С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
ALIAS
Aurora Flight Sciences / YouTube
Американська компанія Aurora Flight Sciences провела чергові випробування роботизованої системи ALIAS, що дозволяє конвертувати будь-який пілотований літальний апарат в безпілотник. згідно повідомленням компанії, робота встановили в тренажері кабіни пілотів пасажирського літака Boeing 737-800NG, і він успішно посадив віртуальний літак.
Швидка конвертація пілотованих літальних апаратів в безпілотники дозволяє вирішити кілька завдань. Зокрема, така можливість дозволяє компенсувати нестачу безпілотників. Крім того, обеспілоченная техніка дозволяє використовувати техніку за її прямим призначенням при цьому не наражаючи на небезпеку життя пілотів.
Під час випробувань на тренажері Boeing 737-800NG відпрацьовувався сценарій, за яким командир повітряного судна в польоті виявився нездатним вести літак. Система ALIAS, яка виконувала роль другого пілота, перехопила управління на себе, успішно довела віртуальний літак до аеропорту і посадила його.
Під час випробувань Boeing 737-800NG йшов в режимі автопілота, що дозволяє літаку виконувати і автоматичну посадку. Робот ALIAS, повертаючи верньєри на приладовій панелі, пересуваючи рукояті закрилків і ручки газу, віддавала автопілоту нобхідно команди. Слід зазначити, що посадка літака навіть в режимі автопілота вкрай складна. Детальніше про таку посадці можна почитати в нашому матеріалі .
Розробка системи ALIAS ведеться на замовлення Агентства перспективних оборонних розробок США. Вона являє собою кілька камер високої чіткості, що встановлюються в кабіні пілотів, і маніпулятор з безліччю ступенів свободи і обчислювальної системи. Згідно з вимогою військових, ALIAS повинна швидко встановлюватися на будь-який літальний апарат без втручання в його конструкцію.
Управління системою здійснюється за допомогою зрозумілого графічного інтерфейсу на планшетному комп'ютері. Крім того, можливі голосове управління і голосова зворотний зв'язок. В даний час на демонтаж прототипу системи, адаптацію його під новий літальний апарат і установку необхідно близько 30 днів.
Система ALIAS спеціально розроблена таким чином, щоб бути здатною взаємодіяти зі звичайними органами управління в кабіні пілотів, будь то кнопки, ручки або педалі. Система здатна працювати в декількох режимах: спостерігача (не веде літальний апарат, але готова перехопити управління), другого пілота (допомагає командиру вести апарат) і автономному (веде апарат самостійно).
Раніше систему ALIAS успішно випробували на реальних літаках Diamond DA42 і Cessna 208 Caravan, гідролітаку DHC-2 Beaver і багатоцільовий вертольоті UH-1 Iroquois.
Василь Сичов
