Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Розбір польоту: як грамотно і швидко оформити ДТП

Фото: ІТАР-ТАСС

Новорічні свята закінчилися, в Москву повернулися традиційні затори, і дороги на "антіпробочних" сервісах знову "почервоніли".

Посилання по темі

Причиною тому могли стати не тільки погіршення погодних умов, ремонтні роботи, але і достатню кількість аварій, особливо дрібних, які тільки погіршують і без того непросту дорожню обстановку. M24.ru спробував розібратися в тонкощах швидкого оформлення ДТП без багатогодинного очікування інспекторів.

Тихіше їдеш далі будеш

Днями столична ДАІ відрапортувала, що в 2013 році скоротилося число ДТП і постраждалих в них людей. Так, відбулося "всього" 11319 випадків, в них виявилися пораненими 12955 чоловік, загиблими - 837 чоловік.

"За підсумками 2013 року відзначається зниження на 7,1% дорожньо-транспортних пригод, пов'язаних з наїздом на пішоходів (з 4470 до 4153 ДТП). У зазначених ДТП кількість загиблих учасників скоротилася на 11,3% (з 400 до 355 осіб), а кількість поранених на 7,9% (з 4333 до 3989 осіб) ", - уточнили в відомстві.

"Сухі" цифри статистики навряд чи убезпечать водіїв від випадкових або не дуже зіткнень. Але змусять задуматися - це точно.

Якщо в результаті аварії ніхто не постраждав, тоді автомобілісту, вважай, пощастило. З цього року в Москві заробив полегшений режим розбору ДТП без постраждалих. Оформити таку подію можна буде за допомогою камер фотовідеофіксації, не чекаючи приїзду ДАІ.

Місто запропонував страховикам віддалено оформляти "якусь подобу Європротоколу" в тому випадку, якщо аварія сталася в зоні дії камер. З їх допомогою страхові компанії зможуть підтверджувати факт аварії, а також оцінювати ДТП.

Оформити ж Європротокол можна при ДТП з двох машин, без жертв, тільки з майновим збитком. Обидва водії повинні бути застраховані по ОСАГО і не мати розбіжностей з приводу аварії.

На даний момент розмір страхових виплат по Європротоколу становить не більше 25 тисяч рублів. З цієї причини спрощена схема оформлення ДТП не користується популярністю в автомобілістів: як правило, свої збитки вони оцінюють в більшу суму. Зараз в Держдумі обговорюються поправки про збільшення вартості виплат по Європротоколу до 400 тисяч.

Раніше глава департаменту інформаційних технологій Артем Єрмолаєв заявив, в кінці 2014 року столична влада також можуть запустити мобільний додаток, що дозволяє водіям заповнювати бланк Європротоколу в електронному вигляді. Бланк можна буде скачати на міському порталі держпослуг.

Що робити, якщо сталася ДТП

Для початку нагадаємо, що поліс ОСАГО покриває збитки тільки постраждалої в ДТП боку. Якщо аварія сталася з власної вини водія, він залишається без грошової компенсації. Але в цьому випадку він може отримати виплати по КАСКО. Однак це добровільне страхування обійдеться значно дорожче, ніж обов'язкове.

Отже, поліс ОСАГО діє при аваріях у випадках, коли постраждало інший транспортний засіб, майно, об'єкти дорожньої інфраструктури або була заподіяна шкода життю і здоров'ю людей. Відповідно до закону, максимальні виплати за страховими випадками складають 160 тисяч рублів. Термін виплати по ОСАГО становить 30 днів.

Після аварії ні в якому разі не рухайте автомобіль і встановіть знак аварійної зупинки. Якщо водій застрахований по ОСАГО, то при аварії необхідно зателефонувати за номером 002 (або 112, або 911) і повідомити про ДТП, заповнити разом з іншим учасником форму "Повідомлення про ДТП", отримати у інспектора ГИБДД довідку про ДТП і протокол на винуватця аварії .

"Якщо на місці ДТП не було видано ці документи, то треба запитати у інспектора дату і час розгляду вашого події групою адміністративної практики ДАІ (поширена назва -" група розбору "), - уточнили M24.ru в компанії" Ренесанс страхування ".

