Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Посткроссинг. Частина 3: які листівки і поштові марки використовувати для Посткроссинг

  1. 1. Як знайти поштові листівки для участі в Посткроссинг
  2. 2. Вибираємо поштові марки
  3. б) Де брати поштові марки
  4. в) На яку суму клеїти марки на листівку

Начебто, головне ми вже розглянули:   зареєструвалися на сайті www Начебто, головне ми вже розглянули: зареєструвалися на сайті www.postcrossing.com , заповнили свій профіль . Можна і поштові листівки відправляти. Але виявляється і в такій простій справі можуть виникнути питання.

1. Як знайти поштові листівки для участі в Посткроссинг

Отже, перше питання, яке виникає: а де ж дістати ці самі листівки? Варіантів тут кілька.

а) Найпростіший спосіб: це відправитися в найближче відділення поштового зв'язку і взяти там те, що є в продажу. Але відразу розчарую: навряд чи ти знайдеш щось цікаве. Таке відчуття, що Пошта Росії проводить конкурс на самі несмачні листівки. А потім від переможця конкурсу вимагає зробити ще гірше. Але на перших порах, якщо немає нічого іншого, можна і цим обійтися.

б) Набагато краще зайти в спеціалізовані магазини або відділи (зазвичай вони бувають в книжкових або букіністичних магазинах або в канцтоварах). У таких магазинах можна купити досить цікаві екземпляри, які не соромно і в Посткроссинг використовувати.

в) Величезний вибір поштових листівок є в інтернеті. Тут можна поколупатися як на молотках-ібеях, так і в інтернет-магазинах, яких просто море.
Якщо пошукати, можна вийти на ресурси, де пропонують авторські листівки. Вони зазвичай бувають дорожче, зате - річ!

г) Можна взяти звичайну вітальну розкривається листівку-книжку, якщо малюнок на ній цікавий, і відрізати другу половинку г) Можна взяти звичайну вітальну розкривається листівку-книжку, якщо малюнок на ній цікавий, і відрізати другу половинку. Вуаля, і у тебе одинарна листівка, яка з текстом і наклеєною маркою на звороті цілком може вирушити в дорогу.

д) Деякі роблять листівки самостійно. Для цього треба тільки взяти гарне зображення, фотографію, оформити її у вигляді листівки (зробити рамочку, напис) і роздрукувати на фотопапері. Виходить дуже навіть непогано. Але май на увазі, що багато посткроссера не люблять такі саморобки, про що і пишуть в своїх профілях. Так що обережніше з усякого роду хенд-мейдом.

е) Ну і як варіант, покопатися в комірчині: а раптом дідусь залишив купу старих радянських листівок, на зразок цієї піаністки. Сміливо користуйся! Знову ж таки, якщо у одержувача немає упередженості до подібних реліктів. Ну, і можеш полазити по інтернет-аукціонів, щоб переконатися, що серед них немає дорогого раритету. Швидше за все, не знайдеш :)

Але в будь-якому випадку треба мати на увазі, що існують певні нормативні вимоги до поштових листівок за місцем розташування марок, адреси, інформації (праворуч зверху - марки, нижче адресу одержувача, зліва - зворотну адресу і повідомлення). Є навіть окремий ГОСТ, який встановлює вимоги до розмітки листівки, але про нього, схоже, не дуже-то знають (або закривають на це очі) навіть листоноші. Проте, щоб не виникло зайвих проблем, постарайся максимально дотримуватися загальних вимог.

І до речі, якщо зібрався купити поштові листівки, не забудь про різноманітність: постарайся набрати тематику самого широкого спектра, щоб врахувати інтереси різних посткроссера. В основному учасники Посткроссинг воліють отримати листівку з визначними пам'ятками або видом місцевості того регіону, звідки листівка прийшла.

Наприклад, якщо ти проживаєш в Татарстані, то зображення острова-града Свияжска напевно здасться іноземцям цікавим. Жителям же Кавказу сам Бог велів показати закордонним друзям свої гори або вежі.

Жителям же Кавказу сам Бог велів показати закордонним друзям свої гори або вежі

Ежли ти - москвич, май на увазі, що види Кремля і Собору Василя Блаженного розсилаються в такій кількості, що деякі учасники Посткроссинг прямо просять не присилати таких листівок. Так що вже постарайся, придбай екземпляри з іншими шедеврами архітектури (благо, з цим в Москві проблем немає).

Але, як правило, посткроссера обумовлюють і інші улюблені теми: тварини і мистецтво, співаки і спорт, сепія і модні художники, національні костюми і бозна ще ... Так що побачиш щось незвичайне - неодмінно бери, стане в нагоді.

Ну ось, листівки для Посткроссинг у нас є, переходимо до марок.

