Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Різниця 26, 27.5 і 29 коліс велосипеда

  1. Різниця 26, 27.5 і 29 коліс велосипеда Уже третій рік я вирішую з клієнтами які колеса їм потрібніше....
  2. ТРИ ПРИЧИНИ КУПИТИ 27,5 колеса
  3. 4 Пришвидшення

Різниця 26, 27.5 і 29 коліс велосипеда

Уже третій рік я вирішую з клієнтами які колеса їм потрібніше. Все залежить від зростання, манери їзди, місто в якому проживає клієнт.

Якщо, наприклад його зріст 190 см і він з Астани. Любить спокійну їзду. Те йому переважно рама з 29 колесами.

Алматинцев, люблячих даунхілу рекомендую 27.5 колеса. Підлітки люблять маневрену їзду і стрибки - 26 колеса. Все звичайно залежить від клієнта. Основна різниця розмірів 26, 27.5 і 29 коліс можна розібрати за такими параметрами, які я прочитав і переклав з журналу GIANT 2016

У світу оффрроад є три розміри коліс, між якими вічний вибір. Компанія Giant провела ретельні дослідження і тести райдерів які дозволили аналізувати який розмір коліс як поводиться при різних видів катання і в різних умовах. Наші знахідки показують, що гірські велосипеди з 27.5 колесами показують ідеальні результати і не є компромісом між 26 і 29 колесами.

ЧОМУ 27,5?

Є загальне оману, що 27,5 є серединою між 26 і 29 колесами. Але це не так! Наші дослідження показали що 27,5 показує кращі характеристики 26 і 29 коліс і ніколи не показивабт результати між 26 і 29.

Коли справа стосується ваги 27,5 поводяться як 26 ө вони також легкі і моторні. А в ефективності і контролі вони перевершують 29 колеса.

ТРИ ПРИЧИНИ КУПИТИ 27,5 колеса

1 Більш легка вага.

  • 27,5 колеса тільки на 5% важче, ніж 26 колеса. Для порівняння, 29 колеса на 12% важче 26.
  • Загальна вага велосипеда з 27,5 колесами набагато ближче до ваги 26, ніж ваги 29

2 Більш ефективний

  • у 27,5 акселерація як у 26
  • керованість у 27,5 майже така ж як у 26

3 Кращий контроль

  • Чим більше площа зіткнення покришки з землею, тим краще контроль. І тут 27,5 колеса беруть кращі характеристики 29
  • Латеральна жорсткість 27,5 краще ніж у 29 і майже така ж міцна як і у 26

А тепер детальніше ...

1 Значно більш легкий велосипед і більш легкі колеса допоможуть вам підніматися в гору швидше з меншими зусиллями.

Порівняйте маси однаково укомплектованих велосипедів з різними розмірами коліс і ви побачите істотну різницю їх ваг.

Як і очікувалося, велосипед з 26 дюймовими колесами легше, ніж 27,5 і значно легше, ніж 29 (різниця понад 800 грам між 29 і 27,5). Кожен грам допоможе зробити ваш заїзд швидше.

Загальна вага 27,5 вілсета (колесо, покришка і камера) тільки на 5% важче ідентичного 26 дюймового вілсета. А різниця 26 і 29 коліс состовляет аж цілих 12%. Тепер ви можете зрозуміти як маленька різниця між 27,5 і 29 сильно впливає на набір маси - і як наслідок важче буде залізти в гору або байговать з місця (набирати швидкість).

2 Статична вага колеса
Легкі колеса / покришки дадуть вам можливість більш швидкого набору швидкості і полегшення всього велосипеда - Стратегія win-win.

2 Статична вага колеса   Легкі колеса / покришки дадуть вам можливість більш швидкого набору швидкості і полегшення всього велосипеда - Стратегія win-win

3 Миттєве прискорення і менший кут атаки для більш комфортної їзди.

