Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

"Ніссан Кашкай": Розмір, опис, характеристики та відгуки


Опубликованно 02.08.2018 8:46
banner4

Автомобіль, який витягнув конструкція всього модельного ряду Nissan на новий рівень, був представлений в липні 2017 року. Шанувальники марки довго чекали "Кашкай" з абсолютно інший зовнішній вигляд. Ця подія стала знаковою для виробників кросоверів в усьому світі. Японські інженери дуже поспішали стиль переробки і зовнішній вигляд, залишаючись в рамках загальної концепції моделі. опис екстер'єру

Тепер дружній зовнішній вигляд старого Кашкай забути. Кросовер отримав здичавілі жмуритися, строгі лінії кузова і спортивну поставу. Габарити "з", також знайшли нових, ставши трохи ширше і prizemoney. Оновлений стиль не заважає колишньої визнання автомобіля. Виробники усунули всі недоліки і протиріччя минулих модифікацій, залишивши Qashqai в класі компактних кросоверів.

Передня частина

Висока лінія капота з потужними ребрами м'яко опустився на нову головну оптику. Розроблений з нуля вогні отримали хижий пращури, втративши Розмір ламп. "Кашкай" тепер красується світлодіодними задніми ліхтарями і оптикою линзованной з автоматичним компенсатором і омивача.

Ніссан табличці було значно більше. Вона займає центральне місце в нову решітку радіатора з сотами і невеликий хромованою окантовкою. Завершує композицію бампер складної форми з інтегрованими протитуманними фарами і хромованими декоративними вставками. У нижній частині всього автомобіля захищені пластиковими накладками чорного кольору.

Годувати нового Qashqai

Кросовер отримав нові фари, які захоплюють заднє крило і плавно перетікати в задні двері. Немає лампи розміри "Ніссан Кашкай" більше не потрібен, тепер використовувати додаткові індикатори. Вони дають більш яскраве світло, виглядають сучасно і дуже рідко перегорають.

Широкий спойлер і плавник на даху натякають на спортивний характер "Кашкай". Розміри кузова не змінилася, дозволяючи відчувати себе комфортно щільному міському потоці.

Округлі покриття бампера до силових елементів кузова, з'єднуючи плавно з задніх крил. У нижній частині закріплені захисна смуга з чорного пластику, в якому розміщені Датчики парковки, хромованими вставками і 2 по краях відбивача.

оновлений профіль

Стороні, не відволікаючи від дизайну передньої і задньої. Гострий кут лобового скла переходить в дах з функціональні рейлінги на даху і лежить в широких крила. Лінія скління в задній частині кросовера спрямований вгору, даючи мускулистість задні арки.

"Ніссан Кашкай", розміри тіла, яке змінилося, стало більш спортивний профіль. Нахил даху, великі дзеркала заднього виду з повторювачами поворотів, розвиненими ребрами і великі диски вирушили інтер'єр хороший. Межі хрому навколо бічних стекол - спірне рішення, але в цілому, японські інженери дуже хороші.

інтер'єр

Малий розмір "з" не впливає на зручність розміщення в салоні. Під час поїздки водій може бути вільно розміщений в затишному кріслі з декількома положенні, анатомічний каркас і бічна підтримка. Сидіння оснащені системою опалення та вентиляції.

Рульове колесо покрито натуральної шкіри. Форма керма з вирізом в нижній частині дозволяє Вам сісти в сидінні водія, і велика кількість мультимедійні клавіші не відволікатися від водіння.

На приладовій панелі виглядає як класичні зі стрілками, за винятком витягнутого дисплея бортового комп'ютера в центрі. Показання легко читаються в темряві і при яскравому сонячному світлі, підсвічування автоматично pritchet, коли фари ближнього світла.

Розміри "з" може порадувати передніх і задніх пасажирів, простір для ніг. Високі люди можуть легко розміститися в кріслі, і якісної мультимедійною системою і клімат-контроль робить водіння більш комфортним.

Кросовер оснащений усіма передовими системами безпеки: АБС, СРС, ЄСП, EBD і інші опціонально технічних винаходів.

Багажний відсік обладнаний дверима з автоматичним відкриванням і може вмістити 641 літр багажу. Складання задніх сидінь із серії обсяг збільшується до 1600 л.

специфікації

Виробник обіцяє постачати в Росію двох головних двигунів. Це 1,2-літрова версія з турбонаддувом і атмосферних 2-літровим двигуном. Одиниці роботи або механічно змінної швидкості передачі. Доступний передній або повний привід на вибір.

Дволітровий агрегат видає 144 коней і розганяє кросовер за 9.9 секунд до сотні. Максимальна швидкість обмежена до 195 км / год, а витрата в змішаному режимі буде показувати близько 10 літрів.

Турбо двигун з невеликим об'ємом в 1,2 літра видає всього 115 коней і Qashqai розганяється за 10.9 секунд. Максимальна швидкість обмежена 186 км / ч. Середня витрата по достоїнству оцінять малюнок 7.8 літрів на сотню. Розміри

"Кашкай", габарити і розмір яких змінився, став більш спортивним постави за рахунок збільшеної ширини кузова і зменшеною висотою.

Довжина тіла зараз перебуває на 4,42 м. Висота кросовера зменшилася на 1,63 метра. широкий "з" дійшло до 1,84 М, А колісна база збільшилася до 2 м 82. кліренс достатній для міських умов і складає 18 дюймів.

Нові розміри "Кашкай", дозволили знизити коефіцієнт аеродинамічного опору, що позитивно позначиться на витраті палива і шумові характеристики на високих швидкостях.

Відгуки власників автомобілів

"Кеш" (так званий кросовер багато автолюбителів) не має яскраво виражених недоліків.

Однак, деякі користувачі скаржаться на жорстку підвіску і неприємних проходження нерівностей. Він супроводжується сильними стукає або скрипить, особливо помітний недолік в зимовий час. Дефект проявляється не на всіх автомобілях, так би мовити, від чого це залежить, складно.

Є скарги з приводу запуску двигуна в регіонах з холодним кліматом. Наприклад, при температурі -20 градусів двигун починає другий або навіть третій раз. Проблема легко вирішується шляхом установки системи сигналізації або здійснення автономним обігрівачем.

Решта користувачів повністю задоволені Ніссан. Хороша реакція на кермі, ідеально підходить матеріалами в салоні і яскравий зовнішній вигляд.

Все-системою повного приводу піднімає і не дає, як і в механічних і змінна швидкість передачі.

Обслуговування автомобіля не вимагає великих інвестицій. Всі необхідні матеріали є в наявності в магазинах і очікувати якихось подробиць не треба. Винятком можуть бути деталі кузова або оптики такі запчастини тільки під замовлення з терміном очікування близько місяця.

висновки

Японські інженери надали покупцям гарний та красивий автомобіль. Його зміст не вдарить по гаманцю, а плавність і зручність салону буде радувати в будь-яку подорож. Автор: Ксенія Голова 12 липня 2018


banner14

Категорія: авто Приколи