Сімейство інгольштадтська авто

Якщо ви власник Ауді 100 з кузовом 45, вам згодом знадобляться якісні та оригінальні запчастини. Метод розбору дозволяє їх отримати за істотно низьку вартість, ніж з салону.

Розбирання, як спосіб знаходження недорогих оригінальних деталей

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 рублів на рік! Читати далі"

Недорогі деталі знімаються з уживаного «інгольштадтци» під час розбирання. Розбирання є унікальною і суперефективного можливістю для багатьох російських автовласників.

Як правило, розбирання - доля спеціальних організацій, що спеціалізуються на цій справі. Розбирання - справжній бізнес, що дає шанс непогано заробити її організаторам, а власникам «німця» отримати оригінальні деталі за низькою ціною.

Розбирання Ауді 100 має на увазі пару особливостей. Хотілося б ознайомити читача з ними, але перш, давайте вивчимо цей автомобіль докладніше.

Деталі з розбору

Характерні риси сімейства Ауді 100

Ауді 100 - це сімейство легкових автомобілів бізнес-класу, вироблених інгольштадтська автоконцерном з 1968 року. Всі модифікації автомобіля схожі один на одного переважно своєю технічною начинкою. Справа в тому, що всі моделі Ауді 100 зберегли базові принципи, притаманні машині з самого початку.

Примітка. Зокрема, всі модифікації під номером 100 наділені передньопривідною компонуванням, а силова установка розташована поздовжньо.

На території колишнього СРСР модель Ауді 100 широко відома. Справа в тому, що автомобілі даного сімейства ввозилися в нашу країну у величезних кількостях, але були переважно уживаними.

Конструкція автомобілів інгольштадтська автоконцерну під цим номером відрізняється досить міцним і міцним кузовом. Перевагою кузова «інгольштадтци» можна назвати ступенем оцинкування металу. Це настільки добре зроблено, що на автомобілях сімейства Audi 100 практично не з'являється наскрізної корозії, принаймні, перші 10 років після випуску.

Примітка. Саме цей факт і пояснює, в деякій мірі, така велика кількість іномарок цього виробника на російському ринку. Випуск «інгольштадтци» 100 припинено в 1994 році, але чимало моделей ще бігають по просторах нашої країни і ближнього зарубіжжя в отличном состоянии кузова.

4-дверний седан С4

У сімейства Audi 100 кілька модифікацій кузова:

• 4-дверний седан, вперше представлений в 1968-му році;
• 2-дверний седан, який побачив світ у 1969-му році;
• Купе Ауді - в 1970-му році.

Audi 100 виходив також в кузовах універсал і хетчбек.

Особливості кузова 45

Інгольштадтський автокар з роками видозмінювався, екстер'єр ставав іншим, машина піддавалася перетворення і в технічному плані (як і говорилося, основні базові риси залишалися незмінними). Останнім поколінням «інгольштадтци» під номером 100 стає модель в кузові 45. Модифікація випускалася з 1990 по 1994 рр. Audi 45 по праву названа однією з кращих машин свого часу.

Модифікації в кузові 45

Може через переваг цього автомобіля його і стали випускати у величезних кількостях. Так, близько 600 тисяч примірників зійшло з конвеєра.

Примітка. З 1995 року «володар кілець» в кузові 45 називався вже Audi 6.

Цікаво буде знати, що Ауді завжди перебувала як би в тіні обох своїх одвічних суперників - Мерседес-Бенца і БМВ. Випустивши модель в 45 кузові, Audi вирішила свої проблеми в конкуренції майстерно. Навіть експерти з Мюнхена і Штутгарта не можу нахвалитися цим автомобілем, а свого часу, намагалися навіть перекинути конструктивні особливості до себе на виробництво.

Ось, якими особливостями відрізняється кузов 45:

• Його розміри настільки гарні, що в салоні легко вміщається 5 сідоків;
• Водійське крісло регулюється з великою зручністю;
• Багажний відсік седана вміщає 510 літрів, що для такого типу кузова дуже хороший показник. А ось універсал в цьому ж 45 кузові похвалитися хорошими габаритами багажника нездатний - всього 1310 літрів;
• Кузов оцинкований, гарантія на ЛКП становить 3 роки.

Особливості кузова 44

Ще однією, практично неубіваемий на російських дорогах моделлю «інгольштадтци», є версія з кузовом 44. А недороге технічне обслуговування зробило цю машину сверхпопулярной серед наших співвітчизників.

вбивається 44

Дана модель стала випускатися з 1982 по 1991 рр. Ось її сильні сторони:

• Відмінна стійкість на трасах;
• Чудова маневреність в місті;
• Високі техн. Характеристики;
• Безперечна надійність силової установки.

Багато хто називає Audi 100 в кузові 44 комфортабельним і супер економічним варіантом машини, ідеально відповідним для сім'ї з декількох чоловік. Інгольштадтський автокар в кузові 44 легко «проорали" не 1 тис. Км.

Кузов 44, як і 45 випускається з оцинкованого металу. За рахунок цього запобігається виникнення корозії, збільшується термін експлуатації машини в цілому років на десять.

Примітно, що характеристики якостей Audi були цінні не тільки в Росії та ближньому зарубіжжі, а й на Заході.

44 спочатку проводився для пересування на великих швидкостях тривалий час. Завдяки цьому вдалося створити місткий автомобіль з аед властивостями.

Деталі й їх розбирання своїми руками

Розбирання Ауді 100 45 дасть можливість отримати різні кузовні панелі за доступною вартості. Великим попитом сьогодні користуються люки цього кузова, бампери, крила, дзеркала і так далі.