Збільшений розмір діаметра колеса зменшує кут атаки. Це хороша річ. 29-дюймовий колесо має площу зіткнення 9 квадратних сантиметрів і на 14% більше ефективніше, ніж 26 колеса. У порівняння - 27.5-дюймові колеса на 9.8% більше ефективніше, ніж 26-дюймові колеса.

Інший спосіб аналізу кута атаки - це градус атаки, де 26 дюймові одно X градусів, 27,5 одно X-4 градуси і 29 одно Х-6 градусів. І знову, чим менше кут атаки тим краще. 29 колеса перемагають, 27,5 показують приблизно схожий результат, але зате маса 27,5 не така велика. Вже добре! Це актуально в Астані та в інших містах, де мало пандусів, а замість них бордюри. На 29 колесах дуже легко на них підійматися. Навіть не треба піднімати кермо на себе.

Навіть не треба піднімати кермо на себе

4 Пришвидшення

Найбільша перевага 27,5 над 29 це швидка акселерація. Райдер може це відчути, коли тисне сильніше на педалі. 27,5 дає вигоду не тільки в загальній масі, але також вигоду в масі коліс. Чим далі маса розміщена від центру колеса, тим слабкіше акселерація. Тобто навіть, якщо у вас кілограмове 29 дюймовий колесо - воно буде повільніше, ніж кілограмове 26 дюймовий колесо. Тому що, чим більше діаметр обода і довше спиці, тим важче колесу розігнатися. Ключ швидкої акселерації - це мінімізація ваги далеких від центру компонентів (обода, ніпеля, спиць, покришок, камери). Як ви можете бачити, 27,5 колесо тільки на 1,5% повільніше в акселерації ніж 26, а 29 колеса вже на 3,6% повільніше, ніж 26 колесо.

Як ви можете бачити, 27,5 колесо тільки на 1,5% повільніше в акселерації ніж 26, а 29 колеса вже на 3,6% повільніше, ніж 26 колесо

5 Велика площа дотику покришки і землі підвищує жорсткість, і оптимізує тягу геометрії рами, гальмування і управління.

Чим більше діаметр колеса, тим більше площа зіткнення покришки. Велика площа дає в результаті кращу тягу, яка покращує акселерацію, гальмування і проходження поворотів. Як ви бачите, 27,5 колесо має майже таку ж площу зіткнення як і 29 колеса.

Розмір колеса може впливати на латеральну жорсткість рами. Щоб пристосувати великі колеса, довелося подовжити розміри рами. Отже, латеральна гнучкість рами з 29 колеса більше, ніж 27,5 або 26 рам. Додаткова гнучкість при важкому педалюванні і при гострих поворотах.

6 Геометрія рами

Чим більше колеса, тим складніше оптимізувати геометрію рами під зростання велосипедиста. Особливо це стосується спортсменів з невисоким зростом. При зменшенні ростовки рами рульової вузол залишається все одно досить високо, перешкоджаючи ефективної для педалювання посадці. На байках з колесами 26 або 27.5 дюймів це проблема проявляється значно менше.

Я повністю згоден з дослідженнями GIANT. Довгий час я катав на 26 колесах. Потім пересів на 29 колеса і вони мені здалися менш маневреним. Наче я пересів зі школяра на Сура. Але мені сподобалося як в горах найнер Giant Revel 0 29 зберігав швидкість і я не так сильно врізався в ямки. Єдина проблема - це маневреність на спусках. Потім я пересів на 27,5 колеса. Ось тут я зрозумів що 27,5 колеса взяли найкращі характеристики у 29 і 26 коліс. Збереглася маневреність 26 коліс і накатістость, кут атаки. Звичайно, останнє слово за Вами, мій шановний клієнт.)

Дякую за увагу! Поділіться з друзями ө нехай вони теж будуть в курсі відмінностей!

Мітки: 27.5 проти 29 , 5 "; 29" , Який діаметр коліс краще 26 "; 27 , колеса 27.5 купити , колеса 27.5 відгуки , на що впливає діаметр коліс велосипеда , найнер алмати , різниця між 26 і 28 колесами , що краще 27.5 або 29

ЧОМУ 27,5?