1. Renault Scenic - покоління II (2003-2010)
2. Відгуки власників про витрату палива
3. Реальний витрата бензину і дизеля

Дебют Renault Scenic II відбувся в 2003 році на автомобільній виставці в Женеві. Компактвен випускався в 5- і 7-місцевому виконанні і був створений на основі платформи Nissan C. Відмінною особливістю моделі є дизайн інтер'єру, в якому відбулися революційні зміни в порівнянні з попереднім поколінням. Також були змінені місця розташування приладів і важеля КПП. У 2009 році Scenic II був знятий з виробництва, на заміну йому була випущена модель третього покоління, яка була актуальна до 2015 року.

зміст сторінки

Renault Scenic - покоління II (2003-2010)

Технічні дані

У другому поколінні автомобіль комплектувався агрегатами з робочим об'ємом 1.4, 1.5d, 1.6, 1.9d і 2.0 літра і був здатний розвинути максимальну швидкість в 185 км / год. Розгін до першої сотні здійснювався за 9.6-14.3 секунди. Витрата палива в Renault Scenic 2 при переміщенні по місту варіювався від 6.2 (на дизельній версії) до 11.9 літра, а по трасі - від 4.4 до 6.7 літра. Після рестайлінгу 2006 року середній витрата палива не змінився.

Відгуки власників про витрату палива

• Олексій, Казань. Нещодавно придбав Сценик II з рук, модель після рестайлінгу з механічною коробкою. Пробіг 45 тисяч. Три місяці їжджу, проблем ніяких поки не замечаю.Расход палива не відповідає заявленим даними виробника - по місту виходить не менше 12 літрів, на трасі до 8 літрів. Мінусом машини є недостатня потужність (115 к.с.), що відчувається при обгонах на трасі. Збірка 2009 року.
• Руслан, Санкт-Петербург. Їжджу на Scenic покоління 2 (2006 р.в., 1.6 АТ) і бортовий комп'ютер весь час повідомляє про завищених показниках витрати палива. При їзді в пробках і на знижених передачах витрата досягає 11 літрів. Вигідно їздити за містом - на 100 км йде близько 6 літрів палива при їзді в стандартних умовах без підключення системи клімат-контролю. При її активації б.к. показує 7 літрів.
• Володимир, Білгород. Вибрали з дружиною Сценик 2008 року з мотором 1.4 МТ. Потрібна була хороша сімейна машина, що і отримали, пожертвувавши потужністю (всього 98 коней). Витрата трохи розчаровує - 7 літрів на швидкості 100 км / год і 8 при 120 км / год на трасі. Їзда по місту забирає стабільно 11.5 літра. Загалом, треба було брати дизель.
• Едуард, Єкатеринбург. Придбав авто, що вже у знайомого. Займаюся бізнесом і часто їжджу у відрядження. Тому, крім незвичайного дизайну машини мене привернув об'ємний паливний бак в 60 літрів, що дозволяє менше витрачати часу на заправку. На підставі показників б.к. витрата по місту доходить до 11.2 літра. У змішаному циклі виходить близько 8 літрів. Модель 2007 року, 2.0 МТ (136 л.с.).
• Микола, Калінінград. Renault Scenic II 1.5d на механіці (106 к.с.). Після придбання в 2009 році був дещо розчарований внутрішніми габаритами. Машина величезна зовні і маленька усередині. Зате хоч з витратою палива при виборі вгадав - по місту влітку майже 7 літрів на 100 км, а взимку на літр більше. По трасі взагалі 5 літрів виходить на швидкості 100-120 км / год.
• Єгор, Перм. У 2010 році взяв собі новенький Сценик з салону. Дизельна модифікація з мотором 1.5 МТ. Накатав вже 190 тисяч. По витраті питань взагалі немає - 5.5 літрів по трасі і 7.3 літра по місту на 100 км. У змішаному циклі всього 6 літрів виходить. На великі відстані дуже вигідно їхати, але ось взимку проблеми - довго прогрівається.

Рено Сценик - покоління III (2010-2015)

Норма витрати палива на 100 км

У третьому поколінні модель комплектувалася бензиновими і дизельними двигунами з об'ємом 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.9 і 2.0 літра. Потужність силових установок варіювалася від 86 до 160 к.с. Відповідно, на різних агрегатах був різний витрата палива. На дизельних версіях витрата в місті дорівнював 5.4-10.3 (1.6 МТ 130 к.с.) літра і 4.0-9.0 літрів на трасі. Бензинові модифікації мав витрата 7.5-10.9 літра в міському циклі і 5.4-6.5 літра в заміському.

Реальний витрата бензину і дизеля

• Едуард, Воронеж. Купив модель 2015 року, пробіг на моєму Сценике 1.6 МТ (110 л.с.) вже 2500 км. Трохи напружує витрата бензину - при їзді по місту досягає 13.4 літра, по трасі - до 9.7 літра. При цьому середня швидкість - 86.5 км / год. Звернувся до фахівців в центр ТО, там порекомендували почекати ще трохи і проїздити хоча б до 5000. Кажуть, що в період обкатки витрата може збільшуватися на 20% від паспортних даних.
• Микита, Краснодар. Дизельний Сценик (покоління 3) відмінно підходить для моєї комерційної діяльності через його респектабельного вигляду. Купував модель 2014 року і можу сказати, що особливою економічністю вона не відрізняється. У місті витрата 9.5-10 літрів, а на шосе до 7 літрів (при середній швидкості 120 км / год). Потрібно було брати 1.6d - у товариша на 130-сильному моторі в місті всього 5.5 літра на 100 км, а трасі навіть 4.3 буває.
• Андрій, Самара. Renault Scenic III дістався в подарунок від батька. 1.6-літровий агрегат відмінно тягне зі своїми 110 кіньми. Витрата по місту 10 літрів, по трасі - 7.3. При цьому заправляю машину і 95-м, і 92-м бензином (особливої ​​різниці бортовий комп'ютер не зафіксував). До речі, навіть відкрите вікно при їзді на великій швидкості збільшує витрату в середньому на 2 літри. Збірка 2011 року.
• Сергій, Москва. Купуючи третій Сценик, я сподівався на адекватний апетит до горючку. Що ж, на практиці все виявилося не так весело. Модель 2012 року зі мотором 1.6 МТ. У паспорті змішаний витрата вказано на рівні 7.4 літра на 100 км. В реальності ж виходить не менше 10.3 літра (70% - місто, 30% - траса). По місту іноді все 13 літрів витрачаються.
• Ярослав, Омськ. За порадою колеги взяв собі новенький Scenic 2010 року випуску з 1.4-літровим бензиновим двигуном (130 конячок, механіка). Пальне витікає як крізь пальці - 11 літрів на дорогах міста і десь 6.5-7 літрів в заміському циклі. Не чекав такої цифри з урахуванням обіцяних виробником 7.5 літра в смешанке. З включеним кліматом і 40-градусною спекою зовні по місту взагалі до 12.5 літра іноді буває.
• Антон, Єкатеринбург. Renault Scenic III 1500 куб.см. (110 к.с.), дизель з коробкою-автоматом. Робот не тупить, а движка цілком вистачає на швидкість до 140 км / год. Витрата більше, ніж на механіці на 1-1.5 літра. У заміському режимі виходить 6-6.4 літра (мінімальна цифра була взагалі 5.3 літра на трасі Брянськ-Курськ). Міський цикл - 7.2-8.6 літра на 100 км в залежності від пори року.