Після чого необхідно протягом 10 днів з моменту інциденту звернутися в страхову компанію з заявою про страховий випадок. При цьому при собі необхідно мати: паспорт, ПТС, права, оригінал "Повідомлення про ДТП", протокол, довідку про ДТП за формою №748 або 154 (видається співробітником ДІБДР), реквізити банківського рахунку для переказу виплати і оригінал поліса ОСАЦВ.

Експерти відзначають, що не по всіх видах пригод можна отримати виплати по ОСАГО. Так, наприклад, до них відносяться: заподіяння шкоди іншому транспортному засобу, ніж те, яке зазначено в договорі; заподіяння моральної шкоди або відшкодування упущеної вигоди; заподіяння шкоди в ході змагань; заподіяння шкоди при навантаженні або розвантаженні; заподіяння шкоди самим водієм.

Якщо вам незаконно відмовили у виплаті або недоплатили, необхідно звернутися в суд.

Посилання по темі

Таке різне ОСАГО

У вересні минулого року депутати запропонували продавати поліси ОСАГО з франшизою. На їхню думку, це повинно підвищити рентабельність ОСАГО для страховиків.

Для постраждалих в ДТП нічого не зміниться. А ось лихачам і любителям "шахів" на дорогах доведеться несолодко. Страхова компанія потерпілого пред'явить збитки до оплати страховикові винуватця аварії, а той, у свою чергу, стягне франшизу зі свого клієнта. При цьому ухилитися від оплати боргу буде складно - без цього водій просто не зможе купити новий поліс.

"Ми отримаємо не дуже хорошу ситуацію з розбірками на дорогах. Коли ви будете розуміти, що придбали поліс ОСАГО з франшизою, то вам доведеться проводити доплату. Страхова компанія буде зобов'язана при наявності франшизи заплатити повну страхову виплату потерпілому і добрати у вас відсутні кошти" , - коментує ситуацію телеканалу "Москва 24" директор агентства страхування відповідальності СК "МАКС" Дмитро Феськов.

Гаджети вам на допомогу

До середини 2014 року всі столичні інспектори будуть оснащені планшетами з мобільними термопринтерами для оформлення протоколів. Це дозволить більш оперативно оформляти дорожньо-транспортна пригода. Зараз водії можуть до півгодини чекати, поки інспектор вручну заповнює протокол.

"А схему ДТП досі малюють на папірці, і відстань заміряють рулеткою, хоча є програми, які будують схему за двома фотографіями, їх можна встановити на будь-який телефон. Але даішники цим не користуються, їх потрібно навчити", - пояснив координатор товариства " сині відерця "Петро Шкуматов.

Але все ж безкарно виїхати з місця аварії, на радість іншим учасникам руху, які застрягли в пробках, можна. Але робиться це тільки в трьох випадках. Перший з них, про яких ми писали вище, - це оформлення аварії за принципом Європротоколу.

У другому випадку вимоги, що пред'являються при європротоколу, зберігаються, а водії самостійно можуть намалювати схему події, доїхати до найближчого поста ДПС і зареєструвати аварію. Якщо один з учасників ДТП не зможе дістатися до інспекторів, то другого водієві нічого за це не буде.

І, нарешті, в третьому випадку, якщо в результаті аварії є потерпілі, то водій може спочатку доставити їх до медичного закладу, а потім все ж повернутися на місце ДТП.

До цього додамо, що зараз розробляється система електронної взаємодії московської мерії і УГІБДД. Планується, що вона полегшить життя водіям, дозволить їм отримати безліч послуг в електронному вигляді. Наприклад, вони зможуть повідомити по інтернету про викрадення , оскаржити штраф , оформити Європротокол , Поскаржитися на автохамов, перевірити, чи сплачені транспортний податок і страховка. Пілотна послуга - "історія" уживаного автомобіля - буде доступна вже в першому півріччі 2014 року.

Зараз депутати Держдуми розробляють проект федерального закону, що зобов'язує ДАІ порушувати справи по записах з відеореєстраторів .

У будь-якому випадку, M24.ru радить автомобілістам не панікувати, дотримуватися правил дорожнього руху, з розумінням ставитися до інших водіїв і пам'ятати про народну мудрість: "Тихіше їдеш - далі будеш!". Тоді ви будете згадувати про полісі ОСАГО лише раз на рік, коли потрібно буде в черговий раз переоформляти страховку.

Вікторія Платова

сюжет: Жити просто: Корисні поради москвичам