С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- Регулятор тиску кипіння типу KVP
- Регулятор тиску конденсації типу KVR
- Регулятор тиску в картері компресора типу KVL
- Регулятор продуктивності типу KVC
- Регулятор тиску в ресивері типу KVD
Регулятори тиску типу KV встановлюються в магістралях високого і низького тиску і призначені для підтримки постійного тиску в умовах змінної теплового навантаження . За своїм призначенням вони поділяються на:
- KVP регулятор тиску кипіння
- KVR регулятор тиску конденсації
- KVL регулятор тиску в картері компресора
- KVC регулятор продуктивності
- NRD регулятор різниці тисків, а також регулятор тиску в ресивері
- KVD регулятор тиску в ресивері
- СРСЕ регулятор продуктивності
Регулятор тиску кипіння типу KVP
Регулятор тиску кипіння типу KVP встановлюється на лінії всмоктування за випарником для регулювання тиску кипіння в системах охолодження з одним або декількома випарниками і одним компресором.У системах з декількома випарниками (працюють при різних тисках кипіння), регулятор KVP встановлюється за випарником з найбільшим тиском кипіння.
Кожен випарник підживлюється за допомогою соленоїдного клапана, встановленого на лінії рідини. Компресор управляється за допомогою реле тиску. Максимальний тиск на стороні всмоктування відповідає найменшій температурі в камері охолодження .
В установках з запараллеленнимі випарниками і загальним компресором регулятор KVP встановлюють в загальній лінії всмоктування, щоб підтримувати у випарник однаковий тиск.
Регулятор тиску кипіння забезпечений штуцером для приєднання манометра, який служить для настройки тиску кипіння. Регулятор KVP підтримує постійний тиск у випарнику. Коли тиск на вході в регулятор (тиск кипіння) зростає, він відкривається.
Регулятор тиску конденсації типу KVR
У загальному випадку регулятор тиску конденсації типу KVR встановлюється між конденсатором з повітряним охолодженням і ресивером. Регулятор KVR підтримує постійний тиск в конденсаторах з повітряним охолодженням. Коли тиск на вході в KVR (тиск конденсації ) Зростає, він відкривається.У комплекті з регулятором KVD або клапаном NRD регулятор KVR забезпечує досить високий тиск рідини в ресівері при будь-яких змінах умов експлуатації. Регулятор тиску конденсації KVR має штуцер для приєднання манометра, який служить для настройки тиску конденсації.
якщо конденсатор з повітряним охолодженням і ресивер розміщені зовні приміщення і працюють при низькій температурі навколишнього повітря, можуть виникнути труднощі з пуском системи після тривалої зупинки.
В цьому випадку регулятор KVR встановлюють перед конденсатором з повітряним охолодженням, а сам конденсатор обводять байпасним трубопроводом з встановленим на ньому зворотним клапаном типу NRD.
Зворотний клапан запобігає зворотному натікання хладагента в процесі пуску установки.
Регулятори KVR використовуються також в системах з регенерацією тепла. В цьому випадку регулятори KVR встановлюють між теплообмінником-утилізатором і конденсатором.
Щоб уникнути закидання рідини в конденсатор, між конденсатором і ресивером встановлюється зворотний клапан NRV.
Регулятор KVR може використовуватися в якості перепускного клапана в холодильних установках з автоматичним розморожуванням. У цьому випадку він встановлюється на спеціальному трубопроводі між випарником і ресивером.
Примітка! Ніколи не використовуйте регулятор KVR як запобіжний клапан.
Регулятор тиску в картері компресора типу KVL
Регулятори типу KVL дозволяють уникнути пуску та експлуатації компресора при занадто високих значеннях тиску всмоктування. Вони встановлюються безпосередньо перед компресором на лінії всмоктування.Регулятори KVL часто використовуються в холодильних установках з герметичними або напів-герметичними компресорами, призначеними для роботи при низьких температурах. Регулятори KVL відкриваються при зниженні тиску на виході (на лінії всмоктування).
Регулятор продуктивності типу KVC
Регулятори типу KVC використовуються для регулювання продуктивності холодильних установок при низькій тепловим навантаженням, де необхідно уникнути зниження тиску всмоктування і частого включення / відключення компресора.Занадто низький тиск всмоктування викликає поява вакууму в контурі, що призводить до небезпеки проникнення вологи в установку при негерметичному компресорі. У загальному випадку регулятори KVC встановлюються на байпасній лінії між всмоктуючим і нагнітає патрубками компресора. Регулятор KVC відкривається при зниженні тиску на виході (на лінії всмоктування).
Замість регулятора KVC можна використовувати регулятор продуктивності СРСЕ. Він встановлюється, якщо потрібно більш висока точність регулювання при низькому тиску всмоктування або при великому гідравлічному опорі між виходом з регулятора і лінією всмоктування.
Регулятор KVC можна також встановити на байпасній магістралі, що виходить з нагнітає трубопроводу, так щоб вихід регулятора під'єднувався до контуру між ТРВ і випарником. Цей спосіб застосовується в охолоджувачах рідини з декількома паралельно з'єднаними компресорами, але без рідинного розподільника.
Регулятор тиску в ресивері типу KVD
Регулятор тиску типу KVD призначений для підтримки досить високого тиску в ресивері холодильних установок як з регенерацією тепла, так і без неї. KVD використовується спільно з регулятором тиску конденсації KVR.Регулятор тиску KVD має штуцер для приєднання манометра, який служить для настройки тиску в ресивері. Регулятор KVD відкривається при зниженні тиску на виході (в ресівері).
