С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Роторний насос - це об'ємний насос, в якому витіснення рідини проводиться з переміщуються робочих камер в результаті обертального або обертального і зворотно-поступального руху робочих органів - витискувачів.
Робоча камера роторного насоса обмежується поверхнями складових елементів насоса: статора, ротора, і витіснювача (одного або декількох).
За характером руху робочих органів (витискувачів) роторні насоси бувають роторно-обертальними і роторно-поступальними (класифікаційну схему по ГОСТ 17398-72 см. На рис. 2).
Роторно-обертальні насоси
У роторно-обертальних насосах витискувачі здійснюють тільки обертальний рух. До них відносять зубчасті (шестеренні, коловоротні) і гвинтові насоси . У зубчастих насосах робочі камери з рідиною переміщаються в площині, перпендикулярній до осі обертання ротора, в гвинтових насосах - уздовж осі обертання ротора.
Роторно-поступпательние насоси
У роторно-поступпательних насосах витискувачі здійснюють одночасно обертальні і зворотно-поступальні рухи. До них відносяться шиберні (пластинчасті, фігурно-шиберні) і роторно-поршневі насоси (Радіальні, осьові). У роторно-поршневих витискувачі зазвичай виконані у вигляді поршнів або плунжеров, які розташовуються радіально або аксіально по відношенню до осі обертання ротора. Все роторно-поступальні насоси можуть виконуватися як у вигляді регульованих машин, т. Е. Із змінним робочим об'ємом, так і не регульованих. Все роторно-обертальні насоси є нерегульованими.
Рис.2. Класифікаційна схема насосів
Внаслідок того що в роторних насосах відбувається переміщення робочих камер з рідиною з порожнини всмоктування в порожнину нагнітання, ці насоси відрізняються від насосів поршневих (і плунжерних) відсутністю всмоктуючих і напірних клапанів. Ці та інші конструктивні особливості роторних насосів обумовлюють їх деякі загальні властивості, також відмінні від властивостей поршневих насосів, а саме: оборотність, т. Е. Здатність працювати в ролі гидродвигателей ( гидромоторов ) При підщепі до них рідини під тиском; більш висока швидкохідні (до 3000 - 5000 об / хв) і більша рівномірність подачі, ніж у поршневих насосів; можливість роботи лише на чистих, неагресивних рідинах, що володіють змащувальні властивості (застосування роторних насосів для подачі води виключається).
