Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Правила евакуації автомобіля на штрафмайданчик

  1. Регулювання правил евакуації автомобіля за неправильну парковку
  2. Випадки евакуації автомобіля на штрафмайданчик
  3. Порядок евакуації автомобіля на штрафмайданчик
  4. Вартість евакуації автомобіля на штрафмайданчик і його зберігання
  5. Нововведення в правилах евакуації авто на штрафмайданчик
  6. Неправильна і незаконна евакуація автомобіля

Евакуація особового авто на штрафну стоянку - вельми неприємна ситуація, зіткнутися з якою хоч раз може кожен автомобіліст. До того ж, далеко не всім зрозумілі причини, на підставі яких проводиться стандартна евакуація авто і їх правове походження.

В яких випадках допустима примусова евакуація транспортного засобу? Чи необхідно її оплачувати, і якщо так, то за яким тарифом? Що рекомендується зробити, якщо ви не знайшли свого авто на місці парковки? У нашій статті ми детально розглянемо правила евакуації автомобіля на штрафмайданчик, а також інші актуальні питання, пов'язані з транспортуванням автомобілів на штрафмайданчик.

Регулювання правил евакуації автомобіля за неправильну парковку

На перший погляд в правилах евакуації автомобіля на штрафмайданчик розібратися досить складно, але це далеко не так. Для того щоб зрозуміти порядок процедури необхідно знати список законодавчих актів і нормативних документів, що регулюють цей процес.

Як ви вже могли здогадатися, їх кілька:

  • Кодекс про адміністративні правопорушення РФ (Закон № 195-ФЗ від 30.12.2001).
  • Розпорядження Департаменту економічної політики міста Москви № 35-Р від 09.09.2013 р, яке містить інформацію про розмір витрат за транспортування автомобілів на штрафну стоянку і їх подальше зберігання.
  • ПП Москви від 09.04.2013 р № 216-ПП.
  • Закон м Москви від 11.07.2012 р № 42, що визначає порядок перевезення автотранспортних засобів на столичні штрафмайданчики, їх повернення, а також величину витрат на їх перевезення і зберігання.

Взявши на озброєння інформацію з вищезгаданого списку законодавчих документів, ми з вами спробуємо розібратися з усіма питаннями, що стосуються примусової евакуації авто.

Випадки евакуації автомобіля на штрафмайданчик

Згідно зі статтею 27.13 КоАП РФ міра стягнення, що виражається у вигляді евакуації транспортного засобу на штрафмайданчик, застосовується в таких випадках:

  • Водіння автомобіля особою, яка не має при собі документів, які дозволяють управління даним транспортним засобом (стаття 12.3 ч. 1).
  • Водіння автомобіля з несправною гальмівною системою (стаття 12.5 ч. 2).
  • Якщо автомобілем керує громадянин, який не має на це права або коли - або позбавлений його (стаття 12.7 ч. 1-2).
  • Якщо транспортним засобом керує особа, що перебуває в стані сильного алкогольного сп'яніння (стаття 12.8, ч. 1, 3, 8).
  • Штрафмайданчику може загрожувати при ігноруванні водієм правил, регульованих дорожніми знаками або розміткою, які забороняють стоянку або зупинку (стаття 12.16 год. 4-5).
  • Парковка або зупинка в недозволеному місці: зоні пішохідного переходу і в межах 5 метрів до нього; а також території на проїжджій частині, якщо це перешкоджає руху інших автотранспортних засобів (стаття 12.19 год. 3, 4, 6).
  • Порушення правил великогабаритної і великовагової вантажний транспортування (стаття 12.21.1 ч. 1-3).
  • Недотримання порядку перевезення небезпечних вантажів (стаття 12.21.2 ч. 1).
  • Ухилення водія авто від медичного обстеження при наявності підозри у співробітників ГИБДД на стан алкогольного сп'яніння (стаття 12.26).
  • Вживання алкогольних напоїв, наркотичних чи психотропних речовин після участі в ДТП і до проведення офіційного медичного огляду (стаття 12.27 год. 3).

Інших причин для евакуації авто не існує.

Якщо ваш автомобіль збираються або вже відправили на штрафмайданчик, використовуючи іншу підставу, то це протизаконно.

Порядок евакуації автомобіля на штрафмайданчик

Перед початком евакуації транспортного засобу, інспектор ГИБДД зобов'язаний належним чином оформити протокол про затримання в двох примірниках. Документ підписується двома сторонами: співробітником дорожньої служби і порушником.

У разі якщо останній відмовляється ставити підпис (що трапляється досить часто), робиться відповідний запис. Оформлення документа має відбуватися при наявності свідків або з використанням засобів відеозапису.

У протоколі затримання авто вказуються такі дані:

  • дата, місце і точний час
  • підставу для примусової евакуації транспортного засобу з посиланням на відповідну статтю Кодексу про адміністративні правопорушення
  • дані інспектора ДІБДР, яка склала протокол (прізвище, ім'я, по батькові, посада)
  • відомості про затриманого авто і його власника
  • інформація про орган, що здійснює евакуацію машини і про його представника

У разі, коли затримання автотранспортного засобу відбувається в присутності власника, останній має право вимагати внесення до протоколу інформації про знаходження в авто особистих або інших цінних речей. Крім того буде доречно вимагати від співробітника ДІБДР опису всіх наявних в автомобілі пошкоджень і несправностей. Після складання протоколу транспортний засіб опечатують.

