Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Реставрація ванн, емалювання ванн

Використання пульверизатора

Ви можливо вже чули про метод реставрації ванни за допомогою пульверизатора.

Ми настійно рекомендуємо Вам прочитати наступний текст.

Справа в тому, що емаль для реставрації ванн сама по собі густа. Щоб розпорошувати її за допомогою пульверизатора, потрібно додати в емаль розчинник, так як сопло пульверизатора пропускає дуже маленькі частинки речовини. Тоді вона стане більш рідкою. Розчинник при випаровуванні з поверхні ванни буде залишати після себе пори, через які волога і буде проникати під емаль.
Таке покриття зазвичай не тримається навіть року: розтріскується і здувається!

Таке покриття зазвичай не тримається навіть року: розтріскується і здувається

Використання балончиків з автомобільними фарбами дає точно такий же ефект.
Ви можете заперечити, посилаючись на міжнародний досвід, але на жаль! Існує два види пульверизаторів: повітряні і безповітряні. Другі стоять на порядок дорожче і в нашому бізнесі в Україні не застосовуються точно. Вони то якраз працюють навіть з густими емалями!
В автомобілебудуванні використовується зовсім інший принцип нанесення емалей. Найчастіше - це метод електроосадження.

Емалювання ванн - самий економічно вигідний метод реставрації ванни, але це не означає, що він найгірший. У нашому випадку метод полягає в нанесенні емалі Permacor розробленої спеціально для реставрації ванн та інших металевих виробів. При правильній експлуатації це покриття буде радувати вас глянцем і білизною 5-6 років.

Існує кілька методів нанесення емалі на ванну, наші майстри воліють використовувати гарну кисть і свій секрет нанесення емалі. Навіть якщо Ви купите спеціальну емаль для реставрації ванни, не факт, що у Вас вийде правильно її нанести на ванну. Про недоцільність використання пульверизатора читайте в лівій колонці.

Використання валика також не завжди доречно. Справа в тому, що при емалюванню ванна покривається в 2-3 шари з часовими проміжками в 15-20 хвилин. Нанесення другого шару емалі з використанням валика рекомендується тільки після повного висихання першого шару, тому як, він (валик) буде тягнути за собою свіжий шар ще не висохлою емалі.

Після закінчення робіт ванну кімнату потрібно закрити, щоб у неї не залітали комахи і не сипалася пил з вентиляційної шахти. Емаль сохне протягом доби, в залежності від температури і вологості в приміщенні.

Ознайомтеся будь ласка з правилами експлуатації відреставрованої ванни .