Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Рейси з Парижа | L'Ambassade d'Ouzbekistan en France

  1. З Парижа в Ташкент No. Виліт Приліт Тип Час польоту HY 252 ВТР. CDG 20: 30 СРД.TAS 07: 05 B 767 6: 35 З Ташкента в Париж
  2. Офіс Узбекістон Хаво Йулларі в Парижі, Франція
  3. UZBEKISTAN AIRWAYS

З Парижа в Ташкент

No. Виліт Приліт Тип Час польоту HY 252 ВТР. CDG 20: 30 СРД.TAS 07: 05 B 767 6: 35

З Ташкента в Париж

No. Виліт Приліт Тип Час польоту HY 251 ВТР.TAS 15: 35 ВТР.CDG 19: 00 B 767 7: 25

Офіс Узбекістон Хаво Йулларі в Парижі, Франція

Адреса: 75008, Париж, Франція, Рю де Льєж, 25
Тел: (33-1) 45-22-45-50
Факс: (33-1) 45-22-45-53
Електронна пошта: [email protected]

UZBEKISTAN AIRWAYS

Узбецька авіакомпанія заснована 28 січня 1992 під назвою Узбекистан Хаво Йулларі, національний перевізник Uzbekistan Airways перевозить пасажирів і вантажів з і в Узбекистані. Незабаром після заснування Узбекістон хаво йуллари, встановлюється головним національним проектом цивільної авіації. Це забезпечує повну реконструкцію терміналів аеропорту, нового обладнання в аеропортах і професійного навчального центру для екіпажу. Сьогодні Узбекістон хаво йуллари є першою авіакомпанією в Центральній Азії. Крім того, політ компанія успішно зарекомендувала себе на міжнародному ринку, пропонуючи високоякісні послуги, гідні найкращих міжнародних авіакомпаній.

На сьогоднішній день, Uzbekistan Airways має регулярні рейси з Узбекистану (Ташкент аеропорту серед інших) в більш ніж 40 глобальних міст Сполучених Штатах Америки (Нью-Йорк), Європи (Мілан, Франкфурт, Лондон, Париж, Рим, Женева), Близький Схід ( Дубай, Джидда, Стамбул, Тель-Авів), Південно-Східна Азія (Бангкок, Куала-Лумпур, Сеул) і Центральної Азії (Київ, Москва, Новосибірськ, Омськ, Ростов, Санкт-Петербург).

На сьогоднішній день, Uzbekistan Airways має регулярні рейси з Узбекистану (Ташкент аеропорту серед інших) в більш ніж 40 глобальних міст Сполучених Штатах Америки (Нью-Йорк), Європи (Мілан, Франкфурт, Лондон, Париж, Рим, Женева), Близький Схід ( Дубай, Джидда, Стамбул, Тель-Авів), Південно-Східна Азія (Бангкок, Куала-Лумпур, Сеул) і Центральної Азії (Київ, Москва, Новосибірськ, Омськ, Ростов, Санкт-Петербург)

З Франції (Париж аеропорт), туристи і ділові мандрівники можуть прилетіти в Узбекистан на борту Boeing 767 і землю в міжнародному аеропорту Ташкента і Ургенча, щоб провести свята прямо в серце екзотичного Азії, або збирається на ділову зустріч в місті. В Узбекистані 12 національних аеропортів обслуговуються Узбекістон Хаво Йулларі Узбекистан: Ташкент Міжнародний курс аеропорту (Ташкент столиця Узбекистану і юридична адреса компанії), але також Самарканд, Бухара, Ургенч, Термез, Наманган, Нукус, Навої, Фергана і Андижан. Спустившись на Ташкентського міжнародного аеропорту, ви будете почувати себе статися в будь-який інший класичної європейської або міжнародного аеропорту. Дійсно, термінал Міжнародного аеропорту Узбекистану складається з просторих, комфортабельних залах, служби паспортного контролю і митного (24/24), лічильник для перевірки багажу, агентств з прокату та бронювання, магазинів безмитної торгівлі, ресторани і бари, обмін валюти, VIP зал.

Щоб купити авіаквитки Uzbekistan Airways квитки з Франції, найпростіше піти в місцевий туристичний агент (Thomas Cook туристичних агентств, FRAM, нові рубежі), щоб організувати свою поїздку з вашим консультантом. Uzbekistan Airways пропонує продаж авіаквитків по телефону або в його туристичні агентства (Вих. RPTA агентствами, такими 0142961010). На сайті авіакомпанії Uzbekistan Airways, www.uzairways. ком, ви можете перевірити розклад рейсів, знайти інформацію про аеропорти, що обслуговуються національної польоту компанії або планувати свій екскурсійну поїздку в Узбекистан з відвідування «Туризм» сайт. Якщо ви йдете у відпустку, не соромтеся відвідати безліч археологічних та архітектурних пам'яток країни, відправитися в похід в гори або в пустелю Каракуми і відкрити для себе основні міста Узбекистану, центри міст були перетвориться через хвилі індустріалізації в країні, але в старовинних кварталів і раніше відображають шарм і фольклор в минулому.

Офіційний вебсайт Узбекістон Хаво Йулларі