Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

РЕМОНТ штекер НАВУШНИКІВ

Всім привіт! Напевно, кожен стикався з такою проблемою: купили ви собі навушники ... Раділи слухаючи через них свою улюблену музику. А тут бац! І один канал навушника перестав працювати. Прикро. Але не будемо пускати соплі і бігти в магазин за іншими. Адже ми Радіоаматори (так так, саме з великої літери), люди горді, і не можемо собі дозволити такого. Отже, приступимо. У продажу зараз є ось такі розбірні штекера 3,5 мм «міні Джек». Звичайно, їх якість останнім часом, залишає бажати кращого. І ось, нещодавно, мені одна знайома дала полагодити навушники (дешеві, китайські). Штекера мені не довелося побачити, тому доведеться брати розбірний згаданий вище.

Штекера мені не довелося побачити, тому доведеться брати розбірний згаданий вище

Для початку обрізаємо / відкусимо трохи дроти:

Для початку обрізаємо / відкусимо трохи дроти:

Після знімаємо трохи ізоляції, що б було видно дроти:

Після знімаємо трохи ізоляції, що б було видно дроти:

Акуратно обпалюють лакову ізоляцію всіх 3-х проводів (десь на половину).

Акуратно обпалюють лакову ізоляцію всіх 3-х проводів (десь на половину)

Після чого зачищаємо це ножем або ножицями. На жаль, це мені зняти не вийшло, але суть просто і ясна - прикладаємо до пальцю дроти і несильними рухами зачищаємо дроти від згорілого лаку.

На жаль, це мені зняти не вийшло, але суть просто і ясна - прикладаємо до пальцю дроти і несильними рухами зачищаємо дроти від згорілого лаку

Тепер зачищений провід занурюємо в флюс (якщо такий є), можна обійтися і без нього, з ним швидше залужівает дроти (з каніфоллю довше просто).

Тепер зачищений провід занурюємо в флюс (якщо такий є), можна обійтися і без нього, з ним швидше залужівает дроти (з каніфоллю довше просто)

Робимо так, щоб на паяльнику висіла крапелька припою, і в ній так сказати прогреваем провід, поки він не ЗАЛУДІТЬ. Ось уже залужені дроти:

Ось уже залужені дроти:

Тепер, потрібно пропустити провід крізь корпус штекера. Так як часто буває, все припаяв, а корпус забув - і доводиться розпаювати все назад (так, так 10 разів було - прим. Редакції). Тепер припаюємо: провід без колірної (прозорою) ізоляції (лакової) т. Е. Мінус (загальний), припаюємо посередині:

Мінус (загальний), припаюємо посередині:

Після, паяем два інших дроти - два плюса, синій або червоний, або червоний з зеленим, до бічних контактам:

Після, паяем два інших дроти - два плюса, синій або червоний, або червоний з зеленим, до бічних контактам:

Тепер обжимаємо провід двома пелюстками:

Тепер обжимаємо провід двома пелюстками:

Прикручуємо корпус штекера на своє місце, і готово - ми самі полагодили навушники!

Прикручуємо корпус штекера на своє місце, і готово - ми самі полагодили навушники

PS. Маленький лайфхак: якщо хочете щоб пружинка НЕ залазила всередину корпусу, трохи доклавши зусиль, несильно витягуємо її і трохи прокручуємо проти годинникової стрілки, так як далі вона йде вшир, вона застрягне там. І тепер пружинка не бігає туди-сюди.

І тепер пружинка не бігає туди-сюди

Таким чином чиняться практично будь-які штекера - мікрофонні, від гарнітури, інший аудіоапаратури і так далі. Дякую за увагу! Автор - Admin4638.

  1. Якщо є можливість, то краще використовувати наявний роз'єм, якщо він уцілів або аналогічний від більш-менш недешевих (але вже дохлих, інакше навіщо все затівається?) Науши. Оскільки з досвіду нові роз'єми трапляються на рідкість неякісні. Контакти там обтиснуті і вельми слабо.
  2. Оскільки використовується старий роз'єм його потрібно очистити від ізоляції (я ріжу канцелярським ножем по шву, освіченій прес-формою), запаяну до місць пайки (зазвичай все, крім маси є; масу-же доведеться трохи зачистити і облуди). при цьому не забуваючи про термоусадку на центр (Л) і середній (П).
  3. До речі, якщо там жили в непалаючої полімері, як в прикладі, то при зачистці ножем жили пошкоджуються, а якщо це ще й бескислородная мідь, то ламаються на раз, тому паяти потрібно просто облуди такий кінець без зачистки в крапельці олова. Полімер від нагрівання частково оголить кабель на довжину достатню для пайки (приблизно на 2 мм).
  4. Для краси, однорідності і гідроізоляції можна перед усадкою верхнього шару термоусадки залити під нього термоклею, при усадки зайвий клей вилізе - можна або відразу зняти туалетним папером (універсальний очищувач будь-яких поверхонь практично від будь-яких забруднень) або зрізати по затвердіння. З рази другого-третього будуть виходити просто шедеври :)

PS Донорами роз'ємів служили свого часу вкладиші KOSS з позолоченим джеком - він компактний, красивий і якісний. А у Косов цих від прослуховування на максимумі просто виходили з ладу динаміки, до речі, цінне джерело неодімових магнітів - шайбочек. Спасибі за увагу. Ringo aka Павло До.

Форум по радіоремонту

Обговорити статтю РЕМОНТ штекер НАВУШНИКІВ


Але вже дохлих, інакше навіщо все затівається?