Доставка автомобіля на штрафмайданчик і його подальше зберігання там оплачується відповідно до тарифів, встановлених на рівні регіональних суб'єктів Федерації (єдина тарифна сітка для всіх регіонів не передбачена). Термін зберігання авто починає обчислюватися з моменту оформлення протоколу.

Вартість евакуації автомобіля на штрафмайданчик і його зберігання

Тарифи на примусову евакуацію транспортних засобів в Москві регулюються Розпорядженням №35-Р від 09.09.2013г. Згідно вищезгаданого документу евакуація машини в столиці обійдеться власнику в наступну суму:

  • Транспортні засоби категорії «А» і «В» (з об'ємом двигуна до 80 к.с.) - 3 000 рублів.
  • Авто категорії «В» з об'ємом двигуна від 80 л. с. до 250 л. с. (Крім вантажних) - 5 000 рублів.
  • Автомобілі категорії «В» з об'ємом двигуна понад 250 л. c. (За винятком вантажних) - 7 000 рублів.
  • Транспортні засоби категорії D, вантажні авто (крім негабаритних) - 27 000 рублів.

Доба утримання авто на штрафмайданчиках р Москви обчислюються такими сумами:

  • Для категорії А - 500 рублів / добу.
  • Авто категорії B і D (з дозволеною масою до 3,5 тонн) - 1 000 рублів / добу.
  • Транспортні засоби категорії D (з дозволеною масою понад 3,5 тонн), а також категорії C і E - 2 000 рублів / добу.
  • Інший негабаритний транспорт - 3 000 рублів / добу.

Відповідно до законополагающімі документами р Москви, зокрема зак. №42 від 11.07.2012г., Оплата нараховується тільки за повну добу перебування транспортного засобу на штрафмайданчику (ст.6 п.2).

Крім того, необхідно пам'ятати, що оплата послуг евакуації та зберігання авто не скасовує необхідності сплати штрафних санкцій за допущене правопорушення.

Нововведення в правилах евакуації авто на штрафмайданчик

В даний час ситуація щодо примусової евакуації автомобіля на штрафмайданчик складається не зовсім сприятливим для автомобіліста чином. Так, розміри штрафів збільшуються, з'являється все більше підстав для затримання транспортних засобів, а деякі положення, що полегшують раніше життя власників авто - скасовуються.

Тобто, якщо раніше, згідно ПП № 759 від 18.12.2013 р затримання і евакуація машини здійснювалася тільки в разі неможливості усунення причини скоєного правопорушення на місці, то зараз дане правило скасовано.

Наприклад, ще недавно автомобіліст, випадково забув вдома документи міг зробити телефонний дзвінок рідним і попросити привезти свої права до місця затримання. Після чого даний інцидент міг вважатися вичерпаним. Зараз же, інспектор ГИБДД має право вам в цьому відмовити і благополучно евакуювати машину.

Крім цього існує ще одна неоднозначне трактування, яку, швидше за все, доведеться надалі оскаржувати в суді. Так, нова редакція Кодексу про адміністративні правопорушення скасувала норму про безкоштовну перебування авто на штрафмайданчику протягом першої доби. У той же час, наказ №42 по місту Москві має на увазі стягування плати лише за повні тимчасові добу. Наявність законодавчих розбіжностей в наявності.

Неправильна і незаконна евакуація автомобіля

Якщо після повернення до місця парковки ви не виявили свого авто, то цілком ймовірно, що машину евакуювали. Найпростіший спосіб дізнатися чи так це, зателефонувати за всіма відомим номером «02».

Одна з найпоширеніших причин примусової евакуації - стоянка (зупинка) в недозволеному місці. Паркуйтеся правильно! Невеликий шанс забрати автомобіль на місці існує тільки до моменту оформлення протоколу про затримання.

Після того, як акт уже підписаний, навіть за умови вашої присутності, авто вам вже не віддадуть. Доведеться оплачувати транспортування машини і забирати її зі штрафмайданчика. І останнє, що варто знати: евакуювати автомобілі з сидячими в салоні людьми забороняється. Можливо, вам вдасться уникнути евакуації, якщо хто-небудь з пасажирів або ви самі залишитеся всередині авто. Хоча в цьому випадку, вам можуть пред'явити звинувачення в непокорі співробітникам ГИБДД.

Якщо ви вважаєте, що авто евакуювали незаконно, то у вас є право оскаржити рішення співробітників ГИБДД в суді. Зробити це необхідно протягом трьох місяців з моменту оформлення протоколу про затримання. Крім компенсації виплат за незаконне затримання авто і зміст його на штрафмайданчику, ви можете вимагати компенсації моральної та реального матеріального збитку, пов'язаного з припиненням робочого процесу, порушенням термінів поставки і т.д.

В яких випадках допустима примусова евакуація транспортного засобу?
Чи необхідно її оплачувати, і якщо так, то за яким тарифом?
Що рекомендується зробити, якщо ви не знайшли свого авто на місці парковки?