С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Автомобільна модель Ауді А4 з АКПП випускається ще з дев'яностих років, і з тих пір це машини з відсутністю будь-яких серйозних проблем з трансмісіями. І заслуга цього - стандартна коробка передач на автоматиці, її виготовляли світові виробники від ZF. Завдяки цьому проблем практично не було, а якщо і були, то вони зводилися до дрібних несправностей, які можна було виправити за короткий час. Але в кінці минулого століття в корінь змінилася стратегія компанії. І через це замість ранніх АКПП стали встановлюватися варіатори (CVT) 01J або VL380 (вдосконалена модифікація VL381). Нашою компанією повністю освоєний ремонт АКПП Ауді А4 і її діагностика, тому ми готові запропонувати своїм клієнтам будь-який вид ремонту варіатора і Автоматичної коробки передач Ауді А4 в Москві.
Наш телефони і адреси в розділі Контакти справа - >>>>>
Модель АудіРік ВипускуТип трансмісіїДвигун
заводське
значення
трансмісії Ауді
A4 1995-01 4 SP FWD / AWD L4 1.6L, 1.8L 1.9L 01N A4 1995-04 5 SP FWD / AWD V6 2.5L ZF5HP19FLA A4 2006-10 6 SP FWD / AWD L4 2.0L 09G A4 2007-11 CVT FWD / AWD L4 1.8L 2.0L V6 2.7L 3.2L VL381 A4 2007-12 6 SP FWD / AWD L4 2.0L V6 3.0L 3.2L ZF6HP28A A4 2011-12 8 SP FWD / FWD L4 2.0L ZF8HP55AF A4 / A4 ALLROAD 2009- 12 7 SP FWD / AWD L4 2.0L V6 3.0L V8 4.0L DL501 A4 / A4 CABRIOLET 1995-07 5 SP FWD / AWD L4 1.8L V6 2.4L 2.6L 2.8L 3.0L ZF5HP19FL A4 / A4 CABRIOLET 2000-06 CVT FWD / AWD L4 1.8L 1.9L 2.0L V6 2.4L 2.5L 3.0L 01J (CVT) A4 / A4 CABRIOLET 2002-09 6 SP FWD / AWD L4 2.0L V6 3.0L V8 4.2L ZF6HP26A A4 / A4 CABRIOLET 2003-09 CVT FWD / AWD L4 1.8L 2.0L V6 2.4L 3.0L 01J (CVT) A4 / A4 CABRIOLET 2003-11 6 SP FWD / AWD L4 2.0L V6 3.2L 4.2L ZF6HP19A A4 / A4 CABRIOLET 2004-09 CVT FWD / AWD V6 2.7L 3.2L VL380
Основні несправності і ремонт АКПП Ауді А4 ZF 5HP19.
Всі основні проблеми, пов'язані з АКПП Ауді А4 ZF 5HP19 виходять з неправильного або несвоєчасного обслуговування автомобіля.
Заміна масла в АКПП Ауді А4.
Для продовження терміну служби трансмісії заміна масла в АКПП Ауді А4 повинна виконуватися кожні 50-60 тис. Км. Це дозволить на не визначено довгий термін продовжити "життя" автоматичної трансмісії. У нашому сервісі на заміну масла витрачається від 1 до 2,5 годин. Вартість залежить від обсягу масла в АКПП, ціни на послугу фіксовані 1500 руб. Якщо АКПП А4 вже почав давати збій, то комп'ютерна діагностика просто необхідна.
При цьому, виявлені найчастіші проблеми АКПП Ауді ZF 5HP19:
- Ремонт гідротрансформаторів Ауді А4 найчастіший. Якщо не доглядати піклуватися про АКПП ремонтний момент настане набагато швидше обіцяних 200 тис. Км. пробігу. В середньому його ремонт обходиться від 6 до 10 тис.
- Якщо у встановлений час не змінювати масляний фільтр в коробці, може виникнути поломка.
- Несправність соленойда тиску призводить до підвищення тиску в пакетах, в результаті рве барабан супорт подвійний.
- Проблеми будуть і через перегрів коробки, це може статися під час буксування, або якщо їхати з причепом, на тросі, при забитому радіаторі.
- Поломка виникне, якщо в місці, де рухається гідротрансформатор, що не буде масла. Від цього стануть провертатися втулки. Тут потрібно ремонт АКПП Ауді А4, а саме заміна втулок, яка обійдеться в триста рублів. Як наслідок - витікання масла. А якщо його не буде, то можуть згоріти фрікціони. Тут ремонт АКПП Audi А4 може вилитися в копієчку і скласти близько 26 тисяч рублів по деталях. Адже міняти потрібно буде насос. Також потрібно буде замінити фрікціони, верхню кришку гідротрансформатора, і в окремих випадках гідроблоки.
- У нашому Московському Центрі автоматичних трансмісій діє знижка на ремонт АКПП в 3% . Гарантія на всі роботи 12 меяцев.
Наш техцентр розташований за адресою
Наш телефони і адреси в розділі Контакти справа - >>>>>
Довіривши нам Відремонтувати Вашу автомат коробку Ви отримаєте повністю справний механізм ще на 200 тис. Км пробігу (При дотриманні умов експлуатації від виробника.
Ремонт варіатора (CVT) Ауді А4.
Пізніші моделі Ауді А4, починаючи з 2000 року характеризуються наявністю варіатора (мультитроником), багато автовласників не розуміють принцип роботи, від чого страждає експлуатація автомобіля. В результаті зламатися може Мультитроник. Причин тому може бути декілька. Наприклад, таке трапиться, якщо використовувати погану робочу рідину, або допустити перегріву варіатора Ауді А4. Потрібно бути уважним до режиму роботи коробки.
- При перегрів варіатора може пошкодитися електронний блок управління. Ремонт варіатора АУДІ А 4 в цьому випадку обійдеться близько 40-45тис руб, сім з них - вартість нового ЕБУ.
- Постраждати може і механічна частина, через те, що неправильно підібране масло.
- Трапляється, що з ладу виходять деталі варіатора, для вирішення цієї проблеми замінюються вузли, які пошкоджені.
Типова особливість для воротарів VL380 і VL381 це вихід з ладу без можливості ремонту ланцюга і конусів при буксируванні несправного авто.
Якісний ремонт варіатора Ауді А4 - це наше завдання, з якою ми впораємося швидко і легко.
