Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Побутові електродвигуни та їх використання

Завдяки глобальній електрифікації наше життя стало більш комфортною та затишною Завдяки глобальній електрифікації наше життя стало більш комфортною та затишною. Побут сучасної людини неможливо уявити без електроприладів. Чимало побутової техніки, яка часто-працює на електриці, використовується сьогодні в кожній хаті. Навіть сільський побут рясніє різними пристроями, що роблять господарство більш прогресивним і менш обтяжливим для свого власника.

У даній статті ми торкнемося теми побутових електродвигунів, які вірно служать в наших пилососах, в пральних машинах, в кавомолках, в кухонних комбайнах, в мікрохвильових печах, і в багатьох інших побутових приладах, використовуючи які ми навіть не замислюємося про те, як вони влаштовані, і наскільки важлива в них роль електродвигуна.

Побутові електродвигуни - це не промислові агрегати на багато кіловат, це часто результат роботи інженерної думки щодо оптимізації звичайних, здавалося б, принципів, з метою звести недоліки до мінімуму, і при цьому підвищити ефективність, стосовно до конкретного приладу. Потрібно щоб двигун був компактним, по можливості не гучним, і не споживав би занадто багато електроенергії, при цьому точно виконував би покладені на побутовий прилад функції.

Почнемо з кухні. На кожній кухні є мікрохвильовка. На деяких кухнях є кухонний комбайн, і кавомолка, і навіть посудомийна машина. Розглянемо двигуни цих приладів.

Рециркуляційний насос посудомийної машини, покликаний закачати воду в миючі душі машини, має в якості приводу невеликої однофазний асинхронний електродвигун з короткозамкненим ротором . Частота обертання ротора становить приблизно 2800 оборотів за хвилину, а потужність його може бути різною - від 60 до 180 ват зазвичай, в залежності від місткості посудомийної машини.

Обмотка двигуна оснащена паралельно робочим конденсатором, типова ємність якого становить 3 мкф. Даний двигун прекрасно справляється зі своїм завданням - обертає крильчатку насоса, нагнітає воду.

У мікрохвильовій печі мотора два. Перший з них обертає поворотний столик. Тут потрібна хвора потужність і низькі обороти, тому даний двигун синхронний, і хоч і є однофазним, але має шестереночние редуктор. Як ротора тут круглий постійний магніт, який обертається зі швидкістю до 3000 оборотів в хвилину, однак редуктор знижує обороти до 2,5 - 6 оборотів в хвилину, які і передаються столика.

Потужність цього невеликого шайбообразного мотора становить від 2,5 до 5 ват, а напруга живлення може бути 21, 30 або 220 вольт, в залежності від моделі мікрохвильовки. Зі своїм завданням - обертати столик з важкої посудом - даний мотор-редуктор справляється на ура.

Ще в мікрохвильовці є вентилятор системи охолодження магнетрона. Даний вентилятор приводиться в обертання однофазних асинхронним двигуном, потужністю від 10 до 50 ват, швидкість обертання ротора якого становить 1200 - 1300 оборотів в хвилину. Статор двигуна набраний з пластин електротехнічної сталі, ротор - просто сталевий циліндр з впресованим валом.

Робоча обмотка виготовлена ​​з тонкого емальпровода, і розташована на пластиковому каркасі, надітому на статор. Є тут і пускова обмотка, роль якої виконують короткозамкнені поодинокі витки великого перерізу, розташовані по краях статора, і формують при включенні пусковий момент.

Мотор не відрізняється високим ККД, однак зі своєю функцією - обертати вентилятор, гнати повітря через радіатор магнетрона, справляється.

У кавомолках застосовують однофазні колекторні мотори. Такі мотори мають обмотки як на статорі, так і на роторі. Через колекторно-щітковий вузол живлення подається на обмотки ротора, і швидкість обертання лез кавомолки виходить величезною.

Мотори типових домашніх кавомолок харчуються змінним струмом, і володіють потужністю до 180 ват. Вони розвивають обороти значно перевищують 3000 в хвилину, і можуть досягати 20000 і більше оборотів в хвилину, це особливість колекторних моторів.

