Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Рено Дастер який тиск в шинах оптимальне: таблиця, відео

  1. Коли вимірювати рівень в колесах?
  2. Якщо інструкцію трохи змінити
  3. Навіщо піднімають тиск на Дастера?

Досвідчені автовласники Рено Дастера знають, що в їх шинах тиск повинен становити 2 атмосфери

Досвідчені автовласники Рено Дастера знають, що в їх шинах тиск повинен становити 2 атмосфери. Тиск в колесах має бути скрізь однакове як на задній осі, так і на передній, так само не забувайте про запаску. Перевіряти рівень потрібно на холодних шинах, після руху має пройти більше 1 години. Багато власників нехтують цим простим рекомендаціям і перекачують шини. Далі ми постараємося дізнатися, до чого це може привести.

Коли вимірювати рівень в колесах?

Коли авто виробник складає інструкцію по тиску яке потрібно закачувати в шину, він має на увазі що міряти його будуть на «холодних» покришках, виробник Рено Дастер в цьому плані не виняток.
У Renault Duster як і в інших автомобілях є таблиця по тиску в колесах.

Важливо пам'ятати, що вимірювати тиск потрібно перед поїздкою або через 1-2 години після їзди. У гарячої шині рівень завжди буде вище, але це не говорить про те, що потрібно стравити повітря, так робити не треба.

Якщо температура повітря змінилася це привід перевірити рівень тиску в шинах. Тобто, наприклад, взимку або з настанням морозів потрібно перевірити манометром тиску у всіх шинах. У холодну температуру тиск буде нижче і тут вам знадобиться насос. Рівень досить перевіряти 1 або 2 рази на тиждень.

Якщо інструкцію трохи змінити

За деякими даними тримати підвищений тиск теж можна. Високий тиск в Рено Дастер допомагає економити паливо по трасі. Але є і обмеження, на такому тиску не варто їхати в бездоріжжі.
Давайте проведемо дослідне дослідження і накачаємо шини до 2,3 атмосфер. І побачимо ось такі результати.

  • Витрата бензину на трасі при швидкості (90-105 км / год) знижується на 4,5% (для контролю цього процесу використовуємо функцію в Дастера яка називається ECO MODE);
  • При їзді на такій великій швидкості кузов автомобіля починає трясти і «кидати» в сторону, з'являються вібрації в салоні. Значно зростає і рівень шуму, хоча у нас на дослідженні застосовувався - рестайлінговая версія кросовера Рено;
  • Ще є така думка, що з високим тиском коліс краще не виїжджати на трасу в дощову погоду.

Тепер нам належить відповісти на питання, яке все ж має бути тиск в шинах на Renault Duster для економії палива. Підвищувати рівень можна в межах + 0,1 + 0,2 атмосфери, але вигода по паливу складе не більше 4 відсотків, знову ж при русі по трасі на далеких відстанях і не в дощову погоду. Вибір за вами!

Навіщо піднімають тиск на Дастера?

Як свідчать відгуки власників Рено Дастера, цифру тиску в колесах вони тримають в межах 2,2 атмосфери, але при цьому вони не планують з'їжджати з асфальту. Власники 2 літрових варіантів Дастера роблять такі: перекачують шини, і виходить у них 5% економії бензину і всі задоволені.

Варіант з 2 літровим мотором важить трохи більше ніж автомобіль в початковій версії, але підвищують рівень в колесах ні і за ваги авто, а тільки в намірах заощадити на паливі. Дволітровий двигун витрачає більше бензину, а значить потрібно знайти привід для економії.
В процесі експлуатації головне одне - щоб тиск в шині і праворуч і ліворуч було однаковим, особливо на передній осі. Будьте уважні «перекошене» авто вам нічого доброго не принесе.

Можливо Вам знадобиться скоро зимова гума для Рено Дастер , Ця стаття допоможе вам визначитися з вибором.

Коли вимірювати рівень в колесах?
Коли вимірювати рівень в колесах?
Навіщо піднімають тиск на Дастера?