Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Продажі автомобілів преміум-класу в Україні зростають. Чому?

В кінці минулого року, за інформацією   Auto-Consulting,   автомобілі Luxury і Premium-класів показали непогане зростання продажів

В кінці минулого року, за інформацією Auto-Consulting, автомобілі Luxury і Premium-класів показали непогане зростання продажів. Але в лютому 2014 року тенденція вже почала змінюватися. Якщо порівняти грудень 2012-го з груднем 2013 року, то майже на 35% зросли продажі Mercedes-Benz, мало не на 100% - у Land Rover, майже на 30% у Porsche і майже на 14% у Infiniti. І це на тлі загального падіння ринку майже на 7,5%. Сумарний показник продажів дорогих авто досягав 7-8%. Навіть рік тому на них припадало 5-5,5% продажів.

Якщо говорити про зростання продажів окремих моделей преміум-класу, то тут картина ще яскравіше. Наприклад, в порівнянні з груднем 2012-го, в 2013-му продаж BMW X5 виросли майже на 225%, Mercedes-Benz GL - майже на 140%, а Land Rover, в залежності від моделі - від 123 до майже 150%. За порівняльним грудневим підсумками Bentley збільшив продажі на 50%, Rolls-Royce - на 200%, Maserati - на 100%. У реальних цифрах це не так вже й багато - плюс пара-трійка авто, але сама тенденція показова.

У 2013 році Україна імпортувала автотранспорту на $ 4 млрд
Виявлена колекція раритетних автомобілів екс-президента України

Серед SUV F-класу в категорії Premium лідирує Mercedes-Benz GL. У 2013 році продано майже 8 сотень цих позашляховиків. На другому місці в цьому сегменті, з результатом майже в 650 автомобілів - Audi Q7, на третьому Range Rover - 6 сотень. Але лідером серед преміальних SUV став в 2013-му Mercedes-Benz ML - більше +1100 проданих автомобілів. Непогано розходилися і Lexus RX і Mercedes-Benz GL. Вони займають в своєму сегменті 2 і 3 місця по продажах. А на четвертому - Porsche Cayenne: майже 700 проданих авто.

Серед легкових автомобілів F-класу Premium-сегмента лідирує Mercedes-Benz S-class. Щасливими власниками цього авто стали майже 200 автомобілістів. На другому місці тут (з великим відривом) Audi A8 - трохи більше сотні проданих автомобілів. На третьому - сімка BMW - трохи більше 80 авто в 2013 році. Серед лідерів продажів преміальних моделей Е-класу - ті ж марки, але в іншому порядку. На першому місці тут Audi A6 - майже 500 одиниць, BMW 5 - майже 400 авто і Mercedes-Benz E-class - більше 300.

Автосалони більше не мають потреби в послугах менеджерів з продажу
Які автобренди зникнуть з українських автоцентрів?

У сегменті Luxury цифри не такі вражаючі. На першому місці по продажах Bentley Continental FS - 8 примірників. Зате Continental GT - майже 3 десятка. На другому місці - Porsche 911 - 21 авто, на третьому - BMW 6 - 12 машин. А ще - 10 Ferrari, 4 - Maserati, 3 Aston Martin і 8 Rolls-Royce. Що, насправді, теж не так уже й мало. У січні тріумфальний хід преміум автомобілів продовжилося. У порівнянні з січнем 2013 року, в 2014-му більше, ніж на 30% зросли продажі у Audi, майже на 70% у Land Rover, на 300% у Cadillac і на 200% у Jaguar. І це при зовсім скромному рості всього авторинку.

У ТОП-10 преміальних моделей, в січні 2014 року порівняно з січнем 2013 року, більше, ніж на 55% зросли продажі Audi Q7, на 50% у Mercedes-Benz GL, на 45% у Land Rover Range Rover, майже на 35% у Audi A6, більше, ніж на 160% у Land Rover Evoque, більше, ніж на 50% у BMW X5, майже на 50% у Audi Q5 і більше, ніж на 135% у Land Rover Range Rover Sport. А ось у Luxury-карів в січні продажі вже застопорилися. Не було продано жодного Bentley, Rolls-Royce і Ferrari. І це, судячи з усього, початок нового низхідного тренда. Він уже знайшов своє продовження в лютому. Виходячи з цього, автомобільні експерти прогнозують найближчим часом спад продажів і в преміальному автомобільному сегменті. Пов'язано це зі зміною влади, девальвацією гривні і загальною нестабільністю в країні. Відбилося на продажах і тимчасове закриття окремих автосалонів.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Віталій Чухліб Віталій Чухліб

Онлайн-редактор сайту «Автоцентр» Незважаючи на те, що раніше журналістів називали «акулами пера», а нині «величають» «дятлами клавіатури», в другій за давністю професії повно своїх родзинок. І хоча в автожурналістіке я перебуваю без року тиждень, сподіваюся, що наші з нею почуття будуть взаємними. Готовий до конструктивної критики :) Шановні друзі, величезне прохання, не використовуйте в коментарях нецензурну лайку, оскільки, монітор на відміну від паперу все стерпить, але навіть він іноді може червоніти від того, як, чим і наскільки в нашій країні «люблять» Автодор ... Google+

Інші матеріали автора: