С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- Механік по випуску автомобілів на лінію - вимоги до утворення
- Завантажити документи зі статті:
- Як проводиться навчання контролерів технічного стану транспортних засобів
- Як допустити водіїв до роботи: нові правила
- Зразок наказу про призначення контролера технічного стану транспортних засобів
- Скачайте зразки потрібних документів, які підготували для вас наші експерти:
- Порядок випуску автотранспорту на лінію
Контролер технічного стану транспортних засобів - так тепер називають механіка з випуску автомобілів на лінію. У статті ми розповімо, яким вимогам до кваліфікації повинен володіти цей співробітник, і як правильно випускати ТЗ в рейс.
Читайте в статті:
Механік по випуску автомобілів на лінію - вимоги до утворення
Контролер транспортних засобів повинен мати вищу або середню професійну освіту. Якщо у цього працівника є диплом за спеціальністю «Технічне обслуговування і ремонт автотранспорту», то наявність попереднього стажу роботи не обов'язково. Якщо ж у працівника диплом за спеціальностями групи 23.00.00 «Технологія транспортних процесів, наземні транспортно-технологічні комплекси», «Експлуатація транспортно-технологічних машин і комплексів», потрібно мати один рік стажу роботи, причому саме в області контролю і обслуговування ТЗ.
Завантажити документи зі статті:
Ще один варіант - середню професійну освіту і професійна підготовка контролерів автотранспортних засобів. Якщо вищу освіту працівник повинен отримати самостійно, то профпереподготовку з ініціативи роботодавця оплачує організація. У цьому випадку також відсутні вимоги до наявності досвіду практичної роботи з випуску ТЗ на лінію.
Як проводиться навчання контролерів технічного стану транспортних засобів
Контролер ТС повинен мати кваліфікацію. Крім цього, в перший місяць роботи з ним проводять обов'язкову підготовку з охорони праці. Атестація в УГАДН не потрібно. Ця вимога стосується лише відповідального за забезпечення БДР .
Як допустити водіїв до роботи: нові правила
У вересні вступили в силу нові Правила з охорони праці на автомобільному транспорті та програми підвищення кваліфікації для водіїв. Редакція журналу «Довідник спеціаліста з охорони праці підготувала для вас інструкцію, яка допоможе навчити працівників за новими вимогами.
Працівник повинен пройти вступний та первинний на робочому місці інструктажі, стажування та навчання за програмою з ОП, потім - перевірку знань вимог охорони праці . Повторний інструктаж проводиться з працівником кожні три місяці. Контролер повинен знати методи перевірки транспортного засобу перед рейсом. Він несе відповідальність за випуск на лінію несправного автомобіля поряд з відповідальним за забезпечення БДР і керівником організації.
Зразок наказу про призначення контролера технічного стану транспортних засобів
Випуск автомобілів на лінію
Отримавши від диспетчера шляховий лист , Водій направляється на передрейсовий медичний огляд. Після того, як контролер підпише шляховий лист, зробить запис в журналі випуску ТЗ на лінію, водій може приступити до підготовки автомобіля до роботи і залишити територію організації для виконання свого завдання.
Скачайте зразки потрібних документів, які підготували для вас наші експерти:
Вимоги до випуску автомобілів на лінію
Кожен роботодавець, який має на балансі автотранспорт, незалежно від того, чи робить він транспортні послуги або застосовує ТЗ для своїх виробничих потреб, зобов'язаний проводити контроль автотранспорту та передрейсовий медогляд . Передрейсовий контроль транспортного засобу має право проводити саме підприємство. Ніяких сторонніх організацій наймати не потрібно. Тому механік по ремонту ТЗ може пройти профпереподготовку і проводити щоденний Техконтроль. Не можна призначити одного співробітника одночасно відповідальним за БДР і контролером ТЗ, тому що перший перевіряє роботу другого. Не можна одночасно перевіряти і бути виконавцем з перевірки.
Порядок випуску автотранспорту на лінію
До того, як автомобіль видадуть в експлуатацію, він повинен пройти техобслуговування. Зробити це можна після повернення з рейсу або перед рейсом. Персонал проводить прибирання в машині, протираються фари, підфарники, габаритні вогні, поворотники, номерний знак. Перевіряють стан кузова і рами, відсутність під місцем стоянки патьоків палива, масла, тосола, а також рівень масел, рідини для омивання скла, ПММ в паливному баку. Взимку перевіряють роботу грубки і обдування скла.
Транспортний засіб перед виїздом на лінію оглядає механік-контролер в присутності водія. Якщо виявлені несправності, перераховані в Постанові Уряду від 23.10.1990 № 1090, при яких заборонено випуск на лінію, машина направляється в ремонтний відділ, в журнал вноситься відповідний запис , А водій повинен отримати інше ТЗ для виконання трудових обов'язків.
В ході КТС послідовно перевіряються:
1. Надійність роботи ручного гальма на ухилі з кутом в залежності від марки ТС і його навантаження. Робота гальмівних приводів.
2. Рульове управління, наявності люфту, нарізного сполучення, функціонування гідропідсилювача керма.
3. Чистота і справність зовнішніх світлових приладів.
4. Справність склоочисників, знос щіток. Склоомиваюча рідина повинна бути сертифікованою, не можна використовувати несертифіковані засоби, це шкодить здоров'ю водія.
5. Комплектація шин по сезону. Достатня глибина протекторів визначається спеціальним індикатором. Гума не повинна мати потертостей, подряпин, гриж та інших невідповідностей. Малюнок протекторів на одній осі повинен бути однаковим, також не допускається застосовувати одночасно шиповані і нешиповані шини.
- Готові рішення згідно з чинним законодавством
- Більше 3 000 заповнених шаблонів
- Можливість задати питання в експертну підтримку
6. Робота двигуна внутрішнього згоряння, а також вихлопної системи.
7. Стан електроустаткування, систем запуску двигуна, внутрішнього освітлення і сигналізації.
8. Відповідність екологічним вимогам до системи випуску газу.
9. Санітарний стан ТЗ. Брудні автомобілі на лінію випускати заборонено. Перевіряють стан не тільки салону автомобіля, але і кабіни водія, кузова, фургона
Водій повинен особисто переконатися в тому, що ТЗ оснащений знаком аварійної зупинки, вогнегасником, випробуваним і справним домкратом, ключами і іншим інструментом для невідкладного ремонту.
