Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Ремонт китайських автомагнітол pioneer своїми руками

  1. Апаратура потрібна для ремонту
  2. Блок живлення
  3. мультиметр
  4. Інструменти для розбирання та збирання
  5. Поширені несправності китайських автомагнітол та їх ремонт
  6. Збої при відтворенні і неможливість читання дисків
  7. сильна забрудненість
  8. Живильні ланцюга
  9. Вихід з ладу 4-канальної мікросхеми
  10. деградація пайки
  11. Залипання кнопок управління
  12. знос валкодера
  13. мікросхема драйвера

китайські автомагнітоли

Автомагнітоли з Китаю є досить затребуваними електронними приладами, використовуваними російськими водіями. Коштують такі пристрої недорого, а користь дають величезну.
У зв'язку з цим, ремонт китайських автомагнітол pioneer дуже актуальний і вміння провести його своїми руками, стане воістину чудовим талантом. У даній статті ми дізнаємося, як провести своїми руками ремонт автомагнітоли.
Китай завжди славився своєю електронною технікою і кількістю продукції, що випускається, яка заполонила світові ринки. Так що проблем з деталями на автомагнітолу практично не виникне.
Останнім часом автомагнітоли пережили небувалий розквіт і технологічний сплеск. Еволюцією стали такі прилади, як відеола і MP3-програвач.
Незважаючи на зміну носія, ми як і раніше називаємо всі пристрої автомагнитолой, і ця назва міцно усталене ще з часів використання касетних апаратури.
На жаль, за свою величезну популярність китайські автомагнітоли Pioneer розплачуються частими появами в ремонтних майстернях. І справа не тільки в якості продукції, яка якщо чесно, поступається японським і європейським моделям, а в жорстких умовах експлуатації.
Постійна вібрація, пил, нестабільність напруги - все це призводить до виходу техніки з ладу.

Апаратура потрібна для ремонту

Китай автомагнітоли

У домашніх умовах ремонт провести нескладно, але потрібно обзавестися кількома потрібними складовими, так би мовити, необхідним обладнанням.

Блок живлення

В першу чергу, автомагнітолу піонер потрібно забезпечити харчуванням, адже вбудованого блоку, як на музичних центрах вона не має.
Застосувати в цих цілях АКБ не рекомендується. Потрібен блок живлення мережевий, який і стане найбільш прийнятним варіантом.
Вимоги до блоку живлення:

  • Блок живлення повинен забезпечувати напругу на виході в 12-13 В.
  • Блок живлення повинен витримувати навантаження в 10 Ампер.

Примітка. Природно, можна застосувати блок живлення і з меншим струмом навантаження, адже 10А стандартна магнітола споживає на дуже високому рівні гучності,, а при ремонті підвищувати настільки звук не потрібно.

  • Можна використовувати і саморобний блок живлення, але він повинен володіти потужним трансформатором.
  • Можна використовувати блок живлення ПК, що має формат АТ або АТХ (такий імпульсивний блок живлення персонального комп'ютера має кілька виходів з напругою в 12В і в 5В, а саме ці напруги і знадобляться при ремонті).

мультиметр

Автомагнітола з Китаю

Цифровий мультиметр - це стандартний вимірювальний прилад, який повинен бути у новачка-ремонтника. Такий мультиметр дозволить вимірювати не тільки напругу, але силу струму і опір.
Крім цього, сучасні мультиметри мають інші додатковими можливостями. Це своєрідний «очей» електронщика, що дозволяє йому оцінювати те, що відбувається в електронній ланцюга.

Інструменти для розбирання та збирання

автомагнітола китай

Стандартний набір інструментів електронщика на увазі наявність:

  • пінцета;
  • наборів спеціальних викруток;
  • узкогубцев стандартних;
  • паяльного набору.

Поширені несправності китайських автомагнітол та їх ремонт

Несправності можуть бути різні і нижче наведені найпоширеніші «недуги» і спосіб їх лікування.

Збої при відтворенні і неможливість читання дисків

Отже:

  • На першому місці в списку типових несправностей китайських автомагнітол Pioneer , Це неможливість читання компакт-дисків і збої при відтворенні. Причина криється, як правило, в самому CD-механізмі, де є велика кількість електромеханічних і механічних складових.

Спосіб вирішення проблеми:

  • Якщо проблема виникла в механічними складовими, то замінюється крихітний електродвигун в CD-приводі.

Мікродвигун

Примітка. Трапляється і так, що двигун в CD-приводі не має явних пошкоджених механізмів, але видає занижені обертів. В цьому випадку виявити несправний елемент буде значно складніше.

