Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Присадки для підвищення тиску масла в двигуні

  1. Що необхідно знати перед використанням присадок?
  2. Присадки в олії для підвищення тиску
  3. Раціональний шлях збільшення компресії

Чи можна використовувати присадки для підвищення тиск масла в двигуні? Однією з найбільш серйозних поломок для авто є вихід з ладу двигуна. Ремонт мотора зажадає від власника машини значних вкладень коштів. Новачкові-автомобілісту слід знати, що поширеною причиною несправності «серця залізного коня» вважається зменшення компресії моторного масла в двигуні. Погано змащений механізм швидко виходить з ладу. Рівень тиску масла повинен бути оптимальним. Якщо ця умова не дотримується, капітальний ремонт стає неминучістю. Якщо проблема тільки з'явилася, тоді, щоб уникнути зниження компресії, в масло доливають присадки для збільшення тиску. Чи можна використовувати присадки для підвищення тиск масла в двигуні

Слід знати, що поширеною причиною несправності «серця залізного коня» вважається зменшення компресії моторного масла в двигуні.

Що необхідно знати перед використанням присадок?

Добре, коли автомобіліст знає не тільки проблему свого автомобіля, але і причину, яка її викликала. Тиск масла знижується, коли двиг. забруднений опадами або лаками. Якщо шляхи, по яких подаються мастильні рідини в мотор, засмічуються, то труться елементи недоотримують масла і починають швидко зношуватися. В цьому випадку ефективно допоможуть спеціальні присадки. Їх називають також компресійними присадками. Проте фахівці не радять відразу лити в масло добавку, яка за версією виробників нерідко наділена чудодійними властивостями. Новачків має зупинити від необдуманих вчинків та обставина, що у присадок є і негативні відгуки. Справа в тому, що у присадок можуть бути шкідливі для людини властивості. Безумовно, ці продукти допомагають домогтися підвищення тиску. Але крім користі, присадки можуть містити небезпечні речовини. При додаванні в масло додаткових складів необхідно з'ясувати, які тут є елементи. У деяких з них можуть міститися речовини, які, випаровуючись, діють на людський організм як отрута.

У деяких з них можуть міститися речовини, які, випаровуючись, діють на людський організм як отрута

Система змащення двигуна.

Небезпечні речовини викликають сильне отруєння. У людей паморочиться голова, їх нудить і рве. З'являються галюцинації і м'язові спазми. Важке отруєння може закінчитися летальним результатом. Детергентні речовини (стоп-текти) не є небезпечними. Однак вони негативно діють на стійкість до окислення з боку мастильного матеріалу.

При використанні цих речовин збільшується ризик корозійного ураження двигуна. Однак тут можна знайти оптимальний вихід: додавати детергентні присадки разом з антикорозійними інгібіторами. Може здатися, що в результаті тиск повинен відновитися. Насправді осадового нальоту стає більше. Щоб знайти оптимальний вихід, проконсультуйтеся із знаючими фахівцями. На ринку є спеціальні комбіновані засоби, що поєднують всі необхідні функції. Вони використовуються для збільшення тиску масла і не шкодять ні двигуну, ні здоров'ю водія.

Присадки в олії для підвищення тиску

Сьогодні одними з найбільш затребуваних присадок є миючі або детергентні кошти. Вони діють у такий спосіб: після додавання в автомасло присадки не дають осідати відкладенням сажі і лаку на поверхні важливих деталей. Якщо нічого не робити, зважені частинки збираються в кристалічні освіти. Вони прикріплюються до рухомим деталям. Їм не важко порвати масляну плівку і підвищити тертя між металевими елементами. Деталі швидко зношуються і ламаються. Детергентні присадки здатні розщеплювати відкладення на частки, розчинні в олії. Це миючий засіб запобігає утворенню нових забруднень в майбутньому.

Це миючий засіб запобігає утворенню нових забруднень в майбутньому

"Атоніум" збільшує потужність двигуна і знижує витрату пального.

