Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

промисловий вентилятор

промисловий вентилятор   й повітродувки є машинами, основна функція яких полягає в забезпеченні великого потоку повітря або газу в різних процесах, основних галузей промисловості промисловий вентилятор й повітродувки є машинами, основна функція яких полягає в забезпеченні великого потоку повітря або газу в різних процесах, основних галузей промисловості. Це досягається шляхом обертання великої кількості лопатей, з'єднаних з маточиною і валом, які приводяться в рух двигуном або турбіною. Швидкості потоків цих вентиляторів знаходяться в діапазоні приблизно від 200 до 2000000 кубічних футів (від 5,7 до 57000 кубічних метрів) в хвилину. Повітродувка це інша назва вентилятора, який працює там, де опір потоку в першу чергу з боку виходу з вентилятора.

Є багато застосувань для постійного припливу повітря або газу, який виробляють промислові вентилятори, в тому числі згоряння, вентиляція, аерація, перенесення твердих частинок, вихлопних газів, охолодження, очищення повітря і сушка і багато інших. Галузі, які обслуговують відцентрові і осьові вентилятори включають виробництво електроенергії, боротьба з забрудненням, виробництво і переробка металів, виробництво цементу, гірничодобувна, нафтохімічна, харчова промисловості, кріогенна, і інші.

Відцентрові вентилятори і осьові вентилятори

Більшість промислових вентиляторів можна віднести до одного з двох загальних типів: відцентрові і осьові вентилятори

Відцентровий вентилятор

Відцентрова конструкція використовує відцентрові сили, які генеруються обертовим диском, з лопатями встановленими під потрібними кутами до диска, щоб надати руху повітрю або газу і підвищити їх тиск Відцентрова конструкція використовує відцентрові сили, які генеруються обертовим диском, з лопатями встановленими під потрібними кутами до диска, щоб надати руху повітрю або газу і підвищити їх тиск. Збірка маточини, диска і лопатей відомі, як колесо вентилятора, і часто включають інші компоненти з аеродинамічним або структурними функціями. Колесо відцентрового вентилятора зазвичай знаходиться в корпусі вентилятора в формі равлика з центральним отвором. Повітря або газ заходять усередину обертового вентилятора і виходять через задню частину колеса на вихід через найбільший діаметр корпусу. Це одночасно подає більше повітря або газу в колеса через центральний отвір. Вхідний і вихідний повітроводи часто прикріплені до корпусу вентилятора на поставку і / або витяжку повітря або газу до вимог галузі промисловості.
Існує багато різновидів відцентрових вентиляторів, які можуть мати крильчатку від менш, ніж фут (0,3 метра) до

вентилятори

Осьова конструкція використовує осьові сили створення руху повітря або газу, обертаючи центральну втулку з лопостями, що проходять в радіальному напрямку від її зовнішнього діаметра Осьова конструкція використовує осьові сили створення руху повітря або газу, обертаючи центральну втулку з лопостями, що проходять в радіальному напрямку від її зовнішнього діаметра. Повітря переміщається паралельно валу крильчатки, або осі обертання. Осьові крильчаткивентилятора часто укладені в короткий відрізок циліндричного воздуховода, до якого можуть бути підключені вхідний і вихідний повітроводи.

Вентилятори має крильчатки, діаметр яких зазвичай коливається від менш ніж фут (0,3 метра) в більш ніж 30 футів (9 м), хоча колесо осьового вентилятора охолодження вежі може перевищувати 82 фути (25 м) в діаметрі.

Загалом, осьові вентилятори використовується, коли основною вимогою є великий обсяг потоку повітря і відцентрова конструкція використовуються там, де потрібна велика потік повітря при високому тиску.

шляхи проектування

Є кілька шляхів для визначення конструкції вентилятора для додатка.
У галузях промисловості, де вимоги не змінюються значно і застосовні конструкції вентиляторів, які мають діаметр близько 4 футів (1,2 м) або менше, можуть бути обрані стандартні блоки для проектування.
Коли галузь включає в себе більш складні специфікації або великі вентилятори, то конструкція, заснована на існуючій конфігурації моделі, часто задовольняє вимогам. Багато конфігурації моделей вже охоплюють діапазон поточних процесів галузей промисловості. Підходящу модель можна вибрати з каталогу компанії, і інженери компанії застосують правила проектування для розрахунку розмірів і вибору опцій і матеріалів для бажаної продуктивності, міцності та операційного середовища.
Деякі додатки в промисловості вимагають виділену, замовлену конфігурацію для конструкції вентилятора, щоб задовольнити всі технічні умови.

Всі промислові зразки вентиляторів повинні бути точно розроблені відповідно технічними характеристиками при збереженні структурної цілісності. Для кожної програми промисловості, є конкретні вимоги витрати і тиску для вентиляторів. Залежно від застосування, вентилятор може бути підданий високим швидкостям обертання, робочим середовищем з агресивними хімічними речовинами або абразивними потоками повітря, і екстремально високими температурами. Великі вентилятори і більш високі швидкості виробляють великі сили на обертові частини; для безпеки і надійності, конструкція повинна компенсувати зайві вібрації і збудливі резонансні частоти. Програми комп'ютерного моделювання для обчислення гідродинаміки (CFD) і аналізу методом кінцевих елементів (FEA) часто використовуються в процесі проектування, крім лабораторних випробувань масштабної моделі. Навіть після того, вентилятор виготовлений, перевірка може тривати, за допомогою тестування потоку і тиску, тензометричних тестування для напруг і випробувань для запису резонансних частот вентилятора.

Управління потоком повітря

Є кілька способів регулювання витрати повітря, наприклад, тимчасове зниження швидкості повітря або газу; вони можуть бути застосовані для радіальних і осьових вентиляторів.

Зміна швидкості обертання

- Всі типи вентиляторів, описані вище, можуть бути використані в поєднанні з інвертором, перетворювачем частоти. Це може бути регулятор частоти змінного струму контролера, постійного струму двигуна і приводу, приводу парової турбіни, або гідравлічним приводом з регульованою швидкістю ( "гідравлічний привід»). Управління потоком за допомогою зміни швидкості, як правило, більш гладке і більш ефективне, ніж за допомогою управління заслінкою . Значну економію електроенергії (із зменшеною вартості експлуатації) можливі, якщо перетворювачі швидкості вентилятора використовуються для додатків, які вимагають зменшити робочий потік дл я збільшення терміну служби роботи системи.

промислові заслінки

Ці пристрої також дозволяють вентилятору змінювати об'ємний потік під час роботи, шляхом направлення потоку або створення додаткового опору. Існує безліч типів доступних заслінок.