1. Дизайн
2. Екстер'єр
3. інтер'єр
4. Комплектації та ціни
6. Відгуки і тест драйв

Новий Рено Сандеро був представлений ще в рамках виставки ММАС-2014 року. Це друге покоління, більш підготовлене в першу чергу до російських умов. До речі, з випуском моделі не поспішали, адже за великим рахунком конкурентів у цієї марки на вітчизняному ринку просто немає. Деякі зараз стверджують, що конкуренцію може скласти Веста Крос, але давайте будемо реалістами, куди Весті до Рено. Навіть незважаючи на те, що це один концерн зараз, «чистокровний француз» набагато якісніше.

Подивимося, що привніс рестайлінг крім зміненого дизайну, можливо, відбулися зміни в технічній частині. Огляд і представлені для Рено Сандеро Степвей останні відгуки, допоможуть зрозуміти, що це за «звір» і «з чим його їдять».

Дизайн

Не сказати, що Рено Сандеро Степвей 2019 модельного року кардинально змінився зовні, але певні наміри в цьому напрямку були. У всякому разі, від свого попередника, модель відрізняється досить-таки істотно.

Габарити, розміри Рено Сандеро Степвей, все це залишається без змін, основне, що було порушено - це обвіс і різні накладки, в тому числі на оптику. Якраз вони і змінюють уявлення про машину. Завдяки, так званого позашляхового обважування, автомобіль став сприйматися, як легкий, але все-таки кросовер.

В цілому новинка стильна і яскрава, однаково підходить як дорослому поколінню, так і молодим. Причому «ареал» проживання як місто, так і за місто. Машина однаково прекрасно почуває себе в будь-який «середовищі», природно, крім серйозного бездоріжжя.

Екстер'єр

Рено Сандеро Степвей по фото оцінити можна, звичайно, але не в повній мірі, все ж краще розглядати машину в реальності. Як вже говорили, габарити не змінилися, але при цьому деталі кузова стали набагато виразніше і привабливіше.

В першу чергу розглянемо «передок», де помітні нові кайдани для противотуманок, нова емблема марки, інша решітка радіатора. До речі, будова зони повітрязабірників, бамперів пережили не менше перетворень.

У бічній частині кидається в очі ідеально побудований екстер'єр в плані перехідної моделі, від хетчбека до невеликого кросовера. Відповідна довжина, фактура скоса даху, нахили стійок, рельєфність дверей, арок, порогів, все це фіксує новий виток у фамільному стилі Рено.

Найбільше Рено Сандеро Степвей в новому кузові дивує саме обвісом, нехарактерним для подібних моделей. Яскраво виділені арки, звіси бамперів, переходи на пороги, все це з тонким натяком на позашляхові якості машини.

Ззаду Рено Сандеро Степвей 2019 новий кузов в комплектації з обвісом виглядає не менш екстравагантно. Великі ліхтарі, додаткові відбивачі, досить-таки важка двері багажника, широкий бампер з алюмінієвою накладкою, виглядає без перебільшення чудово. Єдиний недолік, на наш погляд, це спойлер на кришці багажника, виглядає жахливо.

інтер'єр

Renault Sandero Stepway по фото салону, представляє класичний фамільний прообраз всіх останніх Рено. Тут немає нічого унікального і що стосується конкретно цієї моделі. Побудова приладової консолі, оформлення центрального блоку, все це прекрасно знайомо по таким моделям, як другий «Логан» і «Дастер».

По суті, інтер'єр просто «злизаний» з так званої громадянської версії Сандеро, де все по-простому і без надмірностей.

Що говорити, якщо обробка виконувалася простацькі і не дуже якісним твердим пластиком, з рідкісними вставками з м'яких вкраплень пластмаси. Все досить грубо і непоказний, але при цьому відчувається відміну від попередника, який і зовсім був убогим в цьому плані.

Найбільше здивували розмірами салону. Як ми пам'ятаємо, габарити автомобіля не збільшилися ні на дюйм, але в салоні стало просторіше. З чим це пов'язано, навіть сам виробник не може толком пояснити, адже крісла, обшивка дверей, ідентична. Навіть багажний відсік незважаючи на свої зовні невеликі розміри, похвалиться 330 літрами корисного об'єму. А при складених задніх сидіннях, все 1200 літрів забезпечені.

Комплектації та ціни

Рено Сандеро Степвей 2019 року поданий в Росії тільки в двох варіантах оснащення, що, в общем-то, традиційно, для «французів». Renault Sandero Stepway 2019 комплектації Comfort, обійдеться за ціною 570 000 грн. У список оснащення бази внесено:

• «Галогенки»;
• денні вогні;
• передні склопідйомники;
• «Піч»;
• дзеркала з регулюванням і обігрівом;
• іммобілайзер;
• регулювання рульового колеса;
• підігрів передніх крісел;
• регулювання водійського сидіння по висоті і т. д.

В 2019 комплектації і ціни в максимальному оснащенні, обійдуться в мінімальні 650 000 р. Сюди додається:

• кондиціонер;
• аудіопідготовка;
• підігрів лобового скла.

Крім того, топова версія хизується з 102-сильним мотором, проти 82-сильного в «базі». Звідси і така суттєва «накрутка» з цінами.

Старт продажів було дано ще в 2014 році, в листопаді. До речі, початок продажів хотіли відкласти на січень-лютий 2015 року, але все ж вирішили не робити цього, і так публіка дуже довго чекала новинку.

Технічні характеристики

У Рено Сандеро Степвей оновлені технічні характеристики висловилися тільки в опису підвіски, та й то, відносно. Будова ідентичне «громадянської» версії, тим більше що «візок» використовується стара, навіть без доробок. Єдине вдалося якимось чином підвищити жорсткість підвіски, що сприятливо позначається при експлуатації в російських умовах. Оформлення спереду на «базі» стійок Макферсон, ззаду торсіонна балка зі стабілізатором, в загальному, нічого нового.

У зв'язку з чим можливий ремонт вашого Renault Sandero Stepway не буде чимось складним. Повно запчастин як б / у, так і нових, з урахуванням того, що машина збирається в РФ, на потужностях АвтоВАЗу.

До речі, хотілося уточнити такий момент, дорожній просвіт і раніше досягає 195 мм, що просто неймовірно для такого класу.

Новий автомобіль Renault Sandero Stepway представлений з вибором двох моторів (двигуна):

• Базовий для моделі Степвей, з об'ємом 1.6 літра і генерується потужністю в 82 л. с.
• Топовий з аналогічним об'ємом, але потужністю вже в 102 л. с.

Для обох моторів представлена ​​5-ступінчаста "механіка", а також «робот». У максимальній версії, з топовим мотором встановлюється 4-ступінчаста АКПП (автоматична). Витрата в залежності від трансмісії відрізняється, але в середньому не перевищує 8 літрів на "сотню".

Відгуки і тест драйв

Для Рено Сандеро Степвей думки, відгуки власників можна знайти не тільки позитивного характеру, але і негативного. Все-таки не буває ідеальних автомобілів, у кожного є свої недоліки.

Наприклад, частина користувачів зазначає слабке лакофарбове покриття на арках, бамперах, малопотужні акумулятори та генератори, що поставляються з заводу. Що цікаво, новий «автомат», що з'явився тільки в 2015 році, нарікань не викликає, головне, правильно і під час обслуговувати його.

Традиційно в кінці огляду надаємо тест-драйв, де можете детальніше вивчити технічну складову і оформлення інтер'єру та екстер'єру.