Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

"Кому за 170 !?", або вибираємо легковик з кліренсом позашляховика

  1. Skoda Rapid
  2. Volkswagen Polo
  3. Volvo V40 Cross Country
  4. Citroen C4
  5. Peugeot 408
  6. Volkswagen CrossPolo
  7. Peugeot 508
  8. Suzuki SX4
  9. Renault Sandero Stepway
  10. Volvo S60 Cross Country

Поки в нашій країні не поліпшуються дороги і умови їх обслуговування, у багатьох автолюбителів виникає цілком природне бажання придбати автомобіль з високим кліренсом. Однак не завжди є можливість купити позашляховик. У такому випадку вибір обмежується настільки улюбленими у нас седанами або хетчбек. І тоді виникає питання: який легковий автомобіль купити, щоб не страшно було їздити по непролазних міських вулицях, на риболовлю чи дачу, не боячись зачепити бампером придорожній камінь?

Саме слово "кліренс" прийшло до нас з англійської мови. Кліренсом називають дистанцію від найнижчої точки в конструкції транспортного засобу до опорної поверхні. Однак деякі автовласники вважають бампер автомобіля початковою точкою відліку. Це не вірно. У контрольну точку не потрапляють бризковики і колеса. Тому дуже важливо враховувати точкою відліку центральний прямокутник між внутрішніми поверхнями коліс. Значимість і всі достоїнства автомобіля з високим дорожнім просвітом важко переоцінити. Автомобілі з високим кліренсом практично не страждають від ушкоджень бампера, вузлів і агрегатів, розташованих під днищем.

При виборі автомобіля і оцінці його кліренсу необхідно враховувати кілька важливих факторів. Так, деякі автовиробники хитрують і вказують дорожній просвіт порожнього автомобіля. Але в реальності багажник заповнений різноманітними речами, а пасажири і водій теж мають певну вагу. Іншими словами, в завантаженому авто кліренс буде зовсім іншим. Ще одним фактором, який мало хто враховує, є вік машини і знос пружин. Згодом пружини просідають і кліренс зменшується.

Skoda Rapid

Саме стан дорожнього покриття або його повна відсутність змушує українських автолюбителів цікавитися кліренсом даного автомобіля. Skoda Rapid - одночасно і хетчбек, і седан в одній особі. Крім просторого салону, багажного відділення та пристойного списку опцій цей ліфтбек має значний дорожній просвіт - 170 міліметрів.

Volkswagen Polo

Седан з значним зазором між кузовом і дорожнім полотном в 170 мм. А якщо взяти до уваги відмінні динамічні характеристики і якісну збірку, то цей екземпляр стає цінніше подвійно.

Volvo V40 Cross Country

На п'яти хетчбеку Volvo V40 Cross Country настає новий кросовер XC40. Однак варто враховувати, що у V40 дорожній просвіт досить пристойний - 173 міліметра. Автомобіль пропонується на вибір з чотирма моторами (три бензинових і один дизельний), віддача яких варіюється від 120 до 245 кінських сил.

Citroen C4

Навіть після істотного рестайлінгу седан С4 не позбавився свого головного особливості, яку в компанії вважають одним з базових пунктів адаптації автомобіля до дорожніх умов - дорожній просвіт в 174 міліметра. А якби не фінансова фактор, то для наших покупців даний автомобіль був би ще привабливіше.

Peugeot 408

Ще один представник французького автопрому. Peugeot 408, як і Citroen C4, перетерпів рестайлінг, отримавши при цьому оформлення в стилі моделі 308. Разом з оновленням зовнішнього вигляду зміни відбулися в силовій частині та коробці передач: замість архаїчного 4-ступеневої "автомата" використовується 6-діапазонний. Правда, і на ціннику такі зміни відбилися. А ось дорожній просвіт залишився колишнім - 175 міліметрів.

Volkswagen CrossPolo

Volkswagen CrossPolo - п'ятидверний хетчбек класу В з переднім приводом. CrossPolo - це збільшений кліренс (176 мм), кросовер-подібний дизайн (з захисними пластиковими накладками) і багата комплектація. Завдяки дорожньому просвіту передньопривідний Volkswagen CrossPolo без жодних труднощів долає перешкоди на дорозі. В цілому його зовнішній вигляд викликає повагу і захоплення оточуючих.

Peugeot 508

Зовсім недавно, в рамках автовиставки в Женеві, відбулася публічна презентація Peugeot 508 нового покоління. Нова модель, на відміну від попередника, стала візуально більш збалансованою і спортивної. Однак, швидше за все, нове покоління втратить кліренсу в 180 міліметрів, який був раніше. Всім бажаючим придбати нинішнє покоління Peugeot 508 слід поквапитися, поки нове покоління не надійшло в продаж.

Suzuki SX4

Хетчбек Suzuki SX4 - «старожил» автомобільного ринку високих машин, що користується стабільною популярністю з 2006 року. Незважаючи на свій поважний вік, модель досі виглядає досить солідно, що разом з хорошою надійністю і прийнятною ціною запчастин приваблює чимало покупців. Кліренс автомобіля становить 180 міліметрів, що вельми гідно для транспортного засобу, особливо для представника класу хетчбеків.

Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway - позашляхова версія передньопривідного хетчбека класу «В». Дана модель відрізняється від звичайного Renault Sandero збільшеним дорожнім просвітом в 195 міліметрів. Sandero Stepway поєднав репутацію сучасного міського хетчбека з практичністю і комфортом позашляховика. Пластикова окантовка колісних арок і порогів, захисні накладки на бамперах в поєднанні з дисками збільшеного діаметру надають зовнішності автомобіля характер справжнього кросовера.

Volvo S60 Cross Country

Однозначним лідером за кліренсом в преміальному сегменті є Volvo S60 Cross Country. Дорожній просвіт становить 201 міліметр. Такі цифри можуть «покласти на лопатки» навіть деякі кросовери. Крім того, таких показників немає ні у одного седана на нашому ринку. Правда, незважаючи на всі достоїнства Volvo S60 Cross Country (повнопривідний, седан, високий, прохідний), особливої ​​популярності у нас він не отримав.

Хороший дорожній просвіт на увазі те, що ви зможете спокійно роз'їжджати по дорогах з ямами і вибоїнами, що не переживаючи за цілісність глушника і різних елементів, що знаходяться на днище автомобіля, на найнижчих його точках. Кожен автомобіль з перерахованих вище має неперевершений шармом, приємним дизайном, індивідуальністю і високою технологічністю. І якщо ви не хочете відчувати незручності через маленького кліренсу, можливо, варто вибрати одного з вищезазначених представників, який буде довгі роки радувати вас при поїздках по місту і на природу.

І тоді виникає питання: який легковий автомобіль купити, щоб не страшно було їздити по непролазних міських вулицях, на риболовлю чи дачу, не боячись зачепити бампером придорожній камінь?