Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Прокачування гальмівної системи

  1. В яких випадках потрібна прокачування гальмівної системи
  2. Як здійснюється прокачування гальмівної системи
  3. Здійснюється прокачування гальмівної рідини в кілька етапів.
  4. Ціни * на прокачку гальмівною системою і інші роботи:

У будь-якому авто головною системою, яка відповідає за безпеку водіння, залишається гальмівна. Для забезпечення її ефективної та безперебійної роботи потрібно проводити різні профілактичні заходи, в тому числі і звільнення від повітряних пробок. Ця робота називається прокачуванням гальмівної системи. Якщо зайве повітря своєчасно не усунути, то ефективність гальмування знижується, так як в гальмівної педалі з'являється провал. Все це підвищує ризик виникнення аварійних ситуацій в дорозі.

Все це підвищує ризик виникнення аварійних ситуацій в дорозі

Якщо вам потрібна якісна і оперативна прокачування гальмівної системи, звертайтеся до фахівців нашого сервісу. Ми гарантуємо зручні і економічно вигідні умови співпраці.

В яких випадках потрібна прокачування гальмівної системи

Найчастіше необхідність даної процедури виникає при заміні гальмівної рідини. Ця робота здійснюється після кожних 30-40 тис. Км пробігу. Не менш важливо зробити прокачування гальмівної системи після її ремонту, проточки гальм, заміни окремих елементів і їх модернізації.

Як здійснюється прокачування гальмівної системи

Для деяких автолюбителів дана робота може видатися надто складною і виснажливою. Допомогти у вирішенні такого питання зможуть професіонали спеціалізованої автомайстерні. Володіючи потрібним технічним оснащенням, високим рівнем кваліфікації, вони виконають всі необхідні процедури швидко і якісно.

Здійснюється прокачування гальмівної рідини в кілька етапів.

  1. Підготовка. Потрібно взяти кільцевої ключ, пластикову трубку, гальмівну рідину і чисту посудину. Двигун заглушити і раз 6-7 качнути педаль гальма.
  2. Заміна видавити педаль гальма.
  3. Далі послаблюють штуцер прокачується колеса, а потім заново його затягують за допомогою кільцевого ключа. На ніпель одягається пластикова прозора трубка, її інший кінець поміщається в чисту тару з гальмівною рідиною. Далі потрібно повторити прокачування педаллю гальма і створити необхідний тиск потім видавити педаль і утримувати. Гальмівний штуцер трохи відвертається і затискається, коли в гальмівній рідині закінчаться повітряні бульбашки і рідина посвітлішає, прокачування припиняємо.

При цьому важливо не забувати підливати гальмівну рідину, щоб повітряні бульбашки не утворювалися знову.

Для досягнення кращого ефекту, довірте прокачування гальмівної системи професіоналам. Приїжджайте в наш автосервіс, якщо бажаєте отримати якісні послуги за прийнятною ціною.

Ми виконуємо роботи по обслуговуванню і ремонту гальмівної системи автомобіля строго відповідно до рекомендацій виробників. Наші ціни не є завищеними і повністю відповідають високій якості виконуваних робіт.
Ознайомтеся з нашим прайсом на ремонт гальмівної системи в Пермі.

Ціни * на прокачку гальмівною системою і інші роботи:

НайменуванняВітчизняніІномаркиПозашляховики

Пошук несправності гальмівної системи руб / год від 1000 1250 Барабан гальмівний (с / у) від 350 400 Блок АБС (с / у) від 2000 2000 Диск гальмівний (с / у) за 1 ЩТ від 450 450 Диски гальмівні + колодки (с / у) одна вісь від 1200 1400 1700 Рідина гальмівна (долив) від 100 100 Рідина гальмівна (заміна) от 450 650 колодки задні барабанні (с / у) комплект від 700 800 колодки задні дискові (с / у) комплект від 600 600 Колодки передні (с / у) комплект від 450 500 Колодки ручного гальма (с / у) комплект із зняттям диска від - 1200 Механізм ручника (с / у) від 1000 норматив Педаль гальма (регулювання) від 300 300 Регулятор тиску гальм (заміна) від 1000 1500 Супорт задній (с / у) от 450 550 Супорт передній (ремонт) від 650 850 Супорт передній (с / у) от 450 550 Супорт (ремонт 2 -4 циліндра) від - 1500 Гальма (прокачування) за 4 колеса від 400 500 Трійник розподілу гальм (заміна) від 800 1200 Троси ручника (с / у) за 1 сторону від 400 450 Троси ручника (регулювання) від 250 250 Трубка магістральна гальмівна (заміна) від 1500 1500 Трубка гальмівна (вальцювання) від 500 500 Трубка гальмівна (заміна) від 250 400 Підсилювач вакуумний (с / у) від 900 1000 Циліндр головний гальмівний (с / у) від 800 1250 Циліндр робочий гальмівний задній (с / у) від 550 600 Шланг (трубка) гальмівний задній (с / у) від 500 550 Шланг гальмівний передній (с / у) від 500 550

* Подані ціни є ознайомчими, дійсні на 10.06.2017 р і можуть бути змінені без попереднього повідомлення. Чи не є публічною офертою.

Замовте зворотній дзвінок Запишіться на сервіс