Управління ДІБДР по Алтайському краю визнало факти порушень при організації чотирьох зупинок громадського транспорту на проспекті Червоноармійському в Барнаулі. Обидві пари об'єктів на зупиночних пунктах «Чернишевського» і «Сіті-центр» не відповідають ГОСТу в плані безпеки пішоходів. Відповідь відомства опублікований в співтоваристві «Шпиль» в Facebook, активісти якого і направили звернення.

Як зазначено в документі, ГИБДД перевірило відповідність зазначених зупинок нормам і знайшло порушення. У відповіді не пояснюється, в чому вони полягають, проте учасники «Шпиля» багаторазово писали про свої претензії. Так, найбільшій критиці піддавалися зупинки «Чернишевського» по обидва боки проспекту Красноармійського. Активіст Ігор Янцен звернув увагу, що на проїжджій частині біля ТЦ «Гулівер» після ремонту з'явився розділовий острівець, який всупереч призначенню заважає і пішоходам, і автомобілістам. Так, багато автобусів на заїжджають у новостворену «кишеню» через його незручності, зупиняючись біля зовнішньої сторони острівця. Пасажири фактично повинні переходити смугу проїжджої частини, щоб потрапити в транспорт або вийти з нього. Крім того, автомобілісти паркуються в цьому кишені, створюючи додаткові незручності.

Зупинка на протилежному боці піддається критиці вже кілька років . У 2014 році павільйон перенесли на 50 м ближче до РЦ «Колізей» через будівництво адміністративної будівлі, в результаті його розташування стало незручним для городян. Так, площа об'єкта сильно скоротилася, пройти поруч із зупинкою можна тільки по вузькому тротуару, на якому насилу розійдуться дві людини. У години пік людям доводиться виходити на проїжджу частину, що явно небезпечно - на цій ділянці автомобілі часто розвивають пристойну швидкість, нерідко відбуваються ДТП.

Однак, незважаючи на те, що повідомлення про порушення підтвердилися, ДАІ не стало серйозно карати чиновників. Як випливає з відповіді відомства, воно могло б втрутитися, якщо б на Червоноармійському в 2017 році проводився капітальний ремонт автодороги, під час якого і можливо облаштування бордюрів, розділових острівців і інших елементів. Але формально на проспекті в цьому році всього лише замінили асфальтобетонне покриття. Тому підстав для жорстких заходів реагування в ГИБДД не знайшли, обмежившись внесенням подань про усунення порушень. Термін їх розгляду ще не вийшов, а адміністративні виробництва не порушувалися. «Висловлюю вам щиру подяку за участь в забезпеченні безпеки дорожнього руху», - сказано у відповіді відомства.

Активісти «Шпиля» м'яко кажучи не задовольнилися реакцією ГИБДД. «Ми добре знаємо, що там було проведено багато інших робіт, при тому роботи велися як мінімум з двох зупинок (проведені з порушеннями). Тобто, на думку ДАІ, адміністрація може писати, що змінює асфальт, при цьому проводити глобальну реконструкцію без дотримання всіх нормативів безпеки дорожнього руху, не боячись отримати штраф. Смішно ж. Саме вже таке проведення робіт є складом правопорушення », - написав Ігор Янцен. Він звернувся до представників поліції в соцмережах з закликом «припинити захищати чиновників».

Фото: Ігор Янцен, Barnaul 22, архів ІА «Банкфакс»