадто вже міцні кріплення, коли вага батареї, що складається з 10 одиниць, не перевищує 14 кг.

Як бачимо, лінійні розміри, вага і внутрішній обсяг води алюмінієвих батарей набагато менше аналогів, виконаних іншими матеріалами. Тому зрозуміла затребуваність саме таких обігрівальних пристроїв, якщо врахувати, що теплова потужність при цьому у них набагато вище.