Вітаємо! Багато що змінюється в байкерської моді. Часом складно навіть встежити. Зовнішній вигляд, а також наявність певних вузлів і новітніх систем у байка нерідко стають показовими. Завдяки останнім любителі мотоциклів захоплюються своєю дво-, триколісній технікою, а в цей час всі навколишні заздрять їм.
« Все про мото »Підготував для вас кілька статей, що стосуються вдосконалення зовнішнього вигляду байка, а також підгонки його окремих систем і вузлів до стандартів поточного часу. Читайте і модернізуйте своїх залізних коней!
Досить часто виникають неприємні ситуації пов'язані з відсутністю у байка голосно працюючої системи вихлопу. Такий арсенал «озброєння» дозволяє двоколісної техніка завжди бути поміченою на дорого. Крім безпеки, прямоток на мотоцикл своїми руками має і величезну естетичну роль. Наприклад, установка новенького вихлопу на байк надає йому додаткову красу. Крім того, порадує вона напевно і слух водія мото.
Самостійну корекцію звуку роботи мотоцикла можна облаштувати і без професійних майстерень по тюнингу . Якщо у вас правильно стоять руки і є невелика сума на закупівлю матеріалів - пів справи вже зроблено.
Як же зробити прямоток на мото? Відповідь на питання може бути різнобічним, так як в даний час існують декілька технологій виготовлення даної вихлопної системи. Всі ці способи основною відмінністю мають зовнішній і внутрішній вигляд глушника.
Максимально просто створити і встановити стандартну систему прямотока мото, фото якої навіть не дивують. При цьому, откручиваются болти кріплення, знімається стара версія глушника, яку встановлювали на заводах, будь-то китайські або радянські виробники . Наступний крок при облаштуванні стандартного типу прямотока на мотоцикл своїми руками - викид всіх нутрощів старої системи глушника. З кількома трубками та іншими потрухами доведеться попрощатися раз і назавжди. Потім виготовляємо на верстаті невелику пряму трубку без будь-яких нерівностей на її поверхні. В якості базового матеріалу можна застосувати тонкостенную нержавіючу сталь. Розмір останньої не повинен перевищувати аналогічні параметри оригінального глушника.
Прямоток на мото своїми руками
Триває вищевказане виготовлення стандартного типу щільним набиванням скловати по всій зоні, що розділяє оболонку глушника, а також трубку і стали, яку ви самі створили. Єдиний ризик, який виникає в ході подібного заходу - той, що безпосередньо пов'язаний з пожежною стійкістю. Для його мінімізації трубка обмотивается азбестом. Саме останній такий поширений матеріал вважається високо стійким до займання. Він зведе до мінімуму небезпеку загоряння.
Ну а далі можна монтувати глушитель назад до байку, використовуючи всі той же кріплення на болтах. Не забудьте тільки прикрити його вихідну (випускну) частину кришкою.
Якщо прямоток на мотоцикл, фото представників якого досить поширені в мережі на сьогодні, зробити з розумним підходом, ви почуєте басовитий тон в звуці.
Все ж робота стандартного прямотока буде погано помітна вашим сусідам по дорожньому полотну.
мото прямотоки створюються в безлічі варіантів. Якщо гарненько попітніти, включаючи інженерну думку, напевно, ви і самі винайдете новий тип прямотоків на байки.
Маючи в наявності зварювання типу «TIG», а також деякі високо практичні інструменти (болгарка і вальці) можна створити відмітний від стандартного тип прямоточного вихлопу. На цей раз застосування нержавіючої сталі в якості базового матеріалу передбачає скріплення її окремих елементів дугових-аргонной зварюванням. Остання дозволяє легко завальцовивается нержавійку в трубу.
Використовуючи спеціальний лист, створіть перегородку, просвердлюючи в ній отвори. Як зробити прямоток на мотоцикл, не володіючи особливими для цього навичками? - Та дуже просто. На практиці можна багато чому навчитися розташовуючи одним тільки бажанням.
Вищевказаний тип вихлопної системи потребує і в декількох торцевих заглушках. Створивши їх, можна вважати що велика частина справи зроблена. Тепер залишилося лише вставити негорючий матеріал, розташовуючи його між стінками внутрішньої і зовнішньої труб.
Прямоток на мото можна встановити, використовуючи елементи системи автомобільного вихлопу. Єдині труднощі, при цьому, можуть бути викликані тільки відмінностями в авто і мото кріпленнях. Маючи під рукою зварювання, ця суперечність дуже швидко усувається. Все що виникли, при цьому, зварні шви можна приховати під хромової фарбою.
Оксамитовий звук автомобільного вихлопу напевно порадує ваш слух.
Мото прямоток своїми руками ніколи не зашкодить вашим фінансам, чого не скажеш про вироби, що закуповуються у професійних майстерень.
В наші дні створення прямотоків мотоцикла вважається досить поширеним елементом процесу тюнінгу і збирає навколо себе чимало умільців з різних країн.
Як же зробити прямоток на мото?Як зробити прямоток на мотоцикл, не володіючи особливими для цього навичками?