Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Ремонт акумулятора шуруповерта своїми руками

  1. діагностика несправностей
  2. деякі особливості
  3. Як реанімувати елементи?
  4. Ремонт і заміна елементів акумулятора шуруповерта

Сьогодні шуруповерт є практично в кожному будинку. Цей інструмент призначений для різного роду ремонтних і монтажних робіт. З його допомогою можна закручувати або викручувати шурупи, болти і шпильки. Дуже часто монтажні роботи супроводжуються саме цим. Ні для кого не секрет, що акумулятори у шуруповерта недовговічні. Регулярні зарядки і підзарядки, робота в непридатних умовах, можуть викликати їх поломку. В цьому випадку виникає питання: зробити ремонт акумулятора шуруповерта або придбати нову батарею? Якщо подивитися на вартість самого шуруповерта, то акумулятор в ній займає перше місце. Сьогодні шуруповерт є практично в кожному будинку

Пристрій мережевого шуруповерта.

Акумулятор коштує приблизно 70 відсотків від вартості всього інструменту. Саме тому простіше зробити ремонт акумулятора шуруповерта своїми руками, а не займатися пошуком потрібної моделі на ринку. Тим більше що його не так-то й просто буде знайти, адже існує безліч різних типів акумуляторів шуруповерта. Отже, варто докладніше поговорити про те, як зробити ремонт акумулятора шуруповерта своїми власними руками.

діагностика несправностей

Схема внутрішньої будови шуруповерта.

Зрозуміло, перед тим, як приступити до ремонту, необхідно провести якісну діагностику пристрою. Не завжди можна відразу знайти конкретну несправність. Практично всі батареї сучасних акумуляторів шуруповерта складаються з декількох послідовно з'єднаних елементів. У них є певний номінал напруги. Тут все безпосередньо залежить від того, про який тип акумулятора йдеться.

Отже, необхідно розібрати акумулятор. Тепер кожен елемент можна заміряти за допомогою мультиметра. На ньому необхідно виставити номінальну напругу батареї, а потім зробити виміри. Робиться це досить просто. Кожен елемент повинен мати приблизно однакові свідчення. Перед тим як розібрати акумулятор, його необхідно до упору зарядити.

Далі акумулятор шуруповерта слід зібрати і попрацювати з його допомогою до повної втрати потужності. Після цього знову механізм розбирається і проводяться виміри напруги на кожній банці. Якщо на будь-якої буде значення вполовину нижче номінального, то ця банку і вийшла з ладу. До речі, таких може виявитися трохи, тому все несправні елементи підлягають заміні. Не варто відкладати цю процедуру в довгий ящик.

деякі особливості

Схема зарядного пристрою для шуруповерта.

Якщо шуруповерт працює від напруги 12 вольт, то тут можна використовувати більш простий спосіб. Необхідно розібрати акумулятор на складові частини. При цьому вони повинні залишатися з'єднаними між собою. Так як ланцюг послідовна, можна підключити лампочку в якості навантаження до протилежних кінцях батареї. Тут має бути напруга 12 вольт. Благо, покупка таких ламп не повинна викликати проблему. Можна використовувати автомобільні лампи, так як тут присутній точно таке ж номінальну напругу. Після цього необхідно зробити вимір падінь напруг на кожному конкретному елементі. Той, на якому цей показник виявиться найбільшим, і вийшов з ладу.

Є й інші методи діагностики несправностей акумулятора шуруповерта. Варто відзначити, що тут можуть існувати і інші неполадки. Наприклад, може пропасти контакт в місцях з'єднання елементів між собою. Причиною може стати погана пропайка. Тут просто необхідно взяти паяльник і приєднати на місце той провід, який відвалився. Також може вийти з ладу термистор. Цей елемент можна перевірити за допомогою мультиметра.

Як реанімувати елементи?

Схема літієвий акумулятор шуруповерта.

Багато хто задається питанням: а чи можна реанімувати елементи, а не виробляти їх заміну?

