1. Як він працює? Ясна річ, що основна діюча речовина цього пристосування - це газ. Газовий варіант...
2. Чи правда газовий вид вважається спортивним?
3. Інструкція прокачування
4. Відео "Інструкція прокачування амортизатора"

Як він працює?

Ясна річ, що основна діюча речовина цього пристосування - це газ. Газовий варіант передбачає, що крізь невеликий отвір, яке існує між двома камерами, газу дуже важко перебиратися, особливо швидко. Тому при уповільненому русі, шток не може швидко здійснювати повернення або підйом, тим самим автомобіль рухається плавно. Газ в таку конструкцію закачуватиметься під дуже високим тиском, що забезпечує сповільнену роботу штока.

Коливання кузова автомобіля все ж будуть існувати, але за рахунок таких пристосувань, як газові амортизатори - вони будуть непомітними. Коли використовується газ - в автомобілі буде зберігатися жорсткість, оскільки газ під дуже високим тиском. При такому варіанті, зчеплення коліс з дорогою буде максимальним, але за найменшої нерівностей і ям автомобіль буде дуже твердим, що може створити дискомфорт для водія і його пасажирів.

З цієї причини, газові амортизатори ставляться на авто не часто, цей вибір здійснюється власником транспортного засобу з урахуванням того, на яких дорогах передбачається їзда. Якщо це - рівні поверхні, то газові амортизатори - ідеальне рішення, а якщо на дорозі будуть ями, піднесення, горби та інше - то газові амортизатори краще не ставити.

Чи потрібно прокачувати перед установкою?

Перед установкою всі газові амортизатори варто прокачати. Це збільшить термін їх служби і якість їзди майже на 40%. Один з величезних мінусів, які має газовий амортизатор - це ремонт. Починка такого пристрою при зносі - неможлива, автовласник лише може звернутися на станцію технічного обслуговування для заміни деталі. Можна це зробити і в домашніх умовах, якщо ви володієте достатніми знаннями і уміннями.

Ось чому газовий амортизатор просто вимагає, щоб його прокачали перед тим, як завершиться установка. Адже жодному водію не хочеться передчасно відправлятися на ремонт автотранспортного засобу. Хоч заміна деталей не вимагає багато часу, але це небажаний процес.

Прокачування, яку варто виконати, не вимагає багато витрат і часу. Але тут існують жорсткі правила, дотримання яких дозволить дійсно подовжити корисний ресурс агрегатів.

Чи правда газовий вид вважається спортивним?

Існує думка, згідно з яким газовий амортизатор вважається за потрібне виключно для спорт-карів або машин спортивної спрямованості. Така думка може виникнути у будь-якої людини, який буде шукати відповіді на запитання роботи і функціональності амортизаторів. Оскільки він дозволяє тримати автомобіль дуже стійко на дорозі, навіть при дуже високих швидкостях - то такий висновок напрошується автоматично.

Але тим не менш, такий вид пристроїв може бути встановлений і для звичайного міського або сімейного автомобіля. Тут питання полягає тільки в бажанні автовласника. Якщо ви готові терпіти купини, ями і вигини дорожнього покриття на собі, то газовий амортизатор дуже добре підійде, а якщо такі відчуття не для вас - то краще зробити вибір у бік масляних або газо-масляних приладів.

Великий плюс пристрою мають відносно спортивного авто ще й тому, що швидкість їх реакції - дуже висока. Варто машині потрапити в невелику яму, амортизатори відразу на це реагують і утримують машину, не дозволяючи пружинам, які амортизували - далі розгойдуватися. Таким чином утримується і підвіска.

Інструкція прокачування

Насамперед варто вибрати модель газового амортизатора, яка підходить автомобілю. Існують не тільки амортизатори для ходової частини, а й газові амортизатори капота, багажника. Одними з популярних брендів пристроїв вважаються excel g, kayaba. Вибір можна зупинити як на однотрубних варіантах, так і двотрубних. Це залежить від типу авто і побажань власника. Запитайте реальний відгук у бувалих водіїв, вони підкажуть, яка торгова марка використана в їх механізмах і який варіант працює в їх машинах.

Якщо вибір зроблений і покупка здійснена - то можна приступати до установки. Найпростішим, але дорогим способом - буде звернення на станцію технічного обслуговування. Там працюють фахівці у такій справі і вони в лічені хвилини можуть поставити обраний газовий амортизатор на місце і прокачати його. Але, що робити, якщо хочеться це завдання виконати самостійно. Тоді робимо наступне:

1. Беремо пристрій і встановлюємо його так, щоб шток виявився внизу (такий стан механізму «догори ногами» від реального майбутнього стану в машині).
2. Плавно, без різких надривів, необхідно стиснути до упору наш амортизатор і протримати його в такому стані близько трьох хвилин.
3. Далі, не розтуляючи і не відкриваючи механізм, повертаємо його знизу вгору в положення, яке буде вже на автомобілі, т. Е. Штоком вгору. Важливо протримати так протягом 5-6 секунд.
4. Без різких рухів варто опустити шток, щоб він самостійно випростався до повного рівня.
5. Далі варто перевернути назад наш амортизатор і повторити описані вище дії. Їх можна виконувати до 8 раз, головне щоб це кількість склала не менше п'яти розпрямленні.
6. Мета таких дій - повне вільне і плавний рух пристрою. Таким способом ми змушуємо цей механізм правильно працювати.

Після прокачування я рекомендую його відразу встановити на машину. Якщо це неможливо, то зберігати механізм можна тільки вертикально.

Кожному автолюбителю хочеться порадити вибирати такі механізми, які підходять до їхніх автомобілів, стилю їзди і місцевості. Не думайте, що для будь-яких машин підходить найдорожчий елемент. Це помилкове мислення, важливо намічати цілі, які будете реалізовувати зі своїм авто. Успіхів в їзді і вдосконалення вашої машини!

Відео "Інструкція прокачування амортизатора"

На відео автолюбитель показує, як можна самостійно в домашніх умовах прокачати новий автомобільний амортизатор. Подивіться цей запис, і ви з легкістю зможете повторити кожен крок прокачування.