2. Вибираємо поштові марки

а) Які марки клеїти на листівку

Перш ніж, щось написати на листівці, підготуй марки, які плануєш наклеїти.
Буде ідеально, якщо марки тієї ж тематики, що і листівка. Тобто якщо поштова листівка присвячена олімпіаді - візьми і марки олімпійські . І філателісти, і філокартисти, які отримали таку листівку, будуть тобі безмежно вдячні. Але це, на жаль, не завжди виходить.

Тому старайся хоча б використовувати пам'ятні марки (так звані коммеморатіви). Немає ніякого сенсу брати купу безликих, нікому не цікавих стандартів, коли за ту ж ціну завжди можна набрати красиві екземпляри з різних тем. Все одно загальний номінал наклеєних на листівку марок повинен відповідати поштовим тарифом.

Погодься, є різниця, пошлеш ти листівку з таким ось стандартом:

або підбереш марки для любителя авіації, національного одягу або коників, ну, або поздоровиш з Новим роком (листівки сканувалися мною ще до відправки на пошту, так що не дивуйся, що марки негашені):


А якщо любителю коней ці марки ще й наклеїти на ось таку листівку, думаю, буде просто чудово:

Раніше за тарифами Пошти Росії при наклейці колекційних марок потрібно збільшувати номінал на суму ПДВ. При цьому, що таке «колекційні марки», ніхто в поштовому відділенні сказати не міг (хоча в Положенні про знаки поштової оплати це чітко прописано). Зараз цю вимогу прибрали. Так що можна сміливо клеїти марки за номіналом.

б) Де брати поштові марки

До стандартів немає ніяких проблем, вони завжди бувають в поштових відділеннях. Пам'ятні марки зазвичай теж продаються в поштових відділеннях, хоча вибір у них, як правило, буває вкрай мізерним. Інша справа в філателістичних магазинчиках, які зазвичай знаходяться в тому ж приміщенні пошти ... Там вибір буває такий, що очі розбігаються, хоче купити все, нічого нікуди не клеїти і все залишити собі.

Є, звичайно, і деякі складності. Чи не у кожному місті, особливо невеликому можна знайти цікаві марки. В цьому випадку знову ж можна замовити по інтернету. Марки на будь-який смак є в різних-інтернет-магазинах або на молотком. Правда, обійдеться це трохи дорожче (продавці ж на теж ж хочут жити).

Можна взяти за номіналом на офіційному сайті виробника поштової продукції ІТЦ «Марка» . Доплатити доведеться тільки за пересилку, так що є сенс брати відразу побільше. Але саме в силу «номінальної» ціни багато цікавих марки довго там не затримуються.

Нарешті, можна підписатися на філателістичний абонемент і отримувати в своєму відділенні все що випускаються в Росії марки. Але для цілей Посткроссинг це вже зайве ...

Обов'язково купи марки маленького розміру. Чи не тарифу, а саме розміру, тому що після розміщення барвистих коммеморатівов часто місця на листівці залишається мало, а необхідний тариф не набирається, тут і допомагають малятка-стандарти, як, наприклад, в цьому випадку:

в) На яку суму клеїти марки на листівку

Що стосується вартості відправлення, то відправка листівки за кордон наземним транспортом варто 26,50 рубля, авіпочтой - 30 рублів. Виходячи з цих сум і підбирай марки. За Росії вартість ще менше - 12 рублів, так що ті, хто вважає за краще Посткроссинг в Росії, ще й заощадить.

Тарифи вказані з урахуванням чергового підвищення станом на травень 2015 року. Оскільки вони періодично змінюються (а мені ліньки постійно оновлювати інформацію), рекомендую на всякий випадок звіритися з цифрами на сайті Пошти Росії .

Що стосується різниці між наземним і авіа - тарифом, то теоретично авіа-відправлення повинно досягти адресата швидше. Однак на практиці особливої ​​різниці не спостерігається. А якщо немає ніякої різниці, то навіщо платити більше? Тому я вважаю за краще в межах Європи відправляти наземною поштою. Якщо ж мова йде про сполучення між материками (в яку-небудь Америку або Австралію), на всякий випадок клею марок на авіа-тариф.

Крім того, є ряд країн, в які кореспонденція відправляється тільки повітряним шляхом і, відповідно, клеїти на листівки треба все 30 ре. Таких країн на сьогоднішній день вісім: Азербайджан, Вірменія, Афганістан, Грузія, Іран, Ліван, Сомалі, Таджикистан.

В іншому «іноземні» тарифи нічим не відрізняються: ціна одна - хоч на Україну відправляй, хоч на Гаїті.

Ну ось, з цією частиною питання розібралися. Мабуть, нам залишається тільки зрозуміти, як надписувати листівки, ніж ми в наступний раз і займемося ...


Якщо вважаєте інформацію цікавою, поділіться з друзями:

______________________

Можливо, Вас зацікавлять статті новин:


А якщо немає ніякої різниці, то навіщо платити більше?