Якщо говорити про літій-іонних батареях, то в них немає ефекту пам'яті, а це означає, що їх досить складно реанімувати. Найчастіше несправність полягає в тому, що в батареях просто розклався літій. Це практично непереборно. Однак несправність може виникнути і в самій схемі управління.

В цьому випадку для перевірки можна використовувати аналогічну схему, зняту з такого ж пристрою. Якщо працювати прилад буде нормально, то це означає, що несправний один або кілька живлять елементів. До речі, в цьому випадку можна використовувати тільки перевірку несправності конкретного елемента. Якщо його номінал дорівнює 3,6 В, то варто подати на нього 4 В при струмі 200 мА. Якщо батарейка зарядиться до свого номінального значення, то вона справна, а якщо немає, то доведеться її видаляти з ланцюга і робити заміну. Ремонт акумулятора шуруповерта в даному випадку зводиться до заміни.

Якщо мова йде про нікель-кадмієвих батареях, які встановлюються в більшості випадків на акумулятори побутових пристроїв, то тут ефект пам'яті присутній, а це означає, що елементи можна спробувати реанімувати. Несправну батарейку піддають ефекту стиснення. У разі якщо в ній залишився електроліт, то це цілком може допомогти. Якщо немає, то можна спробувати й інший метод. Йдеться про пробитті батареї потужним зарядом. Потрібно подати на елемент напруга, яке буде набагато більше номінального, і збільшити струм.

Якщо ці методи не допомогли, значить, батарея повністю відслужила свій термін. Тут, швидше за все, сталося википання електроліту. Якщо це сталося, то єдиним можливим виходом із ситуації може стати заміна несправних елементів. Про те, як це робиться, і варто поговорити більш детально.

Ремонт і заміна елементів акумулятора шуруповерта

Отже, вже сказали, що в тому випадку, якщо банку повністю порожня, то її необхідно замінити. Ремонт акумулятора шуруповерта в даному випадку зводиться саме до цього. Для роботи обов'язково потрібно буде або придбати кілька банок, або розібрати інший акумулятор, в якому є свідомо справні банки.

Насправді придбати батарейки сьогодні досить просто.

Їх розповсюдженням займаються спеціалізовані інтернет-магазини. Можна спробувати їх купити в магазинах радіодеталей і електроніки.

Для роботи обов'язково потрібен паяльник. В даному випадку можна легко використовувати самий звичайний побутовий варіант, який має невелику потужність. Для пайки знадобиться флюс і олово.

У самому процесі заміни нічого складного немає. Тут необхідно просто виключити несправний елемент, а на його місце припаяти новий. Якщо є будь-якої досвід в цій справі, то робота займе всього кілька хвилин.

При пайку обов'язково необхідно працювати дуже швидко. В іншому випадку всі елементи, які підлягають заміні, будуть перегріватися, а це може привести до виходу їх з ладу. При з'єднанні елементів дуже важливо, щоб використовувалися рідні пластини або проводилася пайка за допомогою мідних проводів. При цьому дуже важливо пайку виробляти дійсно якісно. В іншому випадку може виникнути неприємна ситуація, пов'язана з поганим контактом. Цього не можна допускати, адже місця з'єднання будуть просто грітися. Це також може згубно позначитися на подальшій роботі акумулятора шуруповерта.

В процесі з'єднання елементів не можна плутати плюс з мінусом. Всі елементи батареї з'єднуються послідовно. Це потрібно враховувати. Тобто плюс попередньої банки з'єднується з мінусом наступної. При з'єднанні потрібно просто згадати елементарні правила фізики.

Після того як всі елементи встановлені, необхідно зробити процес вирівнювання потенціалів кожної конкретної батареї. Для цього необхідно провести цикл заряду / розряду акумулятора. В процесі цього відбудеться вирівнювання потенціалів на всіх елементах, а це і необхідно для правильної роботи приладу.

.

В цьому випадку виникає питання: зробити ремонт акумулятора шуруповерта або придбати нову батарею?
Як реанімувати елементи?
Багато хто задається питанням: а чи можна реанімувати елементи, а не виробляти їх заміну?