сильна забрудненість

Є не менш поширеною причиною поганої роботи автомагнітоли. Нічого дивного в цьому немає, адже практично всі автомагнітоли експлуатуються в жорстких умовах, коли відбувається забруднення оптики і механіки. Якщо пил проникає в пристрій, то спостерігаються збої при відтворенні, автомагнітола зависає або диск не завантажується.
Спосіб вирішення:

  • Розбирається CD-привід і очищається лінза лазерного зчитування. Цього зазвичай буває достатньо, щоб осіла пил не заважала лазерному променю фокусуватися на поверхні диска.

Примітка. У процесі ремонту не варто забувати про перевірку роботи автомагнітоли з різними форматами дисків.

Живильні ланцюга

Ще одна поширена причина. З'являється дана проблема в разі, коли неправильно підключається напругу живлення, або коли спостерігаються кидки напруги в бортову мережу автомобіля. В такому випадку автомагнітола може взагалі не включатися, або може пропасти звук або підсвічування дисплея.
Спосіб вирішення:

  • Перевіряється захисний запобіжник.
  • Перевіряється захисний діод.
  • Оглядається друкована плата на предмет згоряння доріжок і конденсаторів.
  • Проводиться огляд мікросхем на наявність пошкоджень корпусу: скол, тріщин і т.д.

Вихід з ладу 4-канальної мікросхеми

Отже:

  • УМЧЗ - саме так називається ця мікросхема, яка є складовою блока живлення БП. Вихід з ладу УМЗЧ, як правило, пов'язаний з неправильним підключенням динаміків, або з замиканням в ланцюзі. В результаті цього не працює один з каналів посилення, що впливає на звук в одному з динаміків.

Увага. При підключенні автомагнітоли, харчування потрібно під'єднати в останню чергу, перш переконавшись в тому, що все проведено правильно і з'єднання відповідають мануалу.

  • Вихід з ладу УМЗЧ може бути пов'язаний і перевищенням напруги. Примітно, що напруга живлення цієї мікросхеми нічим не стабілізується і має властивість коливатися в деякому допустимому інтервалі.

мікросхема УМЗЧ

Спосіб вирішення:

  • Мікросхему просто замінюють на нову.

деградація пайки

Отже:

  • У чистому вигляді механічна поломка, яка відбувається через вібрації або трясіння пайки. Руйнуються згодом роз'єми підключення автомагнітоли, а на китайських моделях вони взагалі зроблені бувають неякісно.
    В результаті порушується нормальний електричний контакт.
  • Мимовільне вимикання автомагнітоли, пропажа звуку або його відсутність - це тільки неповний список порушень, що виникають при деградації пайки.

Спосіб вирішення:

  • Перевіряється якість пайки роз'єму автомагнітоли.

Залипання кнопок управління

Отже:

  • Автомагнітола при цій несправності не реагує на команди користувача при натисканні кнопок.
  • Автомагнітола може почати «глючить».

Китай автомагнітола з меню російською

Спосіб вирішення:

  • Розбирається знімна панель. Омметром перевіряється робота всіх кнопок.

знос валкодера

Також є частою причиною несправності автомагнітоли. Валкодера - це регулятор гучності, який або псується з часом (китайські швидко виходять з ладу), або забруднюється.
Спосіб вирішення:

  • Просте чищення внутрішніх контактів від бруду і окислення, після розбору валкодера. Сам регулятор потрібно грамотно демонтувати з автомагнітоли, скориставшись спеціальним інструментом для випайки.
    Розбирати також потрібно без застосування зайвої сили.

Примітка. Чистка валкодера проводиться спеціальним спреєм, яким легко наноситься на поверхні і швидко випаровується.

  • Якщо не допомагає, то валкодера замінюється на новий.

мікросхема драйвера

Отже:

  • Поширена поломка, якої найчастіше страждають китайські моделі автомагнітол. У режимі відтворення диска автомагнітола ніяк несправність не проявляє, але при завантаженнях / вивантаженнях - проблеми.
    Одним словом, не працюють ті вузли, якими управляє сам драйвер. При цьому мікросхема драйвера сильно нагрівається, доходячи аж до 80 градусів Цельсія.

Автомагнітоли з Китаю універсальні

  • Причиною в даному випадку знову ж таки може стати електродвигун приводу.

Спосіб вирішення:

  • Замінюємо драйвер, демонтуючи несправний термоповітряний паяльником. Установка нового драйвера проводиться малопотужним паяльником з вузьким жалом на 25-40 ват.

Вище були наведені найбільш поширені несправності автомагнітол китайського виробництва і інструкція по ремонту автомагнітол своїми руками. У процесі ремонту корисно буде використовувати фото і відео - матеріали.
Ціна деталей на китайські автомагнітоли дуже дешеві, тому великих витрат при ремонті не виникне.