Автомобіль в нинішньому світі - не тільки засіб пересування, але і розкіш, показник соціального статусу. Якщо не для всіх, то для більшості. В Азербайджані теж є така тенденція, і як результат - вулиці Баку сповнені автомобілів, яких стає все більше і більше. Звичайно, це показник економічного розвитку країни, зростання добробуту народу, але разом з тим - і одна з головних причин великих пробок.

Проте, потік тих, хто хоче стати щасливим володарем жаданих водійських прав, менше від пробок не стає. А значить, питання - "Як отримати в Азербайджані водійські права?" - як і раніше залишається актуальним. Відповідь на нього простий - потрібно пройти кілька етапів шляху до "заповітної скориночки", кожен з яких по-своєму важливий і потрібний. Отже, почнемо і зробимо ...

КРОК ПЕРШИЙ

Крок перший тут, цілком природно - дізнатися, чи можете ви взагалі керувати автомобілем? Адже це засіб підвищеної небезпеки, а на нинішніх дорогах з їх шаленим трафіком водій в салоні автомобіля повинен крутити головою на всі боки не менш, ніж пілот винищувача під час повітряного бою. Також для водія дуже важливо нормальний зір, швидка реакція, та й хороший слух не завадить. З хорошим зором, реакцією, слухом водій раніше побачить і почує небезпеку на дорозі, а також раніше відреагує на неї. Тому, згідно із законом, кожен бажаючий отримати водійські права зобов'язаний пройти медичне обстеження.

Раніше цей процес можна було пройти тільки в спеціалізованому медзакладі, але зараз обстежитися і отримати довідку про те, що вам можна керувати автомобілем, можна і в районній поліклініці, за місцем прописки.

Той, хто бажає отримати права повинен перевірити стан свого здоров'я у терапевта, невропатолога, окуліста, хірурга, ендокринолога, кардіолога, отоларинголога і гінеколога (останнього лікаря потрібно відвідувати, природно, тільки представницям прекрасної статі). Також ви повинні зробити рентген грудної клітки на туберкульоз, здати аналіз крові.

На противагу колишніми часами, зараз тим, хто хоче отримати водійські права, не потрібно представляти в районну поліклініку довідки з наркологічного і психоневрологічного диспансерів про те, що вони не перебувають там на обліку. Вся база даних є у лікарів поліклінік, і вони самі по ПІБ та іншими даними встановлюють це. Природно, людям, які перебувають на обліку як наркомани і психічно нездорові, за кермо сідати не можна, і довідки їм не видають.

Якщо стан вашого здоров'я нормальний, і потрібна довідка у вас, значить, перший крок до прав ви вже зробили. До речі, не забувайте, що довідка дійсна тільки 3 роки - якщо за цей час ви не отримаєте права, то потрібно буде проходити медобстеження заново.

КРОК ДРУГИЙ

Після того, як вас офіційно визнають фізично і психічно придатним до водіння авто, саме час задуматися над вибором автошколи, де вас навчать правилам дорожнього руху. Хоча за законом можна і самому підготуватися, на практиці дуже мало людей це роблять, так як це можливо тільки при отриманні прав категорії А і B. А у автошкіл є багато переваг - обладнання, наочні посібники, вчителі з багаторічним стажем. Саме тому до них і йдуть.

Отже, яку ж школу вибрати? Відповідь на це питання не так простий, як може здатися на перший погляд. У Баку діє багато автошкіл - як державних, так і приватних. Радимо вам звертатися в державні - справа в тому, що більшість приватних і так відправляють учнів в держшколи, але при цьому вимагають "частку" за сприяння.

Найбільш відомі держшколи розташовані у скверу біля пам'ятника М.Ф.Ахундову і у дворі Бешмяртябя (П'ятиповерхівки). Ціни на курсах з навчання водінню різні і залежать від тривалості навчання і того, яку саме водійську категорію ви хочете отримати.

№

Категорії водійських прав

тривалість курсів

вартість

(AZN)

1

А

2 місяці

45-70

2

B

1,5 місяця

50-80

3

BC

3 місяці

80-90

4

D

1,5 місяця

80-95

5

E

1,5 місяця

85-95

Вам потрібно прийти в школу і поговорити з її керівництвом, вибравши зручний графік відвідування. В основному заняття в школах проходять 3 рази на тиждень з 18:00 до 19:00 або з 18:00 до 20:00.

На ділі в хорошій школі всі сухі формулювання правил повинні обернутися для вас цікавою і корисною теоретичної інформацією про дорожні знаки, правила маневрування і обгону, проїзду регульованих і нерегульованих перехресть і т.д., рясно присмаченими життєвими прикладами. На жаль, в переважній більшості всіх автошкіл немає інтерактивних посібників і тренажерів, але досвідчений вчитель і на радянському обладнанні зможе добре пояснити вам правила - якщо, звичайно, ви самі цього хочете.

На жаль, деякі водії часто говорять, що на дорогах Баку потрібно забути всі правила. Це, звичайно, не так, і ціна подібного омани часом виявляється занадто трагічною - важкі аварії та жертви. Так що, якщо хочете добре і безпечно керувати автомобілем, міцно вчіть правила - стануть в нагоді!