Кухонний комбайн також оснащений однофазним колекторним двигуном , Однак більш потужним, ніж в кавомолках. Потужність двигуна кухонного комбайна може досягати кіловата, а обороти тут регулюються за допомогою тиристорних схем управління , За принципом зразок светорегуляторов - диммеров .

Перевага колекторного двигуна, стосовно до кухонного комбайну, - високий крутний момент і високі максимальні оберти, оскільки двигун не є ні синхронним, ні звичайним асинхронним, його швидкість мало залежить від частоти, більше - від середнього струму.

Тепер перемістимося в ванну кімнату. Тут, звичайно, автоматична пральна машина. З самого початку в них застосовувалися колекторні двигуни з тиристорним регулюванням обертів. Такий двигун оснащений таходатчіка, який дозволяє електроніці точно встановлювати швидкість обертання барабана пральної машини при будь-якого ступеня завантаження.

Маленький шків на валу двигуна значно менше по діаметру, ніж ротор, і при оборотах, що досягають 10000 в хвилину, на барабан через ремінь передається 1000 оборотів в хвилину, а потужність може лежати в діапазоні від 200 до 800 ват.

У більш сучасних пральних машинах застосовуються мотори прямого приводу, бесщеточние асинхронні двигуни. Як ротора - зовнішній ротор з 12 постійними магнітами, а в якості статора - внутрішній 36 котушковий статор. Котушки об'єднані в три групи по 12 штук, і дозволяють реалізувати трифазне частотне управління швидкістю обертання барабана (частота до 300 герц) за допомогою електронного BLDC - контролера, і потужністю (моментом обертання) за допомогою ШІМ - регулювання.

Дані мотори ставляться до асинхронним, і управляються за допомогою BLDC - інвертора, де постійна напруга в районі 325 вольт подається імпульсами послідовно на три групи котушок статора. Швидкість досягає 1500 оборотів в хвилину, а потужність в районі 1300 ват.

Далі, звичайно, згадаємо пилосос. Двигуни для пилососів спочатку завжди були колекторними. Тут і обороти до 10000 в хвилину, і потужність до 2 кіловат. Гучними такі мотори виявляються через особливості конструкції турбіни, яка приводиться в обертання.

Найбільш передові пилососи з імпульсними магнітними моторами, де на роторі розташовані постійні неодимові магніти, досягають 100000 оборотів в хвилину за рахунок знову ж BLDC - імпульсної технології управління. Такі мотори є справжнім дивом інженерної думки. Мотор інтегрований в систему всмоктування і фільтрації, потужність при роботі сягає 1300 ват, тобто такий мотор в пилососі працює більш ефективно, ніж колекторний.

Кімнатні тришвидкісні вентилятори працюють на однофазних асинхронних моторах змінного струму, потужністю 60 ват. Ці мотори мають на статорі чотири обмотки, з'єднані послідовно між собою і з конденсатором ємністю 1,2 мкф, хоча двигун і є однофазним. Обмотки, з'єднані між собою послідовно в замкнутий ланцюг статора, при перемиканні комбінуються в два паралельні ланцюги в трьох різних комбінаціях, так виходять доступні три різні швидкості обертання вентилятора.

Отже, ми розглянули десять побутових електродвигунів з найбільш часто зустрічаються в побуті приладів. Звичайно, це не всі двигуни, є ще різноманітні фени для волосся, машинки для видалення катишків, бритви, ткацькі верстати, дрилі, шуруповерти, зволожувачі повітря (з перших), помпи для акваріумів, швейні машинки, принтери і багато чого ще. Якщо перераховувати всі двигуни, не вистачить і десяти сторінок.

Сподіваємося, що цей невеликий огляд був для вас корисним, і ви тепер знаєте, які електродвигуни працюють в ваших побутових приладах, якими ви кожен день користуєтеся, і може бути навіть не підозрювали, що там все влаштовано саме так.

Андрій повну