С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- Загальний вигляд двигуна газель 405
- З чого почати ремонт двигуна автомобіля Газель 405
- Міняємо втулки проміжного вала
Двигун газель 405 це вдосконалений двигун ЗМЗ-40522.10, головним чином зменшили токсичність «Euro 3» і збільшили надійність і термін експлуатації.
Так само ЗМЗ-405 встановлювали на вантажні автомобілі масою до 3500 кг.
Двигуни розраховані для експлуатації в кліматичному виконанні «У2» в помірному кліматі, тобто при температурах від - 45 до + 40 градусів і вологості повітря до 100% при + 25 градусів.
Загальний вигляд двигуна газель 405
З чого почати ремонт двигуна автомобіля Газель 405
Ремонт двигуна газель 405 починається зі зняття двигуна з автомобіля і його подальшої розбиранні.
Якщо роблячи ремонт двигуна газель 405 виявилися на ГБЦ пробоїни на стінках циліндрів, з тріщинами на верхній поверхні і на ребрах, які підтримують корінні підшипники, з пробоїнами на сорочці і картер, все підлягає заміні на нові.
В результаті зносу циліндри в ГБЦ стають по довжині неправильного конуса, а по колу - овалу. Найбільшою знос відбувається у верхній частині циліндрів проти верхнього компресійного кільця, при положенні поршня у ВМТ, а найменший знос відбувається в нижній частині, при положенні поршня у НМТ.
Роблячи ремонт двигуна газель 405 все циліндри в одному блоці підганяються під один ремонтний розмір з допуском + 0,036 ... + 0,072 мм від норми. Виняток становить, коли потрібно вивести неглибокі подряпини на дзеркалі циліндрів (на 0,10 мм), тут допускається виправлення лише дефектних циліндрів.
У тих випадках, коли в розпорядженні є лише обмежене число поршнів рекомендується розрахувати номінальний діаметр для кожного циліндра, виходячи з фактичного розміру діаметра спідниці поршня, призначеного для роботи в даному циліндрі, і під цей розмір обробляти циліндри з вказаними нижче допуском на обробку.
Відхилення від геометрично правильної форми циліндрів повинні розташовуватися в поле допуску розмірної групи на діаметр циліндра.
Міняємо втулки проміжного вала
Часто ремонт включає заміну втулок опор проміжного вала стандартними або ремонтними, збільшеної товщини, залежно від зносу посадачних отворів в блоці циліндрів і подальшої расточкой внутрішнього отвору втулок під стандартний або ремонтний розмір, в залежності від зносу опорних шийок проміжного вала. Ремонтні втулки виготовити з антифрикційного сплаву (див. Малюнок 7).
Стандартні втулки замінювати на ремонтні також при ослабленні їх посадки чи провертанні.
Перед установкою опор проміжного вала демонтувати трубку. При установці ремонтних втулок стежити, що б співпали отвори олійних каналів. Розточення опор проміжного вала виробляти за одну установку. Запресувати трубку анаеробний герметик.
Якщо зносилися шийки проміжного вала то «шлифануть» їх під ремонтний розмір.
Якщо отвори під привід масляного насоса зносилися більше допустимого, то потрібно розточити отвори до ремонтного розміру під ремонтні втулки. Ремонтні втулки виготовити з сірого чавуну зовнішнім діаметром 21 мм і дли- ної: нижня - 17 мм, верхня - 30 мм.
Запресувати ремонтні втулки, просвердлити у верхній втулці через отвір з конічною різьбою наскрізний отвір для підведення масла O 3,5 мм, що входить в масляну магістраль блоку циліндрів, і обробити отвори у втулках до номінального розміру. Обробку посадочних отворів блоку циліндрів під втулки і отворів втулок виробляти за одну установку.
