BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
Принципы ухода за АКБ зимой
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Почему пылесос не всасывает или не тянет пыль: причины, что делать
Опубликовано: 05.09.2018
Пылесос электролюкс без мешка для пыли со стаканом не втягивает в себя пыль. В чем могут быть причины и как их исправить? Сергей
Основная причина – переполнение мусором пылесборника (Вы его называете стаканом). Тяга начинает ослабевать, когда эта часть пылесоса забивается на 70-80% от своего объёма. О том, что пора вытряхивать мусор, обычно сигнализирует небольшая лампочка (начинает гореть красным цветом). К сожалению, Вы не указали модель вашего устройства и год выпуска: такой индикатор есть не на всех изделиях. Если мусора в пылесборнике нет, можно переходить к следующему этапу проверки.
Фильтр
Его предназначение – очищение воздуха, поступающего извне в изделие. Как правило, фильтр располагается перед электромотором с задней стороны корпуса пылесоса. Нажмите на специальную защёлку и извлеките этот элемент. Если он прослужил менее 60 ч., то его можно очистить с помощью воды. При превышении данного срока эксплуатации фильтр лучше заменить. Но что делать, если данная операция не дала результатов?
Что делать, если пылесос плохо всасывает?
Такие расходники легко найти в любом крупном магазине бытовой техники
Проверка комплектующих
Здесь имеются в виду шланги и насадки.
Для проверки последних оставьте трубу пылесоса свободной: если тяга нормальная, значит, всё дело в щётках-насадках. Их нужно очистить от мусора. Также причина может крыться в заклинивших подшипниках, благодаря которым валик насадки крутится. Следующий этап заключается в проверке шлангов: наличие трещин и других повреждений отрицательно сказывается на силе втягивания. Ещё стоит проверить «пропускную способность» трубок: возможно, внутрь попал какой-то крупный предмет, препятствующий свободному прохождению воздуха. Для очистки используйте кусок жёсткой проволоки.Если пылесос по-прежнему плохо работает, придётся перейти к поиску неисправности в двигателе.
Ремонт мотора
Включите Вашу технику и через 5 минут работы потрогайте корпус: если он чрезмерно нагревается или отключается спустя некоторое время, то причину следует искать в двигателе. Сначала осмотрите колодки подключения и провода: возможно, Вы увидите обрыв или выскочивший из гнезда штекер. Далее понадобится омметр. Отсоедините провода, идущие от двигателя, предварительно запомнив, как они были подключены (лучше записать) и прозвоните прибором обмотки. При неисправном моторе у Вас будет три варианта результатов:
тестер будет показывать сопротивление, равное нулю: значит налицо короткое замыкание; показания, равные бесконечности, указывают на обрыв; если прибор показывает какое-то небольшое сопротивление и мотор при этом греется, то это говорит о межвитковом замыкании.
Разбирайте технику только при наличии базовых знаний в области электрики!
Если показания омметра в норме, а пылесос эксплуатируется достаточно давно, то дело может быть в щётках двигателя. Их нужно заменить на аналогичные. При подключении будьте внимательны: провода нельзя переставлять местами.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!