КРОК ТРЕТІЙ

Паралельно з вивченням теорії вам потрібно почати і вивчення матчастини автомобіля, а також навичок водіння.

У школах матчастину вивчають мало - вважається, що чоловіки і так сяк-так зможуть відрізнити карданний вал від коленвала, а жінки все одно в цьому не розберуться і, якщо що з машиною трапиться, викличуть евакуатор. При нинішньому рівні складності автомобільної техніки якась логіка в цьому є, але в той же час ази технічного розуміння автомобілів вивчати треба - хоча б щоб самому змінити спустило колесо, долити антифриз в систему охолодження, змінити повітряний фільтр або поміняти лампочку. Якщо в школі цьому не навчать, доведеться зайнятися самоосвітою і взяти кілька уроків у досвідчених водіїв.

З практичним водінням теж не все так просто - воно погодинне, і хороші вчителі стоять досить дорого. Тим не менш, це саме той випадок, коли скупий платить двічі - тому що управляти своїм автомобілем ви будете не в якомусь ідеальному просторі, а на дорогах Баку, де трафік часто нагадує броунівський рух. А хороший учитель зможе пояснити вам особливості водіння в Баку, покаже складні місця, куди краще поки не їхати, і більш-менш відкриті дороги. Радимо вам вчитися якомога ближче до дому - адже починати самостійно водити ви теж будете зі свого району, і так вам буде легше потім адаптуватися.

КРОК ЧЕТВЕРТИЙ

Отже, успішно пройшовши 3 етапи, ви наближаєтеся до дуже відповідального четвертого етапу - здачі теоретичного іспиту. Про дату іспиту вам повідомлять в школі, здають його в будівлі Головного управління державної дорожньої поліції, розташованому за адресою: шосе Хирдалан-Бинагади, 4. Зазвичай для кожної школи іспит в Державній дорожньої поліції проходить раз на місяць. Школа готує ваші документи - медичну довідку, квитанцію про сплату держмита (20 манатів), лист з оцінками, отриманими за навчання в школі, посвідчення особи, фотографію - і представляє в дорожню поліцію. До речі, кожна повторна спроба іспиту потенційному водієві буде обходитися в 10 манатів.

У призначений день вам потрібно приїхати в Головне управління. Зазвичай іспити починаються вранці, там буває багатолюдно, і прийшовши, вам потрібно перш за все знайти директора або представника своєї школи, які реєструють, що ви прийшли, і відносять документи учнів до відділу складання іспитів. Коли по гучному зв'язку назвуть ваше ім'я, ви разом з іншими викликаними повинні будете піднятися в екзаменаційну кімнату.

Пам'ятайте - на теоретичному іспиті вам дається право лише на одну помилку. За 15 хвилин правильно потрібно відповісти мінімум на 9 питань з 10. Всі питання - з правил дорожнього руху, але часто поставлені не так, як ви звикли в школі, а трохи інакше. Будьте уважні, при перегляді картинок екзаменаційних завдань звертайте увагу на всі дорожні знаки, світлофор, дорожню розмітку, включені поворотники і т.д.

Якщо все склалося вдало, і ваші знання допомогли вам скласти іспит з першого разу - вітаємо! Якщо немає - нічого страшного, ви можете прийти в наступному місяці. Єдине - потрібно буде зателефонувати зі школою, дізнатися дату іспиту і поїхати на нього, знову сплативши держмито.

КРОК П'ЯТИЙ

Якщо ви здали теоретичний іспит, то після цього в той же день треба піти на здачу практичного іспиту на водіння. Він не менш складний, ніж теоретичний, хоча для має досвід водіння і підготовленої людини здати іспит можливо. Головне - бути уважним до вимог розмітки і знаків, вміти водити автомобіль c механічною коробкою передач і відчувати машину. Тоді ви зможете самі скласти іспит, це реально, нехай навіть і не з першого разу (відразу таке дуже рідко кому вдається).

Ну, а якщо ви успішно самі здали обидва іспиту - то сміливо можете собою пишатися, це дійсно велике досягнення. Можете йти отримувати права - зазвичай їх дають протягом тижня-двох, хоча можуть і в той же день дати. Сама процедура отримання прав проста - платите держмито за отримання прав (18 манатів), приходьте в реєстраційно-екзаменаційний відділ в будівлі Головного управління державної дорожньої поліції, вас там фотографують, беруть зразок підпису, після чого видають права.

Головне після їх отримання - не впадати в ейфорію і розуміти, що навіть з правами в кишені ви поки всього лише на початку довгого шляху до хорошого водієві. Досвід, знання, розумна обережність, уважність і передбачуваність на дорогах, вироблення вміння прогнозувати варіанти розвитку дорожньої ситуації, хороша реакція і впевненість, а не самовпевненість в своїх силах - все це складові безаварійного водіння. Ви можете пишатися собою, самостійно отримавши права, а тепер потрібно щодня доводити на дорозі, що отримали ви їх не дарма. Завдання це в умовах жвавого бакинського трафіку непроста, але іншого шляху немає - як то кажуть, дорогу здолає той, хто йде!

15 000-dək krediti 15 dəqiqəyə əldə et!