Наступною причиною поганого надходження масла до деталей движка є його загустіння. Коли на вулиці мінусова температура, консистенція мастильної рідини може стати желеподібної. У цьому випадку на допомогу прийдуть всесезонні мастила. У їх складі є достатня кількість різноманітних присадок, які гарантовано забезпечують мотору безпеку. Для тих автолюбителів, які користуються низькоякісними маслами, підходять добавки під назвою «антифризи». Наступною причиною, по якій мастильна рідина погано переміщається по спеціальних каналах, провідним до металевих деталей, є невелика текти матеріалу в картер мотора. Мастило повністю не виконує свого призначення. Перебіг необхідно усунути.

Якщо текти стала великою, тоді потрібно замінити сальники або прокладки. Вони коштують недорого, проте процес їх вилучення є досить трудомістким. Засоби, що служать для відновлення гумових і пластикових деталей, збільшують їх в обсязі. При цьому герметизація отворів стає колишньою. На ринку є присадки, які замінять масляну плівку. Багато автомобілістів відзначають непрактичність таких коштів. Мастило, в яку їх додають, втрачає свою ефективність. Вона відрізняється від інших своєю недовговічністю.

На думку багатьох автомобілістів, найбільш дієвими сьогодні залишаються багатофункціональні (комплексні) добавки до олив.

Однак такими засобами фахівці радять не захоплюватися. Величезна кількість присадок в одній ємності підвищує ризик виникнення конфліктів між різними речовинами.

Раціональний шлях збільшення компресії

Якщо в двигуні падає тиск, існують оптимальні способи виправити стан справ. Існують якісні та ефективні присадки для підвищення: тиск масла в двигуні при їх використанні відновлюється і підтримується на належному рівні.

Серед дієвих засобів особливе місце відводиться таким інноваційним продуктам:

  • Атоніуму;
  • паливним добавкам.

Підвищити компресію двигуна дозволяє використання нано-оптимізатора металу Атоніума. Цей препарат максимально оптимізує труться поверхні. Він проникає в металеві деталі на 1,5 мм. При цьому змінюються металеві властивості в парах тертя. Новий утворився шар є багатофункціональним: він захищає і робить поверхню деталей міцнішою. Користуйтеся Атоніумом постійно, щоб збільшити потужність двигуна і знизити витрату пального. Паливні добавки для авто додають в паливний бак. Це дозволяє поліпшити продуктивність мотора. Вони, в свою чергу, поділяються на кисень і масляні. В результаті окислення при вливанні в масло кислородсодержащей паливної добавки скорочуються викиди і збільшується октанове число палива. Це служить для забезпечення кращого і чистого горіння. Основами можуть виступати ефір або спирт.

Високоякісні масляні добавки зменшують знос мотора і збільшують компресію. Такі присадки виконують відновлення поверхонь тертя металу на молекулярному рівні. У керамічного шару є високоміцні теплообмінні властивості. Він стійкий до високої температури. Керамічний шар вирівнює деформовані частини деталей на мікроскопічному рівні. Хімічні властивості добавок залишаються незмінними до 70.000 км. Сьогодні це еквівалент для декількох процесів заміни масла. Керамічний шар прекрасно заповнює всі наявні мікротріщини і деформації. Стінки циліндрів, як і поверхні у кільця, розгладжуються і залишаються герметичними.

Збільшити компресію можна по-різному. Якщо автомобіліст сам не може нічого вибрати, йому необхідно звернутися до професійних фахівців і розповісти їм про проблему. Замір компресії може бути проведений своїми руками. Перед цим потрібно прогріти двигун, відкрити повітряний фільтр, викрутити всі свічки. Залежно від причини неполадки вони підкажуть відповідне рішення питання. Поломку викликає розтріскування або деформація поршневих кілець або неполадки клапанного механізму.

Що необхідно знати перед використанням присадок?
Що необхідно знати перед використанням присадок?