бампери

демонтаж бамперів

Основні деталі кузова, що піддаються заміні на Ауді сто, це, безумовно, бампери. Після того, як ви купите нові або цілком надійні бампери з авторазбор, їх доведеться поставити на машину, знявши перш старий. Давайте дізнаємося, як це зробити.

Передній бампер з «інгольштадтци» 100 С4 знімається в такий спосіб:

• Спочатку демонтується захист силової установки і нижні вставки решітки радіатора;
• Потім слід знайти болти збоку від решітки старого бампера і викрутити їх;
• Потім треба відкрити капот і відкрутити панелі, що знаходяться під фарами.

Порада. Якщо на Audi сто встановлений омивач фар, то потрібно зняти форсунки і панель трубки.

продовжуємо:

• Тепер викручуються болти, що знаходяться під фарами.

Примітка. Якщо модель «інгольштадтци» до 1992 року випуску, то слід також викриття гвинт, що знаходиться в колісної арці.

Залишається тільки відвести боковинки бампера в сторону, а потім демонтувати бампер, зрушуючи кузовную деталь вперед.

Установка бампера проводиться, як і розбирання, тільки в зворотному порядку.

крила

Не менш затребувані сьогодні і крила. Щоб грамотно демонтувати їх з Ауді 100, доведеться спочатку демонтувати передній буфер і Локарєв:

• Декоративна накладка на бампері знімається, підчепити викрутки;
• Потім вивертаються болти, знімається облицювання;
• Щоб зняти Локарєв, треба буде послабити затягування болтів, які фіксують колесо;
• Автомобіль слід підняти на опору (передок);
• Знімається колесо, а потім вивертаються фіксують елементи Локарєв;
• Щоб остаточно зняти Локарєв, потрібно відвернути дві пластмасові гайки кріплення.

заміна крил

Після того, як демонтовані Локарєв і буфер, робиться наступне:

• Демонтується передня накладка крила;
• Знімається покажчик повороту;
• Гвинти, що фіксують крило, вивертаються;
• Двері відчиняються, а потім вивертається гвинт крила, розташований прямо над петлею двері;
• Знизу крило теж тримають гвинти, які теж потрібно вивернути;
• Тепер слід вивернути гвинт, що фіксує кронштейн крила до передньої стійки.

Таким чином, можна буде легко зняти і замінити крило.

Парочка рекомендацій перед установкою нового крила:

1. Поверхні кузова і крила, які будуть стикатися між собою, треба гарненько очистити, а потім промазати герметиком.
2. Крило слід загортати новими болтами (спочатку кріпиться зверху, а вже потім ставляться інші гвинти).
3. Треба стежити за тим, щоб не пропустити установку шайб на болти. Це обов'язково!

Бокове дзеркало

Здавалося б, що може бути легше розбору бокового дзеркала? На Audi 100 даний процес може викликати чимало проблем, якщо власник не розбиратиметься в тонкощах операції. Давайте дізнаємося, як це зробити, тим більше, ця деталь часто вимагає розбирання і заміни.

Демонтаж бічного дзеркала

Покрокова інструкція по демонтажу бокового дзеркала має на увазі проведення наступних дій:

• В першу чергу рекомендується за допомогою регулювань вивести дзеркало до упору вгору і вбік;
• Потім потрібно дістатися до болтів, які фіксують бічне дзеркало. Для цього слід розібрати пластикову кришку, якою дзеркало прикрите (якщо потягнути кришку на себе, а потім натиснути вгору, вона легко зніметься).

Порада. Треба бути на даному етапі вкрай обережним, так як можна легко обламати направляючу кришки, якщо діяти неакуратно.

Після того, як забезпечується доступ до болтів, робиться наступне:

• Спочатку вивертається кріплення під шестигранник, а потім той болт, який під викрутку (природно, болти відвертаються з салону);
• Дзеркало вже більше нічого не тримає. Скло двері опускається до кінця, деталь тягнеться вгору.

Складним етапом робіт з бічним дзеркалом «німця» є зняття деталі з засувок. Але, якщо використовувати будь-якої плоский предмет на зразок кельму, наприклад, то можна все виконати в кращому вигляді:

• Кельму обертається тканиною, щоб нічого не подряпати;
• Потім предмет втягається в щілину між дзеркалом і деталлю;
• Доведеться тепер натиснути вниз, щоб дзеркало звільнилося від засувок.

Залишається відстебнути засувки, і від'єднати клеми з підігріву.

Щоб продовжити розбирання далі, доведеться вивернути все болти кріплення. Це дасть можливість без зусиль зняти металевий скелет. Тільки перед цим сам механізм регулювання дзеркала треба буде отпаять, а місцезнаходження проводки запам'ятати, адже на лівому і правому дзеркалі воно відрізняється.

Вас цікавить розбирання Ауді 100? Як знімати і встановлювати основні деталі, ви дізналися. Купуйте оригінальні запчастини з розбирання та міняйте їх на ті, які прийшли в непридатність або постраждали під час аварії. Сподіваємося, що стаття принесла вам користь.

Втомився платити за штрафи? Вихід є!

Забудьте про штрафи з камер! Абсолютно легальна новинка - Глушилка камер ГИБДД, приховує ваші номери від камер, які стоять по всіх містах. Детальніше за посиланням.

• Абсолютно легально (стаття 12.2);
• Приховує від фото-відеофіксації;
• Підходить для всіх автомобілів;
• Працює через роз'єм прикурювача;
• Не викликає перешкод в радіоприймачі і стільникових телефонах.