Насамперед перевірте наявність напруги в мережі і в розетці, до якої підключена машинка, зокрема. І чи включена машинка в мережу взагалі. Можливо, ви вчора підключали праска до тієї ж розетки, а сьогодні забули про це.
Як не дивно, але за статистикою подібні курйози можуть бути причиною доброї половини відмов машинки у включенні.
Вставте в розетку звичайну лампочку. Світиться? Добре, тепер огляньте уважно вилку і шнур від машинки. Чи немає обриву, пошкодження ізоляції, порушення контакту в штепселі.
Якщо подібний огляд не дав результату, значить, проблему доведеться шукати глибше.
аналізуємо симптоми
Пральна машина не включається - це одна з найбільш частих несправностей. Серед інших популярних поломок можна виділити:
Чи не станемо заглиблюватися в розбір вищевказаних проблем.
Зосередимося на заявленій темі - коли машинка чомусь не хоче включатися. Тут може бути три варіанти:
- Машинка взагалі не подає ознак життя: згасання індикаторів, появи не включається дисплей, відсутні звукові сигнали.
- Індикатори і дисплей працюють, при натисканні на кнопку «Пуск» є сигнал, але люк не блокується і процес прання не запускається.
- Індикатори пральки блимають всі разом, сигналізуючи про проблему, програма прання теж не запускається.
І кожен з цих симптомів може мати кілька причин, що викликають несправність. Для зручності наведемо їх у вигляді таблиці.
Симптом Причини Приблизна вартість роботи Індикатори не працюють Згоріло пристрій управління: програматор для електромеханічних машин або електронний модуль для електронних машин Від 2000 руб. Поламався фільтр перешкод (ФПС), що пригнічує перешкоди, які випромінює пральною машиною в процесі її роботи Близько 1000 руб. Зламалася кнопка включення ( «Пуск») Близько 700 руб. Індикатори працюють Проблема в електродвигуні Від 3500 руб. Проблема в електронному модулі управління Від 2000 руб. Вийшло з ладу пристрій блокування люка (УБЛ). Від 800 до 1500 р. Індикатори блимають Швидше за все, проблема в проводці Від 900 р.
Як бачите, симптоми можуть сигналізувати про несправності абсолютно різного типу.
І якщо ви не маєте базових уявлень про електротехніки та електроніки, не слід навіть намагатися розбирати машинку і лізти в її нутрощі.
Відразу ж звертайтеся в спеціалізований сервіс-центр.
Для тих же, хто дружить з тестером, паяльником і технічною документацією, наведемо кілька корисних порад.
діагностика
- Знайдіть в інтернеті сервіс-мануал для вашої машинки. Дотримуючись інструкцій керівництва, ви легко отримаєте на дисплеї код помилки і встановіть причину несправності, навіть не розбираючи свою машинку. Звичайно ж, цей метод можна застосовувати, тільки якщо індикатори та дисплей машинки працюють.
Продзвоните пристрій блокування люка. Якщо напруга на ньому є, а пристрій не спрацьовує - значить, проблема саме в ньому. УБЛ, як правило, не підлягає ремонту, його доведеться замінити. - Якщо ж напруга на УБЛ не надходить. Це говорить про проблему в електронному модулі управління. Тут вже самому не розібратися - доведеться виймати плату управління та везти її в майстерню на тестування.
Перевірте фільтр перешкод (ФПС). Його завдання - фільтрувати перешкоди, які випромінює машинка під час роботи. Якщо фільтр згорів, він не буде пропускати напруга. Тому якщо фільтр не «продзвонювати» - сміливо його міняйте. - Продзвоните кнопку запуску в натиснутому положенні. Також перевірте відповідні до неї дроти. Якщо проблема саме тут - можете вважати, вам пощастило: заміна кнопки - не самий складний і дорогий випадок.
- Перевірте електродвигун. Демонтуйте його і підключіть харчування. Якщо двигун не крутиться - доведеться перемотувати або купувати новий.
Коли пора викликати майстра?
Якщо проблему не вдалося діагностувати самостійно, не уникнути виклику фахівця. Пам'ятайте, що гроші ви платите тільки за результат роботи. Як правило, виклик майстра і діагностика техніки - безкоштовно.
Загальну ж вартість всього ремонту без діагностики відразу визначити не вдасться. Чому? Як бачите з наведеної вище таблиці, в залежності від типу поломки, ціна може відрізнятися в 2-3 рази.
Бережіть свою машинку і пам'ятайте головний принцип: не нашкодь! Це означає не перевантажувати її, не вимикати без крайньої необхідності в процесі роботи, не користуватися порошками сумнівного походження.
І головне: якщо не ви впевнені в своїх інженерних талантах - не розбирайте і не копирсатися в електроніці самостійно.
Доручіть це фахівцям!
Світиться?Чому?
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот