Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Проверяем ходовую часть автомобиля

Опубликовано: 04.09.2018

видео Проверяем ходовую часть автомобиля

Для новичков в авто деле. Как самому произвести диагностику передней подвески автомобиля.

Исправность ходовой части автомобиля - фактор, прямо влияющий на безопасность водителя. Можно благополучно ездить с помятым крылом или порванным сиденьем, но неисправность наконечника рулевой тяги или колесной опоры может привести к дорожно-транспортному происшествию.



Поэтому проверке ходовой части машины при ее покупке необходимо уделить пристальное внимание. В этой статье мы дадим Вам несколько практических советов, которые помогут Вам протестировать подвеску автомобиля и вовремя определить ее критические неисправности.

Сразу скажем, что нюансы технического состояния ходовой части невозможно определить на месте. Для этого существует так называемый тест-драйв.


Проверка подвески автомобиля, диагностика своими руками

Начать пробную поездку на автомобиле необходимо с проверки одноколейности колес. Сделать это проще простого. Достаточно найти любую лужу на асфальте, выровнять машину и посмотреть на следы протекторов. Если задние колеса следуют точно за передними, не отклоняясь влево или вправо, то все в порядке. В противном случае Вы можете быть уверены, что у автомобиля нарушена геометрия кузова вследствие серьезной аварии. Покупать такую машину без предварительного сложного ремонта мы категорически не рекомендуем!


Как быстро проверить состояние ходовой части и рулевого управления автомобиля или микроавтобуса.

Отпустите руль во время движения на ровном участке дороги. Если машину сразу повело в сторону, проверьте давление в шинах. При одинаковых показаниях манометра на колесах одной оси можно сделать вывод о нарушении геометрии подвески. Если тяги не имеют механических повреждений, все можно устранить элементарной регулировкой развала-схождения колес. Мы рекомендуем настоять на этой процедуре и повторно проверить ходовые качества машины. В случае, если автомобиль все равно не «держит» дорогу, потребуется замена отдельных частей подвески.

Попробуйте резко нажать педаль тормоза. Первый признак износа передних амортизаторов -автомобиль «клюнет носом». Ну а если при резком старте машина проседает назад - пришло время менять задние. Впрочем, состояние амортизаторов можно проверить и на месте. Для этого надо с силой надавить на кузов в районе одного из колес. Исправный амортизатор не допустит, чтобы кузов совершил более одного полного колебательного движения. Еще один совет: во время тест-драйва внимательно прислушивайтесь. Дребезжания, стуки и потрескивания могут свидетельствовать об износе амортизационных втулок подвески. Состояние кронштейнов и рычагов передней подвески можно проверить на месте при помощи простого визуального осмотра. Для этого нужно до предела вывернуть руль поочередно вправо и влево. Это даст возможность осмотреть детали ходовой части. Они не должны иметь вмятин и трещин.

В случае, если машина оборудована гидроусилителем, мы рекомендуем проверить уровень жидкости в его бачке и наличие потеков. Исправный усилитель руля работает с тихим звуком, напоминающим жужжание. При повороте руля не должно быть никаких стуков. Для проверки исправности рулевого механизма достаточно нескольких резких движений рулем. В переднеприводных автомобилях слабым местом являются шрусы. Характерным признаком их неисправности является хруст при трогании машины с места с вывернутым до упора рулем.

Исправность сцепления и коробки переключения передач можно проверить следующим образом: при нажатии педали не должно быть шума или треска, рычаг переключения передач должен фиксироваться четко и без дополнительных усилий. Наличие любого гула в КПП свидетельствует об износе подшипников и скором дорогостоящем ремонте. Ручной тормоз можно проверить, попробовав тронуться с места с вытянутым до упора рычагом. В случае, если автомобиль заглох, не начав движение, со стояночным тормозом все в порядке!

Ну и, конечно, одним из важнейших элементов в ходовой части являются тормоза.

Проверить их можно, резко затормозив во время движения. Исправный автомобиль не

должно повести в сторону. В противном случае это означает, что не все колеса тормозят с

одинаковой силой. Легкое нажатие педали тормоза не должно сопровождаться скрежетом и

шумом тормозных колодок.

Примените наши советы на практике и, поверьте, Вы приобретете надежный и безопасный

автомобиль!

Проверка ходовой части автомобиля перед покупкой.

rss