Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Робота далекобійником

  1. Зарплата
  2. Канадські далекобійники в цифрах
  3. Як стати далекобійником в Канаді
  4. Мінуси роботи далекобійником
  5. Плюси роботи далекобійником
  6. Відео

90 відсотків споживчих товарів в Північній Америці перевозиться вантажівками, а це значить, що професія далекобійника (truck driver) в Канаді буде затребувана завжди. Обов'язки водія полягають в акуратній своєчасній доставці довіреного вантажу в пункт призначення, підтримці машини в робочому стані, а також заповнення шляхової документації. Девід Бредлі, голова Канадського Альянсу Дальнобойщиков, стверджує, що «водіння сучасного вантажівки в наші дні більше нагадує керування літаком», тому водій повинен постійно оновлювати свої знання про техніку, на якій працює, так як прогрес не стоїть на місці і кожні 2-3 року в конструкцію впроваджуються нові елементи.

Девід Бредлі, голова Канадського Альянсу Дальнобойщиков, стверджує, що «водіння сучасного вантажівки в наші дні більше нагадує керування літаком», тому водій повинен постійно оновлювати свої знання про техніку, на якій працює, так як прогрес не стоїть на місці і кожні 2-3 року в конструкцію впроваджуються нові елементи

Зарплата

Зарплата канадського далекобійника залежить від декількох факторів:

  • Міста базування транспортної компанії. У Північно-Західних територіях через дорогих товарів і підвищеної небезпеки роботи на зимових дорогах зарплати будуть очікувано вище, ніж в спокійній недорогий Оттаві .
  • Відстаней, на які здійснюється перевезення. Водії трансконтинентальних рейсів « Галіфакс - Ванкувер «, Що тривають по 5-6 днів в одну сторону, за тривалу розлуку з сім'єю отримують більше, ніж на місцевій доставці по Монреалю , Коли щоночі спиш будинку.
  • Розміру і типу транспортного засобу. Ця надбавка відноситься до далекобійникам, що перевозять небезпечні або великовагові вантажі.

«В середньому по країні, далекобійник, який працює між містами на тягачі з напівпричепом, може заробляти від $ 70000 до $ 75000 на рік» - пояснює Бредлі, додаючи, що підсумкова зарплата залежить від проведеного в дорозі часу. «Локальні водії отримують близько $ 40000, але їх робота не пов'язана з незручністю тривалих відряджень. Зараз існує величезний дефіцит водіїв траків в Альберті . Там їм пропонують зарплату понад $ 100000 на рік ».

Канадські далекобійники в цифрах

Згідно зі звітом уряду, середня річна зарплата «оператора транспортного засобу» (під цим поняттям мається на увазі будь-який водій) - $ 38111. 68% водіїв заробляють від $ 20000 до $ 49999, і лише 19.2% отримують більше $ 50000. 96% далекобійників - чоловіки, близько половини з них старше 45 років.

Як стати далекобійником в Канаді

Правила отримання професійних водійських прав в кожній провінції свої. Але сам факт наявності заповітної «корочки» аж ніяк не гарантує успішного працевлаштування. На більшості водійських курсів, що стоять кілька сотень доларів, лише вчать, як отримати потрібну категорію. Але роботодавці очікують від новачків куди більше знань. Такі просунуті курси обійдуться в кругленьку суму - кілька тисяч доларів.

Роботодавці пред'являють приблизно однаковий набір вимог для претендентів на вакансію далекобійника в Канаді:

  1. Вік від 25 до 55 років.
  2. Володіння англійською або французькою мовою.
  3. Негативний тест на наркотики.
  4. Відсутність штрафів за останні 5 років (не рахуючи перевищення швидкості).
  5. Відсутність ДТП з вашої вини за останні 4 роки.

Також ви повинні бути готові в найкоротші терміни отримати американську візу - дуже багато перевезення йдуть в США або з них.

Мінуси роботи далекобійником

У цій професії чимало труднощів: стислі терміни доставки, стояння в пробках на виїзді з міст, перевірки на кордонах, а також несприятливі погодні умови (що особливо актуально для північної Канади). Самі далекобійники вважають, що основна складність їх роботи - багатогодинне сидіння за кермом і довга відсутність вдома.

Плюси роботи далекобійником

Водії, за їхніми словами, відчувають особливий вид свободи, який недосяжний при роботі в офісі. «Так, у вантажівці є обладнання для моніторингу робочого графіка і швидкісного режиму. Але ніхто не дихає над твоїм потилицею цілими днями і ти вільний розпоряджатися своїм робочим часом з певною часткою свободи »- зізнається Бредлі. Багато далекобійники, щоб скрасити самоту, навіть заводять собаку і возять її з собою в рейси.

Також досвід роботи водієм дає доступ до більш високооплачуваним професіям транспортного сектора - диспетчер, логіст - а також можливість стати підприємцем (fleet operator). Багато з тих, хто починав з однієї вантажівки, зараз керують багатомільйонним бізнесом.

Відео

У цьому відео показується досвід дальнобоя в Канаді протягом п'яти років. Відео досить старе, але все так само точно передає сутність роботи канадським далекобійником.